一种船用客梯车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104648622A

    公开(公告)日:2015-05-27

    申请号:CN201510080555.6

    申请日:2015-02-15

    Abstract: 本发明涉及一种船用客梯车,包括车体部分、爬梯部分以及用于控制所述的车体部分和爬梯部分的控制系统,所述的车体部分包括连接有车轮的底盘,所述的爬梯部分包括用于连接地面和底盘的下梯、连接在所述的底盘上能够上下升降的中梯、连接在所述的中梯上端部的连接平台以及设置在所述的连接平台上能够上下升降并绕自身旋转的上梯。本发明机动灵活,爬梯起升范围高,与船舷对位精准,可消除船体晃动对登船梯的影响,智能化程度高,操作性好,安全可靠、保障和提高港口的服务能力。

    机械自动换挡控制装置
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104358863B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201410593318.5

    申请日:2014-10-29

    Abstract: 本发明涉及一种机械自动换挡控制装置,包括换挡器、与所述的换挡器相连接用于比较输入轴、输出轴转速信号并发出换挡指令的控制器、用于执行换挡的至少一个换挡执行机构以及连接至油箱用于为所述的换挡执行机构提供液压油的液压泵,所述的换挡执行机构、液压泵与所述的控制器相连接。本发明无需离合器;自动计算最佳换挡时间;换挡速度快;制造成本低。

    机械自动换挡控制装置
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104358863A

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201410593318.5

    申请日:2014-10-29

    CPC classification number: F16H61/30 F16H2710/10

    Abstract: 本发明涉及一种机械自动换挡控制装置,包括换挡器、与所述的换挡器相连接用于比较输入轴、输出轴转速信号并发出换挡指令的控制器、用于执行换挡的至少一个换挡执行机构以及连接至油箱用于为所述的换挡执行机构提供液压油的液压泵,所述的换挡执行机构、液压泵与所述的控制器相连接。本发明无需离合器;自动计算最佳换挡时间;换挡速度快;制造成本低。

    一种船用客梯车
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204432948U

    公开(公告)日:2015-07-01

    申请号:CN201520108751.5

    申请日:2015-02-15

    Abstract: 本实用新型涉及一种船用客梯车,包括车体部分、爬梯部分以及用于控制所述的车体部分和爬梯部分的控制系统,所述的车体部分包括连接有车轮的底盘,所述的爬梯部分包括用于连接地面和底盘的下梯、连接在所述的底盘上能够上下升降的中梯、连接在所述的中梯上端部的连接平台以及设置在所述的连接平台上能够上下升降并绕自身旋转的上梯。本实用新型机动灵活,爬梯起升范围高,与船舷对位精准,可消除船体晃动对登船梯的影响,智能化程度高,操作性好,安全可靠、保障和提高港口的服务能力。

    机械自动换挡控制装置
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204253836U

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201420635150.5

    申请日:2014-10-29

    Abstract: 本实用新型涉及一种机械自动换挡控制装置,包括换挡器、与所述的换挡器相连接用于比较输入轴、输出轴转速信号并发出换挡指令的控制器、用于执行换挡的至少一个换挡执行机构以及连接至油箱用于为所述的换挡执行机构提供液压油的液压泵,所述的换挡执行机构、液压泵与所述的控制器相连接。本实用新型无需离合器;自动计算最佳换挡时间;换挡速度快;制造成本低。

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