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公开(公告)号：CN105780812A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201610322564.6
申请日：2016-05-16
Applicant: 苏州大学
IPC: E02D29/073 , E02D31/02
CPC classification number: E02D29/073 , E02D31/02
Abstract: 本发明公开了一种沉管隧道接头装置及其安装方法。端钢壳周向侧面设置四道防水线，包括两道柔性止水带和两道具有一定刚度的注浆层，具体结构为：在端钢壳周向内侧设有一圈GINA止水带，外侧设有一圈OMEGA止水带，接头的外围设置保护罩；两个止水带之间通过一个注浆管设置一层注浆层，外侧OMEGA止水带与外围保护罩之间通过另一注浆管设置另一注浆层。本发明接头装置增加了两道具有一定刚度的注浆层，增强了接头抵抗变形的能力，同时，作为防水层提高了接头的抗海水腐蚀能力和防水效果，从而有效提高了接头的耐久性。本发明提供的注浆层防水线在现场施工中灌注浆液形成，并采用普通的注浆浆液，具有施工成本低、操作方便的特点。
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公开(公告)号：CN104878842A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201510291649.8
申请日：2015-06-01
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种大型建筑防漏连续沉降缝结构及其安装方法，它有如下步骤：切割沉降缝两侧的混凝土，将楼面磨光处理并清洗干净；安装功能槽，与楼面用环氧树脂粘结，相邻的功能槽搭接相连，并用环氧树脂在搭接处粘结，通于落水管；在功能槽上方的路面安装加肋钢板；在加肋钢板上方和四周浇筑弹性混凝土。本发明通过切割沉降缝两侧混凝土，安装功能槽，上置加肋钢板，浇筑弹性混凝土等步骤，不仅能满足楼面伸缩变形和相邻楼面的沉降变化，满足车辆的通行，而且建立了一个引流槽，把缝内的雨水引流到周边落水管中排出，防止雨水下漏。本发明技术方案具有工序少、成本低、不易损坏等优势。
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公开(公告)号：CN104975569A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510376599.3
申请日：2015-07-01
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种高架公路桥面型钢伸缩装置的施工方法，伸缩装置的结构呈轴对称状，上部安装Z型钢梁，钢筋环的两头分别与钢梁的两侧靠背焊接，钢筋环的环身从钢梁底部穿过；钢筋环外侧焊接L型植筋，钢梁边缘焊接梯形加肋钢板；自加肋钢板底部向上至Z型钢梁底面浇筑一层快速混凝土，快速混凝土的上部浇筑一层弹性混凝土，浇至与高架公路桥的桥面平。施工时，伸缩装置安装和桥面铺装同时进行，在伸缩装置预留槽内浇筑快速混凝土，沥青摊铺结束后，将槽重新切割，凿除，并填充弹性混凝土。由于安装伸缩装置与桥面铺装同时进行，伸缩装置部分的混凝土与桥面铺装可以得到充分养护，从而减小了工程隐患，保证施工质量，节省完工后的养护和维修成本。
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公开(公告)号：CN105239607B
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201510675032.6
申请日：2015-10-19
Applicant: 苏州大学
IPC: E02D31/12 , E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙与混凝土结构底板的整体抗浮结构及其施工方法。在地面制作地下连续墙钢筋笼时，把靠基坑一侧的钢筋笼弯折成U形，将U形型钢和与钢筋笼焊接；待地下连续墙成槽后，将型钢随钢筋笼放置于地下连续墙槽内的基坑底部高程，浇注地下连续墙混凝土；基坑开挖到底部后，将结构底板的钢筋笼镶嵌于基坑两侧的U形型钢的槽内，再浇注钢筋混凝土结构底板。本发明将用于深基坑开挖维护的地下连续墙和用于基坑内永久结构的混凝土底板通过型钢槽相互嵌联，形成一个整体受力结构，既可保证开挖过程中的坑底稳定性，又能满足永久结构的抗浮要求，具有缩短工期，降低工程成本，减小施工风险等优点。
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公开(公告)号：CN105239607A
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201510675032.6
申请日：2015-10-19
Applicant: 苏州大学
IPC: E02D31/12 , E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本发明公开了一种地下连续墙与混凝土结构底板的整体抗浮结构及其施工方法。在地面制作地下连续墙钢筋笼时，把靠基坑一侧的钢筋笼弯折成U形，将U形型钢和与钢筋笼焊接；待地下连续墙成槽后，将型钢随钢筋笼放置于地下连续墙槽内的基坑底部高程，浇注地下连续墙混凝土；基坑开挖到底部后，将结构底板的钢筋笼镶嵌于基坑两侧的U形型钢的槽内，再浇注钢筋混凝土结构底板。本发明将用于深基坑开挖维护的地下连续墙和用于基坑内永久结构的混凝土底板通过型钢槽相互嵌联，形成一个整体受力结构，既可保证开挖过程中的坑底稳定性，又能满足永久结构的抗浮要求，具有缩短工期，降低工程成本，减小施工风险等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104878842B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201510291649.8
