公开(公告)号：CN219954061U

公开(公告)日：2023-11-03

申请号：CN202320541317.0

申请日：2023-03-20

Applicant: 苏州大学应用技术学院

Inventor： 陈俊仪 ,  董逸君 ,  曹志豪 ,  廖占博

IPC: F16F13/00 ,  F16F15/067 ,  F16F15/023

Abstract: 本实用新型涉及一种水平可调准零刚度隔振器，包括：支撑座、竖直调节部和水平调节部，竖直调节部包括伸缩杆和承载平台，伸缩杆设置在支撑座的中心，承载平台底部设置有导向套，导向套套设在伸缩杆的外侧；导向套的周向设置有多个滚轮；水平调节部，水平调节部包括空气弹簧，多个空气弹簧周向设置在导向套的外侧，多个空气弹簧靠近导向套的一侧均设置有弧形板，多个滚轮与弧形板滚动连接；多个空气弹簧的另一端与支撑座连接。本实用新型通过在竖直调节隔振器的周围增加多个横向调节结构，利用横向调节机构中的空气弹簧可调节性，实现了对不同质量负载进行准零刚度的调节。

公开(公告)号：CN218703459U

公开(公告)日：2023-03-24

申请号：CN202222932904.0

申请日：2022-11-04

Applicant: 苏州大学应用技术学院

Inventor： 陈俊仪 ,  职山杰 ,  戴英東

IPC: B62D5/06 ,  B62D7/20

Abstract: 本实用新型提供了一种液压转向机构及平板运输车，所述液压转向机构包括一液压气缸及与所述液压气缸连接的连杆组件，所述连杆组件包括第一连杆、第三连杆及第四连杆，所述第一连杆呈两段式，包括第一连杆段及第二连杆段，所述第二连杆段与第三连杆、第四连杆依次首尾连接，所述第一连杆段及第二连杆段之间。本实用新型的有益效果体现在：本实用新型的有益效果体现在：通过连杆组件结合液压机构可以很好的实现大角度的转向，角度转向可以超过120°，相较于同样实现大角度转向的机构而言，成本更低，实用性强。