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公开(公告)号：CN109884638B
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN201910189473.3
申请日：2019-03-13
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司 , 北京理工大学
Abstract: 本申请公开了一种信号处理机、雷达系统及信号处理方法应用于待测区域异物检测，雷达系统包括信号处理机和射频系统。射频系统用于向待测区域发送雷达探测信号，接收雷达探测信号对应的雷达回波信号，以及向信号处理机发送雷达回波信号。信号处理机用于对所述雷达回波信号进行处理，获得所述待测区域的异物检测结果。雷达系统对待测区域的异物进行检测不受天气条件和光照条件影响，即便天气恶劣或光照不足，依然能够高效、准确地探测出待测区域内的异物，探测可靠性非常高，有效提高了待测区域的安全性。信号处理机采用FPGA与ARM处理器结合的方式对雷达回波信号的处理，节约了信号处理机的成本，有利于该信号处理机与雷达系统的工程化实现和应用。
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公开(公告)号：CN115097447B
公开(公告)日：2024-10-08
申请号：CN202210707150.0
申请日：2022-06-21
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种MIMO雷达监测系统及基于MIMO雷达监测系统进行的监测方法，属于雷达监测领域，可实现稳定的系统校准，不会对后续成像及形变计算造成影响。本发明的一种MIMO雷达监测系统，包括信号处理机模块、频率综合器模块、单功放模块、发射开关阵列模块、发射天线阵列、接收开关阵列模块和接收天线阵列；信号处理机模块与频率综合器模块相连接；频率综合器模块与信号处理机模块、单功放模块和接收开关阵列模块相连接，接收开关阵列模块还与接收天线阵列相连接；单功放模块设置在频率综合器模块和发射开关阵列模块之间，且分别与频率综合器模块和发射开关阵列模块相连接，发射开关阵列模块还与发射天线阵列相连接。
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公开(公告)号：CN114236539B
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202111321098.7
申请日：2021-11-09
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种MIMO二维高分辨雷达桥梁振动频率及幅度测量方法，属于桥梁监测技术领域。本发明的方法为动力特性分析提供支撑，通过方位向、距离向信息能够重建桥梁在空间的各个位置，并且能够获得各个位置的振动信息，因此可以用于桥梁动力特性分析，本发明的方法能够实现空间滤波，实孔径雷达通过传统的相参积累技术达到提升信噪比的目的。而本发明不仅可以通过相参积累技术提升信噪比，还增加了空域滤波技术有效地滤除噪声。而噪声的滤除不仅解决了非振动区域噪声造成伪振动点而引起误判的影响，还解决了振动区域噪声导致参数提取精度下降的影响。
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公开(公告)号：CN118089526A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311376586.7
申请日：2023-10-23
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 苏州理工雷科传感技术有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种多角度融合的高频率形变监测能力评估方法，通过GNSS‑InBSAR拍摄多个角度图像的重叠区域，对每幅重叠区域按设定网格大小进行重采样，融合图像纹理，并增强背后的物理机理，并基于雷达波检测区域内优选的自适应图像融合算法，增强图像SNR与纹理细节丰富度，评估卫星导航系统中雷达波的精确度和服务的连续性，多颗卫星形成卫星星座，卫星星座构建起来后，对高频率形变监测的覆盖性进行评估，根据待融合的有效聚焦区域的不同，融合策略可分为两大类；同一个小范围场景的信息密度增强融合；不同角度不同场景的大范围增强融合，获取不同入射角的SAR图像，采用幅度信息融合，得到融合图像，细节信息更为丰富。
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公开(公告)号：CN117409000B
公开(公告)日：2024-04-05
申请号：CN202311713931.1
申请日：2023-12-14
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 苏州理工雷科传感技术有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种坡面的雷达图像处理方法，属于图像处理技术领域，包括以下步骤：S1、从连续历史时刻的边坡雷达图像中提取若干个待监测边坡雷达图像，生成待监测边坡雷达图像集；S2、为各个待监测边坡雷达图像生成颜色稳定性系数；S3、根据各个待监测边坡雷达图像的颜色稳定性系数，生成标准边坡雷达图像集。该坡面的雷达图像处理方法可以从所有历史时刻的边坡雷达图像中挑选需要重点处理的图像，在后续过程重点分析像素点的颜色变化，从而确定图像的质量情况，保证运维人员通过像素较高的边坡雷达图像及时获取边坡情况，提高边坡监测效率。同时，本发明结合相邻时刻边坡雷达图像中像素点的颜色变化，可以有效提高变形监测准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117055023A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310784988.4
