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公开(公告)号:CN110785576A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201880043075.4
申请日:2018-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的盘式制动器(2)的制动盘组件(1),该制动盘组件具有由第一材料制成的摩擦环(3)并且具有由第二材料制成的制动盘固定鼓(4),所述制动盘固定鼓在端面被固定在所述摩擦环(3)上,为此所述制动盘固定鼓(4)具有一个带有多个第一径向开口(6)的第一连接环(5)并且所述摩擦环(4)具有一个带有多个第二径向开口(8)的第二连接环(7),其中所述连接环(5、7)如此相对于彼此同轴地布置,使得所述第一和第二径向开口(6、8)中的至少一些径向开口彼此对齐,并且其中在所述彼此对齐的径向开口(6、8)中的至少一些径向开口中插入用于将所述连接环(5、7)彼此形状锁合地连接起来的紧固螺栓(10)。所述第一连接环(5)具有至少一个带有至少一个另外的径向开口(12)的壁元件(11),所述壁元件在圆周侧如此配属于所述第一连接环(5),使得所述另外的径向开口(12)与所述第一径向开口(10)之一对齐,并且所述紧固螺栓(10)也插入所述另外的径向开口(12)中。
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公开(公告)号:CN103185088A
公开(公告)日:2013-07-03
申请号:CN201210572460.2
申请日:2012-12-26
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D65/12
CPC classification number: F16D65/127 , F16D65/12 , F16D65/125 , F16D2200/0013 , F16D2200/006 , F16D2250/0046
Abstract: 本发明涉及一种具有热涂覆的、减小磨损的表面涂层(5)的灰口铸铁制动盘(1),所述表面涂层具有碳化铬和/或碳化钨。根据本发明,表面涂层(5)具有减小到大约0.5μm到1μm的粗糙度,由此缩短了介入制动持续时间。
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公开(公告)号:CN110892171B
公开(公告)日:2021-10-29
申请号:CN201880050430.0
申请日:2018-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动盘,具有至少部分地由第一种材料构成的摩擦环(101a/b)和至少部分地由与所述第一种材料不同的第二种材料构成的制动锅(103)。在此,所述摩擦环具有沿着轴向方向构成的凸缘,所述凸缘借助于至少一个构造为铆钉(102)的连接元件与所述制动锅(103)的指向摩擦环的边缘相连接,其中铆钉头(102)面状地抵靠在所述制动锅的背离凸缘的表面(2014)上。
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公开(公告)号:CN110914570A
公开(公告)日:2020-03-24
申请号:CN201880050491.7
申请日:2018-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 本发明涉及一种制动盘,具有至少部分地由第一种材料构成的摩擦环和至少部分地由与所述第一种材料不同的第二种材料构成的制动盖(103)。在此,所述摩擦环具有沿着轴向方向构成的凸缘,其中所述凸缘借助于至少一个连接元件(102a、102b)与所述制动盖相连接。在所述制动盖的抵靠在连接元件上的表面与所述连接元件之间设置了中间件(301)。由此,实现所述摩擦环的凸缘与所述制动盖之间的稳定的机械连接。
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公开(公告)号:CN110892171A
公开(公告)日:2020-03-17
申请号:CN201880050430.0
申请日:2018-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种制动盘,具有至少部分地由第一种材料构成的摩擦环(101a/b)和至少部分地由与所述第一种材料不同的第二种材料构成的制动盖(103)。在此,所述摩擦环具有沿着轴向方向构成的凸缘,所述凸缘借助于至少一个构造为铆钉(102)的连接元件与所述制动盖(103)的指向摩擦环的边缘相连接,其中铆钉头(102)面状地抵靠在所述制动盖的背离凸缘的表面(2014)上。
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公开(公告)号:CN110785576B
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN201880043075.4
申请日:2018-04-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的盘式制动器(2)的制动盘组件(1),该制动盘组件具有由第一材料制成的摩擦环(3)并且具有由第二材料制成的制动盘固定鼓(4),所述制动盘固定鼓在端面被固定在所述摩擦环(3)上,为此所述制动盘固定鼓(4)具有一个带有多个第一径向开口(6)的第一连接环(5)并且所述摩擦环(4)具有一个带有多个第二径向开口(8)的第二连接环(7),其中所述连接环(5、7)如此相对于彼此同轴地布置,使得所述第一和第二径向开口(6、8)中的至少一些径向开口彼此对齐,并且其中在所述彼此对齐的径向开口(6、8)中的至少一些径向开口中插入用于将所述连接环(5、7)彼此形状锁合地连接起来的紧固螺栓(10)。所述第一连接环(5)具有至少一个带有至少一个另外的径向开口(12)的壁元件(11),所述壁元件在圆周侧如此配属于所述第一连接环(5),使得所述另外的径向开口(12)与所述第一径向开口(10)之一对齐,并且所述紧固螺栓(10)也插入所述另外的径向开口(12)中。
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公开(公告)号:CN110914570B
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN201880050491.7
申请日:2018-08-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F16D65/12
Abstract: 本发明涉及一种制动盘,具有至少部分地由第一种材料构成的摩擦环和至少部分地由与所述第一种材料不同的第二种材料构成的制动锅(103)。在此,所述摩擦环具有沿着轴向方向构成的凸缘,其中所述凸缘借助于至少一个连接元件(102a、102b)与所述制动锅相连接。在所述制动锅的抵靠在连接元件上的表面与所述连接元件之间设置了中间件(301)。由此,实现所述摩擦环的凸缘与所述制动锅之间的稳定的机械连接。
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