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公开(公告)号:CN105240640B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201510677217.0
申请日:2015-10-19
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L51/02
Abstract: 本发明的一种控制棒驱动线位移补偿装置,包括金属波纹管和包覆在金属波纹管外的网套,所述金属波纹管的两端分别通过接管与相垂直的接头连接,金属波纹管的两端分别自相应的接管朝水平方向平行延伸后,通过垂向半圆弧弯曲形成垂向U形弯;再通过水平圆弧弯曲相互对合形成水平弯。垂向U形弯与水平圆弧形弯有机结合,因此不仅可补偿三维方向的位移,并且使自身的波纹结构与U形弯的可变形度结合,位移补偿能力显著提高,抗伸缩及弯曲疲劳性能也大大改善,因此位移补偿使用寿命超过几百万次,明显长于现有位移补偿装置。同时,该结构能安装在诸如圆环柱等狭小的空间中,安装精度要求低,具有足够的抗内压和外压能力,寿命期内不会发生介质泄漏。
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公开(公告)号:CN105240640A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510677217.0
申请日:2015-10-19
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L51/02
CPC classification number: F16L51/02
Abstract: 本发明的一种控制棒驱动线位移补偿装置,包括金属波纹管和包覆在金属波纹管外的网套,所述金属波纹管的两端分别通过接管与相垂直的接头连接,金属波纹管的两端分别自相应的接管朝水平方向平行延伸后,通过垂向半圆弧弯曲形成垂向U形弯;再通过水平圆弧弯曲相互对合形成水平弯。垂向U形弯与水平圆弧形弯有机结合,因此不仅可补偿三维方向的位移,并且使自身的波纹结构与U形弯的可变形度结合,位移补偿能力显著提高,抗伸缩及弯曲疲劳性能也大大改善,因此位移补偿使用寿命超过几百万次,明显长于现有位移补偿装置。同时,该结构能安装在诸如圆环柱等狭小的空间中,安装精度要求低,具有足够的抗内压和外压能力,寿命期内不会发生介质泄漏。
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公开(公告)号:CN208074318U
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201721597965.9
申请日:2017-11-24
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高压金属软管,包括金属波纹管及套在金属波纹管外部的钢丝网套,所述金属波纹管的波谷中缠绕有加强钢丝,通过压波调整波形以得到密波波纹管;所述钢丝网套至少为两层,且两层钢丝网套的结构;所述金属波纹管的两端设有长螺纹接头,长螺纹接头的一端与金属波纹管焊接固定,另一端设有螺纹,通过所述螺纹与外界部件相连接。本实用新型具有柔性好、强度高、密封性好、耐压能力高、耐腐蚀性好等优点、同时安装方便快捷;在运输高压介质的情况下仍有较好的补偿管线位移的能力;接头密封效果好,连接处不易泄漏。与现有高压软管相比,明显地提高了耐压性能,同时也有很好的柔性,具有显著的优点。
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公开(公告)号:CN201475531U
公开(公告)日:2010-05-19
申请号:CN200920231043.5
申请日:2009-09-02
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L11/14 , F16L11/16 , F16L59/02 , F16L33/26 , F16L23/026
Abstract: 本实用新型涉及一种吹氧金属软管,属于氧气输送设施技术领域。该金属软管的主体由三层组成,内层为金属缠绕管、中层为金属波纹管,外层为钢丝网套。这种三层结构的吹氧金属软管内层的金属缠绕管内部通径完全可以达到DN350(mm)、DN400(mm),其最小动态弯曲半径也可以满足工况要求,同时能够起到减少流体压力损失、降低噪音和震动的作用;中层的金属波纹管可以采用薄壁低密波波形,从而保证波纹管的柔性,使最小动态弯曲半径满足要求;外层的钢丝网套可以采用编织机连续编织工艺生产,使钢丝网套与波纹管、钢丝网套与钢丝网套之间紧密贴合,保证了优良的承压能力,同时保护中层金属波纹管免受外力的损坏。
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公开(公告)号:CN205136865U
公开(公告)日:2016-04-06
申请号:CN201520839724.5
申请日:2015-10-28
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型涉及一种液氢、液氧压力输送管系用金属软管,包括波纹管和设于波纹管外部的钢丝网套,所述波纹管的两端连接有接管,在波纹管端部与接管的连接处设有固定环。所述波纹管和接管通过焊接方式连接,所述固定环通过焊接方式固定连接在波纹管端部与接管的连接处。本实用新型能够适应复杂的力学固定环境、满足其较高的疲劳寿命要求和较高的横向动态补偿能力的金属软管,并填补国内现有金属软管口径的空白。