申请日：2023-06-29
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司
IPC: G01S13/88 , F16M11/08 , F16M11/18 , H01Q1/12 , H01Q1/52 , H01Q3/02 , G01S13/89 , G01S7/02 , G01S7/40 , G01S7/41
Abstract: 本发明提出一种植被穿透型边坡形变监测雷达系统及其监测方法，属于雷达探测领域，通过设计一种工作在L波段的弧形扫描形变监测雷达，通过向监测区域发送信号并接收回波信号，对回波信号进行预处理之后根据回波信号进行成像，对成像结果进行PS点选取及更新，然后对更新后的PS集合进行形变反演最终获得对应的滑坡预警，本系统相较于常规的雷达系统而言，体积更小便携性更好，而且能够实现植被的穿透检测，完成被遮掩地区的边坡地形的滑坡预警功能。
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公开(公告)号：CN109901117B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN201910196681.6
申请日：2019-03-13
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司
IPC: G01S7/02
Abstract: 本申请实施例公开了一种雷达重启方法及装置，在本申请实施例中当处理机检测到主程序文件损坏时，可以触发复位寄存器产生复位指令，并利用复位指令对处理机中的各个配置单元进行复位。当各个配置单元复位完成后，根据地址寄存器中所存储的备份程序文件的起始地址，读取备份程序文件，利用备份程序文件对雷达进行重启，使得雷达恢复基本功能。也就是，当主程序文件损坏导致雷达无法正常启动或升级时，可以利用备份程序文件进行复位和重启，保证雷达进入正常工作模式，无需利用下载器到现场重启，操作简单，提高重启雷达的效率。
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公开(公告)号：CN111929681A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010590550.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于轻小型无人机载SAR的实时成像处理系统，采用第一本振信号和第二本振信号组对中频激励信号进行二次上变频，其中，第二本振信号具有多个中心频率，则可以得到不同中心频率的射频激励信号，由于中心频率不同，但是目标与SAR载荷距离相同，接收到的射频信号经过变频后得到相位不同的中频回波信号组，而每个回波信号又对应一个子带频谱；因此，本发明可以通过中频信号组获得多个子带频谱，进而得到所需带宽的宽带信号，从而获得高分辨雷达图像；另外在对电子抗条件下，第二本振信号的中心频率可随机取值，可以灵活调整跳频顺序，使得射频激励信号在所需带宽范围内跳变，加大干扰设备侦收我方发出信号的难度，提高SAR抗干扰能力。
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公开(公告)号：CN113189591B
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202110348341.8
申请日：2021-03-31
Applicant: 苏州理工雷科传感技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于道面微小目标检测的车载探测系统，该车载探测系统包括移动平台、毫米波雷达、实时处理机、差分卫星导航、显控终端以及电源；毫米波雷达与实时处理机之间信号连接，用于发射毫米波、接收回波信号以及信号预处理；实时处理机与显控终端之间信号连接，用于对接收的预处理回波数据进行实时处理，并将处理结果发送给显控终端；显控终端与毫米波雷达和差分卫星导航之间信号连接，用于控制毫米波雷达、差分卫星导航以及实时处理机，并显示、存储和管理探测结果；差分卫星导航与毫米波雷达和显控终端之间信号连接。上述车载探测系统具有检测效率高、准确性高、能够实现全天时和全天候稳定探测的特点。
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公开(公告)号：CN117409275A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311659811.8
申请日：2023-12-06
Applicant: 华能澜沧江水电股份有限公司 , 苏州理工雷科传感技术有限公司 , 华能集团技术创新中心有限公司
IPC: G06V10/774 , G06V10/764 , G01S13/89
Abstract: 本发明公开了一种多角度雷达图像处理方法，属于图像处理技术领域，包括以下步骤S1、采集若干个不同角度的原始雷达图像，生成原始雷达图像集；S2、根据原始雷达图像集，生成角度约束系数；S3、根据角度约束系数，在原始雷达图像集中确定标准雷达图像；S4、构建图像处理模型，并将标准雷达图像输入至图像处理模型中，完成多角度雷达图像处理。本发明充分考虑不同采集角度的影响，在多个角度的雷达图像中确定标准雷达图像，标准雷达图像受采集角度影响最小，因此可以作为标准雷达图像，标准雷达图像的准确选择有利于对所有原始雷达图像进行改进，减少不必要的流程。
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