公开(公告)号：CN112965906A

公开(公告)日：2021-06-15

申请号：CN202110267379.2

申请日：2021-03-11

Applicant: 苏州挚途科技有限公司

Inventor： 李东军 ,  钱李龙 ,  宋海军 ,  梁彬彬 ,  邹璇 ,  周超 ,  付春雨 ,  潘常远

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明提供了一种测试系统和测试方法。其中，该测试系统包括：测试用例模块、测试框架模块和输入输出模块；其中，测试用例模块、测试框架模块和输入输出模块依次通信连接；测试用例模块用于生成测试用例，以使测试用例在测试系统中运行；监控测试系统的运行状态；如果运行状态表征测试系统处于异常状态，将错误信息发送至上位机中；测试框架模块用于提供测试用例模块的类型，为输入输出模块定义接口，调度和管理测试用例模块的测试用例；输入输出模块用于基于测试用例生成输出结果，将输出结果发送至上位机中。可以将部分测试用例的设计从测试工程师转移到开发工程师，从而减少测试工程师的测试工作量，提高工作效率，缩短集成测试的周期。

公开(公告)号：CN112895809A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202110222464.7

申请日：2021-02-26

Applicant: 苏州挚途科技有限公司

Inventor： 宋海军 ,  李东军 ,  钱李龙 ,  付春雨 ,  潘常远 ,  梁彬彬 ,  邹旋

IPC: B60B35/12 ,  B60K17/34

Abstract: 本申请实施例提供一种驱动桥驱动的方法、装置及电子设备，其中，该方法应用于车载控制器，车载控制器与车辆的多个驱动桥执行器连接，每个驱动桥执行器与驱动桥连接；通过获取到的车辆当前的运行状态信息和车辆所在行驶路面的路面信息计算出车辆当前所需的驱动桥数量；并可根据驱动桥数量和路面信息从多个驱动桥执行器中确定目标驱动桥执行器；以控制目标驱动桥执行器连着的驱动桥作为工作驱动桥进行工作。该方式无需人为参与控制驱动桥的驱动连接，相较于现有驱动方式减少了驱动桥的驱动连接时间，从而有效降低了燃油消耗，节约了资源和行车成本。

公开(公告)号：CN112817872A

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN202110222463.2

申请日：2021-02-26

Applicant: 苏州挚途科技有限公司

Inventor： 宋海军 ,  李东军 ,  钱李龙 ,  付春雨 ,  潘常远

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明提供了一种开发测试系统及方法，用户设备接收用户发送的用户指令，通过客户端将用户指令发送至服务器；用户指令可以为开发调试指令或测试指令；服务器基于用户指令及预先存储的与用户指令对应的执行脚本，生成执行指令，向调试测试模块发送执行指令；调试测试模块用于基于执行指令，确定待执行操作，对待测试硬件执行待执行操作。本发明通过同一服务器运行的软件环境，同一个调试测试模块与待测试硬件组成的硬件环境进行开发调试及测试，使开发调试结果和测试结果保持一致性，提高了开发测试的效率。

公开(公告)号：CN112817872B

公开(公告)日：2024-05-28

申请号：CN202110222463.2

申请日：2021-02-26

Applicant: 苏州挚途科技有限公司

Inventor： 宋海军 ,  李东军 ,  钱李龙 ,  付春雨 ,  潘常远

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明提供了一种开发测试系统及方法，用户设备接收用户发送的用户指令，通过客户端将用户指令发送至服务器；用户指令可以为开发调试指令或测试指令；服务器基于用户指令及预先存储的与用户指令对应的执行脚本，生成执行指令，向调试测试模块发送执行指令；调试测试模块用于基于执行指令，确定待执行操作，对待测试硬件执行待执行操作。本发明通过同一服务器运行的软件环境，同一个调试测试模块与待测试硬件组成的硬件环境进行开发调试及测试，使开发调试结果和测试结果保持一致性，提高了开发测试的效率。

公开(公告)号：CN112895809B

公开(公告)日：2022-12-06

申请号：CN202110222464.7

申请日：2021-02-26

Applicant: 苏州挚途科技有限公司 ,  一汽解放汽车有限公司

Inventor： 宋海军 ,  李东军 ,  钱李龙 ,  付春雨 ,  潘常远 ,  梁彬彬 ,  邹旋

IPC: B60B35/12 ,  B60K17/34

Abstract: 本申请实施例提供一种驱动桥驱动的方法、装置及电子设备，其中，该方法应用于车载控制器，车载控制器与车辆的多个驱动桥执行器连接，每个驱动桥执行器与驱动桥连接；通过获取到的车辆当前的运行状态信息和车辆所在行驶路面的路面信息计算出车辆当前所需的驱动桥数量；并可根据驱动桥数量和路面信息从多个驱动桥执行器中确定目标驱动桥执行器；以控制目标驱动桥执行器连着的驱动桥作为工作驱动桥进行工作。该方式无需人为参与控制驱动桥的驱动连接，相较于现有驱动方式减少了驱动桥的驱动连接时间，从而有效降低了燃油消耗，节约了资源和行车成本。

公开(公告)号：CN113342574A

公开(公告)日：2021-09-03

申请号：CN202110669076.3

申请日：2021-06-16

Applicant: 苏州挚途科技有限公司

Inventor： 邹旋 ,  潘常远 ,  李东军 ,  钱李龙 ,  宋海军 ,  付春雨 ,  梁彬彬

IPC: G06F11/14

Abstract: 本发明提供了一种数据处理方法、装置和电子设备，获取待处理的目标数据，如果判断目标数据是否属于预先配置的需要进行备份处理的数据。获取目标数据的备份数据，以及预设主线程的备份线程。通过主线程对目标数据进行处理，得到第一处理结果。通过备份线程对备份数据进行处理，得到第二处理结果。对比两个处理结果，以确定是否将第一处理结果或第二处理结果发送至客户端。该方式可以根据实际需求预先配置需要进行备份的重要数据，以对该重要数据进行冗余计算处理，对于不重要的数据可以不进行冗余计算处理，在保证系统安全运行的同时，可以有效控制数据计算量，并且，该方式通过备份线程进行冗余计算，不需要额外增加硬件，从而可以有效控制成本。