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公开(公告)号:CN209115837U
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201821360462.4
申请日:2018-08-23
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型涉及一种飞机用金属软管,属于流体输送连接技术领域。该金属软管包括两端分别与第一和第二接管固连的波纹管体,波纹管体外包裹有通过环箍连接的钢丝网套;第一接管与外端具有扩径段的平管嘴连体,平管嘴外套装卡压扩径段的外套螺母;第二接管与外端具有大径段的活动接头连体,活动接头套有卡压大径段的活动接头螺母。采用本实用新型不仅可以解决金属软管在三维空间结构下的非平面安装及使用问题,实现飞机附件与发动机附件的连接,满足两者之间的大位移补偿要求,同时为两者提供滑油,减少系统滑油管路的数量,减轻飞机的自有重量,有助于提升飞机性能;而且能够消除金属软管在装配过程中的安装扭曲应力,有效延长使用寿命。
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公开(公告)号:CN205155375U
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201520888016.0
申请日:2015-11-09
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种耐外压金属软管,包括波纹管和由波纹管端部沿波纹管长度方向延伸出的直边圆管,还包括套设在所述波纹管的直边圆管外围的接管;所述接管内壁外端部设有安装接头的台阶;所述接管的内端部与波纹管的波纹端部焊接;所述接管外端部于台阶处与波纹管的直边圆管端焊接。目前国内在该领域尚无此类金属软管的使用先例,本次为首次设计并使用。实践证明,上述实用新型具有承压能力高、不易泄漏、密封性好、柔性好等优点,且上述性能均优于国内其它普通金属软管。通过对波形参数及特殊的焊接设计使其具有承受内外压的能力,并具有较好的柔性,满足了复杂工况下软管的安装使用。
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公开(公告)号:CN201526745U
公开(公告)日:2010-07-14
申请号:CN200920231042.0
申请日:2009-09-02
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种流体输送软管,属于输送管路软连接管技术领域。本实用新型的目的在于:针对现有软管存在的缺点,通过对保护层的合理改进,提出一种重量轻,柔韧性、耐磨性、耐候性好的流体输送软管。该软管包括波纹管、包裹在波纹管上的编织结构增强层,以及松套在增强层外的保护层;所述保护层由截面呈S形的螺旋缠带构成;所述S形截面的两端分别与相邻螺旋缠带的对应结构相互扣合;所述保护层的端部通过衬环与波纹管端部的接管固定连接。本实用新型重量轻,具有理想的柔韧性和减振降噪作用,保持了软管补偿位移的效能,可以满足耐磨性、耐候性好的要求,显著延长了使用寿命。
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公开(公告)号:CN211550804U
公开(公告)日:2020-09-22
申请号:CN201922062652.9
申请日:2019-11-26
Applicant: 航天晨光股份有限公司
IPC: F16L11/15
Abstract: 本实用新型涉及一种高压摇摆软管,包括波纹管、位于波纹管两端的接管以及连接波纹管与接管的连接环,所述波纹管的外侧套设有钢丝网套;所述波纹管为层叠设置的多层波纹管,所述波纹管的端部、所述钢丝网套的端部以及接管的端部均插入连接环内并与该连接环焊接固定;所述波纹管的波纹外波谷内填充有均压环,所述均压环制为一体并沿所述波纹管的波纹延伸,所述均压环与所述波纹管的波纹外波谷紧密贴合,所述均压环与所述波纹管的波纹外波谷顶部两侧壁之间形成一夹角间隙。本实用新型在保证了耐压性的基础上,保证了软管的柔性,即使金属软管口径变大,性能也能够得到保证。
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公开(公告)号:CN202834466U
公开(公告)日:2013-03-27
申请号:CN201220496661.4
申请日:2012-09-25
Applicant: 航天晨光股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种高压高脉冲金属软管,属于金属软管技术领域。包括金属波纹管、接头和包覆在所述金属波纹管外侧的金属网,所述金属波纹管外波谷与金属网之间装填弹性填充物,所述金属波纹管和金属网的两端经焊接与所述接头密封连接。采用本实用新型后,金属软管不降低原有的柔软性,可在动态弯曲高压高脉冲的工作条件下使用,解决了高压高脉冲工作时金属软管疲劳寿命短的技术难题。
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