公开(公告)号：CN103415426B

公开(公告)日：2016-11-09

申请号：CN201280014373.3

申请日：2012-01-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R.冈萨莱斯罗梅罗 ,  T.布吕克斯 ,  S.迪特里希 ,  O.布斯曼

IPC: B60T17/22 ,  B60T8/32 ,  B60T8/40 ,  B60T8/48

CPC classification number: F15B13/02 ,  B60T8/442 ,  B60T17/22

Abstract: 本发明涉及在操纵制动系统（12）的操纵元件（16）时在用于制动力支持的制动力增强装置（18）失灵或故障的情况下用于对车辆尤其机动车的制动系统（12）内不足的压力构筑进行补偿的方法，其中借助用于在制动系统（12）内进行附加的压力构筑的总成（28）进行补偿并且根据操纵元件（16）在其调节行程上的位置进行该补偿的触发。规定，连续地或周期性地求出操纵元件（16）在调节行程上的实时位置并且根据该求出的实时位置进行所述触发和所述附加的压力构筑。本发明还涉及相应的补偿系统（10）。

公开(公告)号：CN103415426A

公开(公告)日：2013-11-27

申请号：CN201280014373.3

申请日：2012-01-27

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： R.冈萨莱斯罗梅罗 ,  T.布吕克斯 ,  S.迪特里希 ,  O.布斯曼

IPC: B60T17/22 ,  B60T8/32 ,  B60T8/40 ,  B60T8/48

CPC classification number: F15B13/02 ,  B60T8/442 ,  B60T17/22

Abstract: 本发明涉及在操纵制动系统（12）的操纵元件（16）时在用于制动力支持的制动力增强装置（18）失灵或故障的情况下用于对车辆尤其机动车的制动系统（12）内不足的压力构筑进行补偿的方法，其中借助用于在制动系统（12）内进行附加的压力构筑的总成（28）进行补偿并且根据操纵元件（16）在其调节行程上的位置进行该补偿的触发。规定，连续地或周期性地求出操纵元件（16）在调节行程上的实时位置并且根据该求出的实时位置进行所述触发和所述附加的压力构筑。本发明还涉及相应的补偿系统（10）。