公开(公告)号：CN1386171A

公开(公告)日：2002-12-18

申请号：CN01802127.1

申请日：2001-07-14

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 斯坦尼斯瓦夫·博德佐克

IPC: F04C15/00

CPC classification number: F04C15/0019 ,  F04C2230/602 ,  F04C2240/51

Abstract: 本发明涉及一种用于将燃料输送到内燃机中的内齿轮泵,具有一个内部分齿的齿圈(11)和一个外部分齿的小齿轮(3),该小齿轮为了产生一种泵作用而与该齿圈(11)配合作用。为了提高在起动转速时的输送功率和内齿轮泵的使用寿命,该小齿轮(3)相对于齿圈(11)偏心、可径向移动地支承在一个轴承端头(5)上。此外设置了一个装置(12),以补偿小齿轮(3)与齿圈(11)之间的径向间隙(R)。

公开(公告)号：CN1357680A

公开(公告)日：2002-07-10

申请号：CN01134585.3

申请日：2001-11-30

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 斯坦尼斯瓦夫·博德佐克

IPC: F02M37/04

CPC classification number: F04C14/02 ,  F04C2/18 ,  F04C11/001 ,  F04C14/06

Abstract: 本装置具有一个第一齿轮输送泵(30),它具有一对在一个泵腔(40)中相互啮合的齿轮(41,43),其中一个齿轮(41)被一个驱动轴(38)旋转驱动,一个入口(84)在抽吸侧(48)通入泵腔(40)中,一个出口(86)在压力侧(49)通入泵腔(40)中,在第一齿轮输送泵(30)齿轮(41,43)的旋转轴线(42,45)的方向上错位地安置了一个另外的齿轮输送泵(60),它具有一对在一个泵腔(62)中相互啮合的齿轮(64,68),该另一个齿轮输送泵(60)的齿轮(64)可通过一个离合装置(66)与驱动轴(38)传递转动地联接,所述离合装置(66)被存在于第一齿轮输送泵(30)压力侧(49)的压力这样控制,使得通过它在压力低时将齿轮(64)与驱动轴(38)传递转动地联接,并且在压力高时将齿轮(64)与驱动轴(38)脱联。由此在压力低时通过两个齿轮输送泵(30,60)输送以及在压力高时只通过第一齿轮输送泵(30)输送。

公开(公告)号：CN1236211C

公开(公告)日：2006-01-11

申请号：CN01802127.1

申请日：2001-07-14

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 斯坦尼斯瓦夫·博德佐克

IPC: F04C15/00

CPC classification number: F04C15/0019 ,  F04C2230/602 ,  F04C2240/51

Abstract: 本发明涉及一种用于将燃料输送到内燃机中的内齿轮泵，具有一个内部分齿的齿圈(11)和一个外部分齿的小齿轮(3)，该小齿轮为了产生一种泵作用而与该齿圈(11)配合作用。为了提高在起动转速时的输送功率和内齿轮泵的使用寿命，该小齿轮(3)相对于齿圈(11)偏心、可径向移动地支承在一个轴承端头(5)上。此外设置了一个装置(12)，以补偿小齿轮(3)与齿圈(11)之间的径向间隙(R)。

公开(公告)号：CN1361356A

公开(公告)日：2002-07-31

申请号：CN01134586.1

申请日：2001-11-30

Applicant: 罗伯特·博施有限公司

Inventor： 斯坦尼斯瓦夫·博德佐克

IPC: F02M37/04

CPC classification number: F04C14/08 ,  F02M37/06 ,  F04C2/14 ,  F04C15/0061 ,  F16H15/42

Abstract: 本装置具有一个驱动轴(32)和一个输送泵(30),它至少具有一个与从动轴(36)相联的输送件(40),驱动轴通过传动装置(60)驱动从动轴。传动装置是锥环传动装置并具有与驱动轴连接的摩擦锥轮(62)和与从动轴连接的摩擦锥轮(64),它们在位于它们之间的锥环(66)上相互叠置滚动,为改变传动装置传动比,锥环可根据输送泵产生的输送压力被这样移动,使得通过它们在输送压力小时调节出传动装置的大的传动比和在输送压力增大时调节出较小的传动比。由此,在输送泵转速很小时,如果输送泵只产生很小的输送压力,则可以加大传动装置传动比并且相应地提高输送量和输送压力。