公开(公告)号：CN107586917A

公开(公告)日：2018-01-16

申请号：CN201710686297.5

申请日：2017-08-11

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司

Inventor： 邓建军 ,  吴涛 ,  李杰 ,  龙杰 ,  庞辉勇 ,  王九清 ,  张晨光 ,  车金锋 ,  罗应明 ,  王通 ,  付冬阳

IPC: C21C7/10 ,  C21C7/068 ,  C21C7/06

Abstract: 本发明公开了一种提高低碳调质高强钢中酸溶硼比例的冶炼方法，其包括LF精炼和VD真空精炼工序，其特征在于，其采用下述工艺：（1）所述精炼工序：精炼钢水的出钢温度为1635～1640℃；（2）所述VD真空精炼工序：VD炉座包后进行底吹氩弱搅拌，在吹氩搅拌的状态下，先喂入Al线130～150米，然后加入Ti铁合金，再加入除Ti、B之外的其它合金进行微调成分；在VD盖盖罐前喂入Ca线150～160米，并加入硼铁；然后抽真空处理；破真空后加入Al线30～50米，并用氩气进行软吹8～12分钟。因硼和氮、氧都有很强的亲和力，本方法通过脱氧、固氮，从而减少酸不溶硼BBN和BBOx量，提高酸溶硼比例，提高钢板淬透性，酸溶硼收得率80%以上。

公开(公告)号：CN105499268B

公开(公告)日：2017-12-15

申请号：CN201610026451.1

申请日：2016-01-16

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司

Inventor： 吴涛 ,  韦明 ,  叶建军 ,  庞辉勇 ,  王九清 ,  罗应明 ,  肖春江 ,  车金锋 ,  张东方

IPC: B21B1/30 ,  B21B45/08

Abstract: 本发明公开了一种高合金特厚钢板的轧制方法，其方法工艺为：（1）钢锭经初轧后进行晾钢；（2）然后钢板快速加热并保温；（3）最后钢板进行高压水除磷并进行轧制成钢板。采用本方法，钢锭成材的含有高Ni、Cr、Mo大厚板氧化铁皮脱落良好，钢板表面质量良好，修磨扒皮量大幅减少；钢板厚度同板差大幅度降低，对于150mm以上钢板同板差由原来的相差1.5mm～2mm，下降为0.7mm以内。本方法可用于海洋工程用钢板、水电机组用钢板以及超高压锅炉汽包用钢板等高合金、特厚钢板的轧制制造，产品具有氧化铁皮脱落干净、厚度同板差异小的优点。

公开(公告)号：CN104711488B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201510074368.7

申请日：2015-02-12

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司

Inventor： 吴涛 ,  叶建军 ,  庞辉勇 ,  王九清 ,  韦明 ,  罗应明 ,  车金锋 ,  林明新 ,  尚建雄 ,  王晓刚 ,  肖春江 ,  赵喜伟

IPC: C22C38/54 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明公开了一种大厚度F690级海洋工程用高强钢板及其生产方法，其包括冶炼、浇铸、加热、轧制和热处理工序，所述钢板化学成分的质量百分含量为：C 0.08%～0.13%、Si 0.10%～0.30%、Mn 1.0%～1.20%、P≤0.010%、S≤0.003%、Ni 0.5%～2.5%、Cr 0.50%～1.0%、Mo 0.30%～0.50%、Nb 0.020%～0.050%、V 0.04%～0.06%、B 0.0005～0.0015%、TAl 0.040%～0.070%，余量为Fe和不可避免的杂质；所述轧制工序采用晾钢轧制，热处理工序采用淬火＋回火工艺。本方法通过调整优化钢板中合金元素的配比，能在低碳当量条件下确保钢板力学性能良好，使钢板具有良好的组织、综合性能和焊接性能；采用晾钢轧制工艺，低温韧性有相当大的富裕量；采用淬火+回火的热处理工艺，得到钢板组织以马氏体为主，并含有少量贝氏体的复合组织，钢板组织均匀细

公开(公告)号：CN105586537A

公开(公告)日：2016-05-18

申请号：CN201610026446.0

申请日：2016-01-16

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司

Inventor： 吴涛 ,  韦明 ,  叶建军 ,  庞辉勇 ,  王九清 ,  罗应明 ,  肖春江 ,  车金锋 ,  张东方

IPC: C22C38/18 ,  C22C38/12 ,  C22C38/08 ,  C22C38/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/06 ,  C22C33/04 ,  C21D8/02

CPC classification number: C22C38/18 ,  C21D8/0247 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/08 ,  C22C38/12