申请日：2015-06-01
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种大型建筑防漏连续沉降缝结构及其安装方法，它有如下步骤：切割沉降缝两侧的混凝土，将楼面磨光处理并清洗干净；安装功能槽，与楼面用环氧树脂粘结，相邻的功能槽搭接相连，并用环氧树脂在搭接处粘结，通于落水管；在功能槽上方的路面安装加肋钢板；在加肋钢板上方和四周浇筑弹性混凝土。本发明通过切割沉降缝两侧混凝土，安装功能槽，上置加肋钢板，浇筑弹性混凝土等步骤，不仅能满足楼面伸缩变形和相邻楼面的沉降变化，满足车辆的通行，而且建立了一个引流槽，把缝内的雨水引流到周边落水管中排出，防止雨水下漏。本发明技术方案具有工序少、成本低、不易损坏等优势。
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公开(公告)号：CN104975569B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201510376599.3
申请日：2015-07-01
Applicant: 苏州大学
Abstract: 本发明公开了一种高架公路桥面型钢伸缩装置的施工方法，伸缩装置的结构呈轴对称状，上部安装Z型钢梁，钢筋环的两头分别与钢梁的两侧靠背焊接，钢筋环的环身从钢梁底部穿过；钢筋环外侧焊接L型植筋，钢梁边缘焊接梯形加肋钢板；自加肋钢板底部向上至Z型钢梁底面浇筑一层快速混凝土，快速混凝土的上部浇筑一层弹性混凝土，浇至与高架公路桥的桥面平。施工时，伸缩装置安装和桥面铺装同时进行，在伸缩装置预留槽内浇筑快速混凝土，沥青摊铺结束后，将槽重新切割，凿除，并填充弹性混凝土。由于安装伸缩装置与桥面铺装同时进行，伸缩装置部分的混凝土与桥面铺装可以得到充分养护，从而减小了工程隐患，保证施工质量，节省完工后的养护和维修成本。
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公开(公告)号：CN204753369U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520463138.5
申请日：2015-07-01
Applicant: 苏州大学
IPC: E01D19/06
Abstract: 本实用新型公开了一种高架公路桥面型钢伸缩装置，其结构呈轴对称状，上部安装两块Z型钢梁，钢筋环的两头分别与钢梁的两侧靠背焊接，钢筋环的环身从钢梁底部穿过；钢筋环外侧焊接L型植筋，钢梁边缘焊接梯形加肋钢板；自加肋钢板底部向上至Z型钢梁底面浇筑一层快速混凝土，快速混凝土的上部浇筑一层弹性混凝土，浇至与高架公路桥的桥面平。本实用新型在结构上采用钢筋环连接两块Z型钢梁，环身从Z型钢梁底部穿过，从而固定型钢；通过在型钢边缘安装加肋钢板来增强型钢结构刚度；靠近地面处浇筑弹性混凝土，使路面保持平顺，保护下部快速混凝土免受车辆直接的撞击，延长伸缩装置使用寿命。
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公开(公告)号：CN205062858U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520806856.8
申请日：2015-10-19
Applicant: 苏州大学
IPC: E02D31/12 , E02D29/045 , E02D17/04
Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙与混凝土结构底板的整体抗浮结构。它包括地下连续墙、型钢、钢筋笼和混凝土结构底板；将地下连续墙靠基坑一侧的钢筋笼弯折成一个U形槽，嵌入U形型钢，钢筋笼与型钢焊接成整体；混凝土底板的两端分别置于U形型钢的型钢槽内，相互嵌联。本实用新型将用于深基坑开挖维护的地下连续墙和用于基坑内永久结构的混凝土底板通过型钢槽相互嵌联，形成一个整体受力结构，既可保证开挖过程中的坑底稳定性，又能满足永久结构的抗浮要求，具有缩短工期，降低工程成本，减小施工风险等优点。
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公开(公告)号：CN205636793U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620442471.2
申请日：2016-05-16
Applicant: 苏州大学
IPC: E02D29/073 , E02D31/02
Abstract: 本实用新型公开了一种沉管隧道接头装置。包括端钢壳、止水带和保护罩，端钢壳周向侧面设置四道防水线，包括两道柔性止水带和两道具有一定刚度的注浆层。具体结构为在端钢壳周向内侧设有一圈GINA止水带，外侧设有一圈OMEGA止水带，接头的外围设置保护罩；两个止水带之间通过一个注浆管设置一层注浆层，外侧OMEGA止水带与外围保护罩之间通过另一注浆管设置另一注浆层。与现有技术相比，本实用新型增加了两道具有一定刚度的注浆层，一方面增强了接头抵抗变形的能力，另一方面作为防水层提高了接头的抗海水腐蚀能力和防水效果，从而有效提高了接头的耐久性。
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