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公开(公告)号：CN106471642A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201580037473.1
申请日：2015-06-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于多个电池组电池（40）的壳5；10、20、30），其中壳（5；10、20、30）包括三个主组成部分（10、20和30）。第一主组成部分通过用于容纳多个电池组电池（40）的容器（10）构造，第二主组成部分通过电的和/或电子的结构元件22）的载体（20）构造，并且第三主组成部分通过遮盖部（30）构造。根据本发明额外要求的是，电的和/或电子的结构元件（22）至少部分地布置在电路板（24）上。另外，本发明涉及电池组电池模块（50）、具有电池组电池模块（50）的机动车以及用于制造所述电池组电池模块的方法。
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公开(公告)号：CN106471643B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201580037474.6
申请日：2015-06-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/625 , H01M10/6566 , H01M10/613
Abstract: 本发明涉及用于容纳多个电池组电池（20），特别是锂离子电池组电池的壳（10），其中，壳（10），特别是塑料壳，包括冷却装置，冷却装置带有用于冷却电池组电池（20）的空气流（22）的输进位置（30）和输出位置（40）。壳（10）连同集成在该壳（10）中的冷却装置被进一步构造成一体式构件，其中，冷却装置额外具有用于布置所有有待容纳的电池组电池（20）的间距保持件（34；34a、34b），电池组电池带有在电池组电池（20）之间的能导引空气的间隙（23），由此为空气流（22）提供在电池组电池（20）之间的空气通道（25）。本发明还涉及电池组包（50）以及带有这种电池组包（50）的机动车。
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公开(公告)号：CN106471642B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201580037473.1
申请日：2015-06-29
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及用于多个电池组电池（40）的壳（5；10、20、30），其中壳（5；10、20、30）包括三个主组成部分（10、20和30）。第一主组成部分通过用于容纳多个电池组电池（40）的容器（10）构造，第二主组成部分通过电的和/或电子的结构元件（22）的载体（20）构造，并且第三主组成部分通过遮盖部（30）构造。根据本发明额外要求的是，电的和/或电子的结构元件（22）至少部分地布置在电路板（24）上。另外，本发明涉及电池组电池模块（50）、具有电池组电池模块（50）的机动车以及用于制造所述电池组电池模块的方法。
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公开(公告)号：CN106471643A
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201580037474.6
申请日：2015-06-09
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01M2/10 , H01M10/625 , H01M10/6566 , H01M10/613
Abstract: 本发明涉及用于容纳多个电池组电池（20），特别是锂离子电池组电池的壳（10），其中，壳10），特别是塑料壳，包括冷却装置，冷却装置带有用于冷却电池组电池（20）的空气流（22）的输进位置（30）和输出位置（40）。壳（10）连同集成在该壳（10）中的冷却装置被进一步构造成一体式构件，其中，冷却装置额外具有用于布置所有有待容纳的电池组电池（20）的间距保持件（34；34a、34b），电池组电池带有在电池组电池（20）之间的能导引空气的间隙（23），由此为空气流（22）提供在电池组电池（20）之间的空气通道（25）。本发明还涉及电池组包（50）以及带有这种电池组包（50）的机动车。
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