Abstract: 本发明公开了一种海洋工程用高强钢板及其生产方法，其包括冶炼、连铸、加热、轧制、热堆垛和热处理工序，所述冶炼工序所得钢水化学成分的质量百分含量为：C 0.05%～0.09%、Si 0.10%～0.30%、Mn 1.1%～1.35%、P≤0.010%、S≤0.003%、Ni 0.15%～0.4%、Cr 0.15%～0.35%、Mo 0.10%～0.30%、Nb 0.020%～0.050%、V 0.03%～0.05%、TAl 0.020%～0.050%，余量为Fe和不可避免的杂质；所述热处理工序采用淬火＋回火工艺：淬火过程中，加热温度为880～910℃，总加热时间PLC+20～40min；回火过程中，加热温度580～620℃，总加热时间1.5～2min/mm，出炉后空冷。本发明方法通过调整优化钢板中合金元素的配比，并通过淬火+低温短时回火，能在低碳当量条件下确保钢板力学性能良好，使钢板具有良好的组织、综合性能和焊接性能。

公开(公告)号：CN103305768A

公开(公告)日：2013-09-18

申请号：CN201310246232.0

申请日：2013-06-20

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司 ,  河北钢铁集团有限公司

Inventor： 庞辉勇 ,  叶建军 ,  韦明 ,  吴涛 ,  王九清 ,  刘印子 ,  车金锋 ,  张东方 ,  王全胜 ,  李劲峰 ,  王晓刚

IPC: C22C38/48 ,  C22C33/04 ,  C21C7/072 ,  C21C7/10 ,  C21D1/25

Abstract: 本发明涉及一种低碳当量耐海水腐蚀海洋平台齿条用钢及其生产方法，属于钢铁冶炼工艺技术领域。技术方案是包含冶炼、浇铸、加热、轧制、探伤预处理、热处理工序，各化学成分质量百分比如下：C：0.12%～0.14%、Si：0.15%～0.35%、Mn：0.90%～1.10%、P：≤0.012%、S：≤0.005%、Ni：1.45%-1.55%、Cr：0.75%-0.90%、Mo：0.40%-0.60%、Cu：0.25%-0.35%、Nb：0.020%～0.050%、V：0.04%-0.06%、TAl全铝：0.020%～0.045%，余量为Fe和不可避免的杂质。本发明的有益效果：钢质更纯净，低温冲击功高，板厚1/4处-40℃横向冲击功150J以上，板厚1/2处-30℃冲击功120J以上；断面收缩率在50%～60%之间；钢板化学成分采用Cr-Ni-Cu复合设计，盐雾实验与全津实验表明耐腐蚀能力强；钢板焊接评定实验及现场使焊表明焊接性能良好。

公开(公告)号：CN103266219B

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201310164281.X

申请日：2013-05-07

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司 ,  河北钢铁集团有限公司

Inventor： 吴涛 ,  庞辉勇 ,  赵文忠 ,  韦明 ,  叶建军 ,  王九清 ,  刘印子 ,  车金锋 ,  李劲峰

IPC: C21D11/00 ,  C21D1/34 ,  C21D1/773

Abstract: 本发明涉及一种含Ni-Cr合金钢锭的加热控制工艺，属于含Ni-Cr合金钢锭的加热控制技术领域。技术方案是加热过程分为升温段和保温均热段，在升温段：在950℃以下，升温速度＜100℃/h；950℃以上升温速度不限；如果是冷钢锭，钢锭原始温度＜100℃，700℃以下升温速度＜50℃/h，700-950℃之间升温速度＜100℃/h；升温段采用负压操作，炉膛压力为负15-20Pa，保温均热段采用微正压。本发明的有益效果：钢板内部质量良好，钢锭加热炸裂情况大幅度下降，探伤合格率大幅度提高，钢板表面质量良好，修磨扒皮量大幅减少；由于轧制预留厚度降低，成材率比普通加热钢锭提高1%-2%左右；由于修磨扒皮量减少，降低了劳工成本，缩短了生产周期。

公开(公告)号：CN104388838A

公开(公告)日：2015-03-04

申请号：CN201410600875.5

申请日：2014-10-31

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司

Inventor： 车金锋 ,  庞辉勇 ,  叶建军 ,  王九清 ,  韦明 ,  李惠勇 ,  张晨光 ,  尚建雄

IPC: C22C38/60 ,  C22C38/08 ,  C21D8/02 ,  B22D11/00

CPC classification number: C22C38/60 ,  C21D8/0226 ,  C21D8/0247 ,  C22C38/008 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/08

