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公开(公告)号：CN101535108B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200780042553.1
申请日：2007-11-05
Applicant: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
CPC classification number: F16H63/46 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/19 , F16H59/40 , F16H59/46 , F16H61/0403 , F16H2059/363 , F16H2306/30 , F16H2306/46 , F16H2306/50
Abstract: 本发明涉及一种用于按判定单元的判定在利用或不利用分离离合器的情况下在行驶时执行车辆的自动变速器、尤其是带有至少主要是形锁合的换挡元件的非同步变速器的换挡的方法，所述判定单元在存在一定的基本条件时在分离离合器不打开的情况下促使脱开初始挡，并接着读入关于与自动变速器输出轴的转速密切相关的参数的大小和走向的数据，以及至少在考虑所述数据的情况下判定用于挂上目标挡的换挡模式，所述换挡模式是在分离离合器打开时的换挡或在分离离合器闭合时的换挡。改进方案涉及优选根据负荷撤销程度还在判定换挡模式之前提前和略微调整分离离合器，而在分离离合器上不发生打滑。
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公开(公告)号：CN101535108A
公开(公告)日：2009-09-16
申请号：CN200780042553.1
申请日：2007-11-05
Applicant: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
CPC classification number: F16H63/46 , B60W10/02 , B60W10/11 , B60W30/19 , F16H59/40 , F16H59/46 , F16H61/0403 , F16H2059/363 , F16H2306/30 , F16H2306/46 , F16H2306/50
Abstract: 本发明涉及一种用于按判定装置的判定在利用或不利用分离离合器的情况下在行驶时执行车辆的自动变速器、尤其是带有至少主要是形锁合的换挡元件的非同步变速器的换挡的方法，所述判定装置在存在一定的基本条件时在分离离合器不打开的情况下促使脱开初始挡，并接着读入关于与自动变速器输出轴的转速密切相关的参数的大小和走向的数据，以及至少在考虑所述数据的情况下判定用于挂上目标挡的换挡模式。改进方案涉及优选根据负荷撤销程度还在判定换挡模式之前提前和略微调整分离离合器，而在分离离合器上不发生打滑。
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公开(公告)号：CN1738981A
公开(公告)日：2006-02-22
申请号：CN03821165.3
申请日：2003-08-30
Applicant: 腓特烈斯港齿轮工厂股份公司
Inventor： B·德贝勒 , W·黑德特勒 , 卡尔-弗里茨·海因泽尔曼 , C·吕查德特
IPC: F16D43/10
CPC classification number: F16D43/10 , B60W2510/0241 , B60W2530/16 , F16D48/06 , F16D2500/10412 , F16D2500/10481 , F16D2500/30415 , F16D2500/30426 , F16D2500/3063 , F16D2500/3064 , F16D2500/3067 , F16D2500/30816 , F16D2500/30825 , F16D2500/3107 , F16D2500/3125 , F16D2500/3144 , F16D2500/31466 , F16D2500/50224 , F16D2500/50653 , F16D2500/50684
Abstract: 汽车离合器(6)，其设置在汽车中一发动机(2)和一变速器(4)之间并依据发动机(2)的转速进行控制。作为离心式离合器，该汽车离合器具有根据发动机(2)的转速产生一种变化的扭矩传递的元件(26，32)。所述汽车离合器(6)可以不借助于外部操作的致动器进行操作。该汽车离合器(6)是设置在发动机和变速器之间的唯一离合器，并且其设置成一种在换挡过程中不造成牵引力中断的启动离合器。
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