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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101178035B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN200710186323.4
申请日：2007-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/0285 , F02D41/2422
Abstract: 本发明涉及到一种用于特性曲线族匹配的方法，尤其是用于在内燃机的排气管路中氮氧化物存储催化器再生的内燃机空气比的预控制。当在特性曲线族中加入根据内燃机发动机力矩和发动机转速的传递系数，它描述了带有空气系统和排气管路的内燃机的状态，并且在特性曲线族中传递系数用当前的传递系数进行校正，如果多个传递系数离当前传递系数同样远的话，其中适合于关于发动机转速和发动机力矩的当前传递系数的、最接近的传递系数被校正，并且分配给一个较小的发动机转速和一个较小的发动机力矩的传递系数被校正，通过该方法可以实现一个迅速收敛的匹配。至少可以实现围绕着传递系数变化的小的极限循环。此外该方法计算量少、健壮、稳定。
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公开(公告)号：CN101210521A
公开(公告)日：2008-07-02
申请号：CN200710160838.7
申请日：2007-12-27
Applicant: 罗伯特.博世有限公司
CPC classification number: F02D41/027 , F02D41/1454
Abstract: 本发明涉及一种用于对用于燃料空气比的λ调节装置进行预控制以运行内燃机的方法，其中所述内燃机与空气输入系统和排气系统相连接，并且其中所述内燃机的控制装置具有带有用于确定预控制的喷射量的喷射量计算装置的λ调节装置，和用于使λ实际值跟踪λ额定值的调节器以及调节空气质量流量实际值的空气系统调节装置。如果在对所述λ调节装置进行这样的预控制时，所述经过预控制的喷射量和/或空气质量流量额定值用根据由空气输入系统、内燃机和排气系统组成的系统的在喷射量额定值、空气质量流量实际值和λ实际值之间的传递系数确定的校正值进行校正。由此可以实现这一点，即在λ额定值更换时更快地并且以更少的上冲和下冲达到所述λ实际值。此外可以实现这一点，即所述预控制在再生过程中也更加精确。
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公开(公告)号：CN116432002A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310030321.5
申请日：2023-01-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: G06F18/213
Abstract: 用于提供和评估用于变点检测的传感器模型的方法和装置。本发明涉及用来评估用于确定传感器信号时间序列(S)中的变点时间点的基于数据的传感器模型(5)的方法，所述方法具有如下步骤：‑在传感器信号时间序列(S)的评估时间窗中提供(S2)评估信号时间序列(A)；‑根据所述评估信号时间序列(A)来确定(S3)彼此有时移或者分别彼此偏移多个采样步长的传感器信号片段(F1、F2、F3、F4)，其中所述传感器信号片段(F1、F2、F3、F4)具有比所述评估信号时间序列更短的长度；‑借助于FFT或者格兹尔算法，根据所述传感器信号片段(F1、F2、F3、F4)来确定(S4)一个或多个频率贡献；‑在经过训练的基于数据的传感器模型(5)中评估(S5、S6)所述频率贡献，以便确定在所述评估时间窗内的变点时间点。
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公开(公告)号：CN101178035A
公开(公告)日：2008-05-14
申请号：CN200710186323.4
申请日：2007-11-12
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/14
CPC classification number: F02D41/1454 , F02D41/0285 , F02D41/2422
Abstract: 本发明涉及到一种用于特性曲线族匹配的方法，尤其是用于在内燃机的排气管路中氮氧化物存储催化器再生的内燃机空气比的预控制。当在特性曲线族中加入根据内燃机发动机力矩和发动机转速的传递系数，它描述了带有空气系统和排气管路的内燃机的状态，并且在特性曲线族中传递系数用当前的传递系数进行校正，如果多个传递系数离当前传递系数同样远的话，其中适合于关于发动机转速和发动机力矩的当前传递系数的、最接近的传递系数被校正，并且分配给一个较小的发动机转速和一个较小的发动机力矩的传递系数被校正，通过该方法可以实现一个迅速收敛的匹配。至少可以实现围绕着传递系数变化的小的极限循环。此外该方法计算量少、健壮、稳定。
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公开(公告)号：CN116136189A
公开(公告)日：2023-05-19
申请号：CN202211434327.0
申请日：2022-11-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 一种用于在具有至少一个SCR催化器的废气系统中求取内燃机的废气的在氨份额和氮氧化物份额方面的废气成分的方法，包括：借助传感器检测第一信号，其在其高度方面取决于在至少一个SCR催化器上游的废气的氮氧化物份额，借助传感器检测第二信号，其在其高度方面取决于在至少一个SCR催化器下游的废气的氨份额和氮氧化物份额，存储至少在观察时间段期间的两个信号，借助计算规则求取在至少一个SCR催化器下游的废气的氨份额以及可选氮氧化物份额，计算规则将观察时间段期间的两个信号用作输入参量，如此匹配计算规则的参数，使得借助计算规则计算的和信号尽可能精确地相应于在观察时间段期间的检测的第二信号，由经匹配的参数求取氨份额和氮氧化物份额。
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