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公开(公告)号：CN104933871B
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201510418663.X
申请日：2015-07-16
Applicant: 苏州大学张家港工业技术研究院
IPC: G08G1/042
Abstract: 本申请公开了一种交通车辆检测方法及系统，该方法包括：当在一段时间内检测到的所有目标地磁场实时信号与预先确定的背景地磁场值之间的差值均大于第一阈值时，确定出目标时间长度和目标极大值信号；根据目标极大值信号和背景地磁场值，确定出目标偏差因子；当目标偏差因子大于第二阈值时，进行相邻车道干扰条件的判断，如果不满足相邻车道干扰条件，则进行车辆通过条件的判断。本发明在目标偏差因子大于第二阈值的前提下，对上述目标偏差因子和目标时间长度是否满足相邻车道干扰条件进行了判断，以此降低了由于外界非车辆因素产生的干扰或者由于相邻车道上的车辆对目标车道的干扰而引起的车辆统计偏差，提高了统计结果准确性。
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公开(公告)号：CN103593983A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310624357.2
申请日：2013-11-28
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明提供一种交通流量监测系统及方法，所述系统包括数据采集装置及服务器，所述数据采集装置与服务器无线连接。所述数据采集装置，包括磁传感器及无线通信装置，所述磁传感器与无线通信装置连接。所述服务器，包括计算器、比较器及显示器，所述计算器与比较器连接，所述比较器与显示器连接。
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公开(公告)号：CN104933871A
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201510418663.X
申请日：2015-07-16
Applicant: 苏州大学张家港工业技术研究院
IPC: G08G1/042
Abstract: 本申请公开了一种交通车辆检测方法及系统，该方法包括：当在一段时间内检测到的所有目标地磁场实时信号与预先确定的背景地磁场值之间的差值均大于第一阈值时，确定出目标时间长度和目标极大值信号；根据目标极大值信号和背景地磁场值，确定出目标偏差因子；当目标偏差因子大于第二阈值时，进行相邻车道干扰条件的判断，如果不满足相邻车道干扰条件，则进行车辆通过条件的判断。本发明在目标偏差因子大于第二阈值的前提下，对上述目标偏差因子和目标时间长度是否满足相邻车道干扰条件进行了判断，以此降低了由于外界非车辆因素产生的干扰或者由于相邻车道上的车辆对目标车道的干扰而引起的车辆统计偏差，提高了统计结果准确性。
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公开(公告)号：CN103593978A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310626903.6
申请日：2013-11-28
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明提供一种基于无线传感器网络的交通流量测量系统及方法。所述系统包括采集器及服务器，所述采集器连接服务器。所述采集器，包括加速度传感器及无线通信装置，所述加速度传感器连接无线通信装置。所述服务器，包括接收器、计数器及显示器，所述接收器分别连接计数器及显示器，计数器连接显示器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103837076A
公开(公告)日：2014-06-04
申请号：CN201410090428.X
申请日：2014-03-12
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本申请提供一种监测系统及方法，包括：应变片传感器、终端节点、汇聚节点以及上位机，首先通过应变片传感器感知桥梁发生的形变，获取与该形变对应的桥梁应变信息，然后将获取的桥梁应变信息通过有线方式传递到与其相连的终端节点，再由终端节点通过无线通信的方式将桥梁应变信息传递至汇聚节点，最后由汇聚节点将该桥梁应变信息发送至上位机进行显示，在本申请中通过对终端节点、汇聚节点以及这两者之间无线通信的应用，解决了现有技术通过有线方式进行监测的过程中，导致的部署复杂、布线成本高、以及后期维护困难的问题。
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公开(公告)号：CN203721031U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320771767.5
申请日：2013-11-28
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本实用新型提供一种交通流量监测系统，包括数据采集装置及服务器，所述数据采集装置与服务器无线连接。所述数据采集装置，包括磁传感器及无线通信装置，所述磁传感器与无线通信装置连接。所述服务器，包括计算器、比较器及显示器，所述计算器与比较器连接，所述比较器与显示器连接，减少了布线的麻烦，节省了成本。
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公开(公告)号：CN205333877U
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201521071902.0
申请日：2015-12-21
Applicant: 苏州大学
IPC: G01V3/40
Abstract: 本申请公开了一种地磁信号检测装置。该装置主要包括PCB板、磁传感器模块、单片机和电源稳压模块。其中，磁传感器模块用于接收单片机发送的控制信号，进而对地磁信号进行检测，而电压稳压模块用于向单片机和磁传感器模块供电。需要说明的是，所述磁传感器模块、所述单片机和所述电源稳压模块均集成在同一个PCB板上，且各个模块之间通过PCB板上的电路线电性连接，因而在数据传输过程中能够保证数据传输的稳定性，并且在数据传输时不会产生耦合电感，减小了地磁信号的波动。
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公开(公告)号：CN203798309U
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN201420111290.2
申请日：2014-03-12
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本申请提供一种监测系统，包括：应变片传感器、终端节点、汇聚节点以及上位机，首先通过应变片传感器感知桥梁发生的形变，获取与该形变对应的桥梁应变信息，然后将获取的桥梁应变信息通过有线方式传递到与其相连的终端节点，再由终端节点通过无线通信的方式将桥梁应变信息传递至汇聚节点，最后由汇聚节点将该桥梁应变信息发送至上位机进行显示，在本申请中通过对终端节点、汇聚节点以及这两者之间无线通信的应用，解决了现有技术通过有线方式进行监测的过程中，导致的部署复杂、布线成本高、以及后期维护困难的问题。
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