座椅带收回器
    1.
    发明公开
    座椅带收回器 审中-公开

    公开(公告)号:CN118618254A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410266619.0

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 一种座椅带收回器包括:壳体,所述壳体包括面向彼此的第一侧壁和第二侧壁;卷收筒,所述卷收筒被构造成卷收带状物;锁定基座;扭力杆,所述扭力杆包括一个端侧和另一个端侧,所述一个端侧与所述锁定基座相对,所述一个端侧联接到所述卷收筒且相对于所述卷收筒不可旋转,所述另一个端侧联接到所述锁定基座且相对于所述锁定基座不可旋转;预张紧器,所述预张紧器包括附接到所述第一侧壁的预张紧器外壳和附接到所述锁定基座的驱动轮;锁构件,所述锁构件位于所述锁定基座中;和止动构件,所述止动构件被拧到所述锁定基座的公螺纹上。

    座椅带收回器
    2.
    发明公开
    座椅带收回器 审中-公开

    公开(公告)号:CN118618251A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410266618.6

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 一种座椅带收回器包括:壳体,所述壳体包括面向彼此的一对侧壁;卷收筒,所述卷收筒被构造成卷收带状物,所述卷收筒被容置在所述一对侧壁之间以便能够在所述带状物的卷收方向和拉出方向上旋转;锁构件,所述锁构件设置在所述卷收筒的位于所述卷收筒的轴向方向上的一侧的第一端部处;偏置构件,所述偏置构件包括附接到所述卷收筒的第一端部的一个端部、附接到所述锁构件的另一个端部、和连接所述一个端部和所述另一个端部的连接部;轴构件,所述轴构件附接到所述卷收筒的第一端部;和盖构件,所述盖构件附接到所述壳体。

    座椅带收回器
    3.
    发明公开
    座椅带收回器 审中-公开

    公开(公告)号:CN118618253A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410266617.1

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 一种座椅带收回器包括:壳体,所述壳体包括面向彼此的一对侧壁;卷收筒,所述卷收筒被构造成卷收带状物;锁定基座,所述锁定基座被阻止在车辆的紧急情况下沿拉出方向旋转;冲击能量吸收构件,所述冲击能量吸收构件连接所述卷收筒和所述锁定基座以便能够在正常状态下一体地旋转;冲击能量吸收线,所述冲击能量吸收线被容置在槽中,所述槽设置在所述卷收筒中以在所述卷收筒的所述第一端表面中形成开口;环,所述环与所述锁定基座一体地设置或与所述锁定基座分开地设置;和止动构件,所述止动构件被构造成限定在所述冲击能量吸收构件吸收冲击能量的情况下所述卷收筒与所述锁定基座之间的能够允许的相对旋转量。

    座椅带收回器
    4.
    发明公开
    座椅带收回器 审中-公开

    公开(公告)号:CN118618252A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202410266614.8

    申请日:2024-03-08

    Abstract: 一种座椅带收回器包括:壳体,所述壳体包括面向彼此的一对侧壁;卷收筒,所述卷收筒被构造成卷收带状物;锁定基座,所述锁定基座被阻止在车辆的紧急情况下沿拉出方向旋转;冲击能量吸收构件,所述冲击能量吸收构件包括联接到所述卷收筒的第一端侧和联接到所述锁定基座的第二端侧,所述冲击能量吸收构件连接所述卷收筒和所述锁定基座以便能够在正常状态下一体地旋转;至少一个冲击能量吸收线,所述至少一个冲击能量吸收线被容置在设置在所述卷收筒中的至少一个槽中;和止动构件,所述止动构件被构造成限定在所述冲击能量吸收构件吸收冲击能量的情况下所述卷收筒与所述锁定基座之间的能够允许的相对旋转量。

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