一种用于散货船上、下舷侧的装焊方法

    公开(公告)号:CN117359137A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311188696.0

    申请日:2023-09-14

    Abstract: 本发明公开一种用于散货船上、下舷侧的装焊方法,步骤包括:从斜板和外板的连接处划出用于定位大舱肋骨T排位置的多条装配线,其中第一装配线为上、下舷侧外板艏部的一条装配线,第二装配线为上、下舷侧外板中部的一条装配线,第三装配线为上、下舷侧外板艉部的一条装配线;将与第一装配线、第二装配线和第三装配线对应的三根大舱肋骨T排吊装到装配位置;调整三根大舱肋骨T排到准确装配位置后进行定位焊;分别对斜板与外板的角焊缝进行焊接;打磨焊缝接头打磨,对角焊缝进行密性检测;吊装并装配剩余的大舱肋骨T排,并焊接大舱肋骨T排与外板和斜板角焊缝。本发明为使用焊接小车半自动焊接提供了条件,焊接更便捷、焊接质量更高。

    一种自动火工背烧装置
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219336493U

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202223095962.9

    申请日:2022-11-17

    Abstract: 一种自动火工背烧装置,其特征在于:包括集控台、支撑柱组件、埋地轨道、烘枪横梁、行走机构、烘枪轨道及烘枪,所述支撑柱组件用于支撑需背烧的钢板片体,所述行走机构在所述埋地轨道上固定并能在埋地轨道上前后移动,所述烘枪轨道固定在行走机构上,所述烘枪横梁固定在烘枪轨道上且能在烘枪轨道上左右移动,烘枪横梁上分布有多个烘枪,烘枪上设有自动点火装置,所述集控台控制行走机构在埋地轨道上行走及自动点火装置的启闭以达到背烧目的。本实用新型的优点在于:实现自动火工背烧,效率高,背烧质量好,结构简单牢固、强度好,管线布局简单,易于使用及日常维护。

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