Abstract: 本发明公开了一种超低温压力容器用5Ni钢板及其生产方法，其包括冶炼、连铸、加热、轧制、冷却和热处理工序，所述钢板化学成分的重量百分含量为：C0.07%～0.10%，Si0.15%～0.30%，Mn0.70%～0.80%，P≤0.008%，S≤0.003%，Ni4.90%～5.25%，Alt0.020%～0.050%，As≤0.012%，Sn≤0.015%，Sb≤0.003%，余量为Fe和微量不可避免的杂质。本方法采用低碳当量成分的设计及控轧控冷+热处理的生产工艺，生产出符合低温压力容器要求的8～50mm厚连铸型5%Ni钢板；产品具有纯净度较高、成分均匀、力学性能优良；低温冲击韧性好、焊接性能优良、生产成本较低、-125℃横向冲击功优良等特点；且工艺简单、生产成本低、可实现批量生产。

公开(公告)号：CN102676920B

公开(公告)日：2014-05-21

申请号：CN201210123638.5

申请日：2012-04-25

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司 ,  河北钢铁集团有限公司

Inventor： 赵文忠 ,  刘生 ,  庞辉勇 ,  车金锋 ,  吴涛 ,  莫德敏 ,  王全胜 ,  宋向前 ,  袁忠业 ,  吴天育 ,  刘宝良

IPC: C22C38/12

Abstract: 本发明公开了一种大厚度低温压力容器用钢板，同时，还涉及了一种该钢板的生产方法。本发明的大厚度低温压力容器用钢板，是由以下重量百分含量的化学成分组成：C：0.07~0.12%，Si：0.20~0.40%，Mn：1.40~1.60%，Ni：0.60~0.80%，P≤0.010%，S≤0.003%，Al：0.020~0.045%，Nb：0.02~0.05%，余量为Fe和不可避免的杂质。该钢板的生产方法包括：冶炼→浇铸→加热→轧制→热处理→成品。本发明的方法所生产的钢板具有纯净度高、-70℃冲击功及Z向断面收缩率较高、焊接性能好的特点，可广泛应用于石化、煤化等工程，应用前景广阔。

公开(公告)号：CN103060685A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201310005942.4

申请日：2013-01-08

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司 ,  河北钢铁集团有限公司

Inventor： 谢良法 ,  赵文忠 ,  刘生 ,  张海军 ,  韦明 ,  庞辉勇 ,  车金锋 ,  莫德敏 ,  袁忠业

IPC: C22C38/12 ,  C21D8/02

Abstract: 本发明涉及一种罐车用17MnNiVNbDR钢板及其生产方法，属于罐车专用钢技术领域。技术方案是：由以下重量百分含量的化学成分组成为：C：0.17%-0.19%，Si：0.30%-0.45%，Mn：1.55%-1.65%，P≤0.010%，S≤0.002%，Ni：0.35%-0.40%，Nb：0.03%-0.04%，V：0.095%-0.105%，N：0.014%-0.020%，Al总：0.02%-0.05%，余量为Fe和不可避免的杂质。该钢板的生产方法包括以下步骤：冶炼→LF/VD精炼→浇铸→加热→轧制→冷却→正火→回火→成品钢板。本发明的正火型高强度罐车用钢板的厚度为8mm-25mm，该钢板的致密性高，强度高，低温冲击韧性好，焊接性能良好，能够满足罐车及集装箱用钢的要求，用于公路罐车、船用集装箱及铁路罐车等领域。

公开(公告)号：CN102653845A

公开(公告)日：2012-09-05

申请号：CN201210121739.9

申请日：2012-04-24

Applicant: 舞阳钢铁有限责任公司 ,  河北钢铁集团有限公司

Inventor： 赵文忠 ,  庞辉勇 ,  刘生 ,  车金锋 ,  莫德敏 ,  吴涛 ,  牛红星 ,  张萌 ,  王全胜 ,  宋向前 ,  袁忠业 ,  吴天育

IPC: C22C38/54 ,  C21D1/25 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种LPG(液化石油气)船储罐用钢板，同时，还公开了一种该钢板的生产方法。本发明的LPG船储罐用钢板，是由以下重量百分含量的组分组成：C：0.14%~0.16%，Si：0.20%~0.40%，Mn：1.05%~1.10%，P≤0.012%，S≤0.005%，Cr：0.30%~0.35%，Ni：0.40%~0.45%，Mo：0.25%~0.30%，Nb：0.02%~0.03%，V：0.035%~0.040%，Ti：0.01%~0.02%，B：0.0015%~0.0020%，N≤0.010%，Cu≤0.20%，Al总：0.02%~0.05%，余量为Fe和不可避免的杂质。该钢板的生产方法包括以下步骤：冶炼→LF/VD精炼→浇铸→加热→轧制→冷却→调质→成品钢板。本发明的LPG船储罐用钢板的厚度为8~50mm，该钢板的致密性高，强度高，低温冲击韧性好，抗层状撕裂性能良好，能够满足LPG船储罐的要求，用于储存LPG等介质。