可升降高支架台车及桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺

    公开(公告)号:CN102912737B

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201210465701.3

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 本发明提供一种可升降高支架台车及桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺,所述可升降高支架台车包括载重运输模块、分载梁、液压顶升系统、竖向支撑系统和稳定支撑系统,所述分载梁设置于所述载重运输模块上,所述液压顶升系统设置于所述分载梁上,所述竖向支撑系统设置于所述液压顶升系统上,本发明提供的桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺采用大型起重设备停在桥端依次吊装钢叠合梁分段至相邻桥面,通过移动式胎架完成钢叠合梁的整跨拼装焊接,并在已建桥面上,进行混凝土桥面及其他工序的施工,完成钢叠合梁整跨组装后,使用多部上述可升降高支架台车将整个钢叠合梁段移动至桥面所需装配处,并与相邻桥面拼接组装,进而完成整个钢叠合梁段的组装。

    轮胎式导梁架桥机及节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺

    公开(公告)号:CN102926327A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210466436.0

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺,所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架,所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置,所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接,所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径,所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动,所述开合桁架能够打开以避开桥墩的阻挡,本发明提供的节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备,该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路,无须对既有道路进行加固。

    轮胎式导梁架桥机及节段梁安装工艺

    公开(公告)号:CN102926326A

    公开(公告)日:2013-02-13

    申请号:CN201210465695.1

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁安装工艺,所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架,所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置,所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接,所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径,所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动,本发明提供的节段梁安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备,该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路,无须对既有道路进行加固。

    造桥车
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102912734A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210437588.8

    申请日:2012-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种造桥车,其包括多台模块车、设置在所述的模块车上的分载梁、设置在所述的分载梁上的顶升机构、设置在所述的顶升机构上的主梁、设置在所述的主梁顶部的支承纵移调节机构、设置在所述的主梁底部的支腿机构以及液压及电气控制系统,所述的顶升机构、支腿机构交替对所述的主梁进行支撑。本发明的造桥车具有高效、安全、机动、灵活、多能、经济。

    可升降高支架台车及桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺

    公开(公告)号:CN102912737A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210465701.3

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 本发明提供一种可升降高支架台车及桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺,所述可升降高支架台车包括载重运输模块、分载梁、液压顶升系统、竖向支撑系统和稳定支撑系统,所述分载梁设置于所述载重运输模块上,所述液压顶升系统设置于所述分载梁上,所述竖向支撑系统设置于所述液压顶升系统上,本发明提供的桥梁隔跨成形整跨纵移安装工艺采用大型起重设备停在桥端依次吊装钢叠合梁分段至相邻桥面,通过移动式胎架完成钢叠合梁的整跨拼装焊接,并在已建桥面上,进行混凝土桥面及其他工序的施工,完成钢叠合梁整跨组装后,使用多部上述可升降高支架台车将整个钢叠合梁段移动至桥面所需装配处,并与相邻桥面拼接组装,进而完成整个钢叠合梁段的组装。

    一种桥面回转吊装装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102912733A

    公开(公告)日:2013-02-06

    申请号:CN201210437548.3

    申请日:2012-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种桥面回转吊装装置,其包括设置有走行系的底盘、设置在底盘上部的回转机构、设置在所述的回转机构上部的起吊装置,所述的底盘上设置有液压支承系统,当所述的装置进行起吊时,所述的液压支承系统将所述的底盘支承在桥面上;当所述的装置完成起吊后,所述的走行系对所述的底盘进行运送。本发明的吊装装置通过走行系、液压支承的交替对整个吊装装置进行运送和支承,方便起吊和位置调整,无需拆卸、运输、安装,具有结构简单,起吊安全等优点。

    节段拼装造桥车结构
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103422446B

    公开(公告)日:2015-09-02

    申请号:CN201310365154.6

    申请日:2013-08-21

    Abstract: 本发明涉及一种节段拼装造桥车结构,其包括模块车组、设置在所述的模块车组上的分载梁及分载梁活动连接系、设置在所述的分载梁上的立柱及高度调节机构、设置在所述的立柱上的主梁及主梁活动连接系、设置在所述的主梁顶部的节段支撑及定位机构以及液压及电气控制系统,桥梁节段放置在所述的节段支撑及定位机构上实现纵向、横向及竖直方向上的调整安装。本发明具有高效、安全、机动、灵活、多能以及经济等特点。

    轮胎式导梁架桥机及节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺

    公开(公告)号:CN102926327B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201210466436.0

    申请日:2012-11-16

    Abstract: 本发明提供一种轮胎式导梁架桥机及节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺,所述轮胎式导梁架桥机包括两组承载滑移装置和至少二个开合桁架,所述两组承载滑移装置间隔一段距离平行设置,所述两组承载滑移装置之间通过所述开合桁架连接,所述两组承载滑移装置之间的距离大于桥墩的直径,所述承载滑移装置用于承载并带动所述节段梁沿水平或竖直方向移动,所述开合桁架能够打开以避开桥墩的阻挡,本发明提供的节段梁隔跨组装整跨纵移安装工艺使用上述轮胎式导梁架桥机来作为节段梁的运输及承载设备,该轮胎式导梁架桥机作为架桥设备将整跨节段梁的荷载均匀传递至既有道路,无须对既有道路进行加固。

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