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公开(公告)号：CN108025726A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053031.0
申请日：2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种系统，其包括：辅助活塞（3），其呈与引导卡夹（31）连成一体的轴向套筒（32）的形式，该套筒（32）具有带螺纹的外表面（321）；平移螺母（32），其被平移固定但是旋转自由的，该螺母在内部具有与辅助活塞（33）的螺纹互补的螺纹并且承载联接至驱动马达减速器的小齿轮；柱塞（1），其由辅助活塞（3）所推动并且联接至控制杆（2）。位于辅助活塞和由控制杆（2）所承载的止挡件之间的开关弹簧（4）启动辅助。止挡件（5）由套筒（51）和抵靠开关弹簧（4）的凸缘（52）形成。控制杆的本体（21）包括镶接区域（211）以用于通过镶接将止挡件（5）固定于经调节的压缩位置处。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108025721A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201680053073.4
申请日：2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/18
CPC classification number: B60T11/18 , B60T13/745
Abstract: 本发明提供一种机电制动辅助系统，其由与主缸协作的电动马达所驱动，且沿着致动轴线（xx）具有：辅助活塞（3），其呈轴向套筒（32）的形式，所述套筒（32）与用于引导其平移的卡夹（31）连成一体且具有带螺纹的外表面（321）。该系统还包括螺母（32），该螺母（32）是平移固定但旋转自由的，该螺母在内部设有与其接纳的辅助活塞（33）的螺纹互补的螺纹，且在外部设有用于接合到驱动马达的齿。柱塞（2）设有驱动基部（21）以用于通过活塞（3）被推动。柱塞的另一个端部连接到由本体（11）和头部（12）形成的控制杆（1）。所述本体（11）包括镶接区域（111）且所述头部（12）具有套筒（121），套筒的端部被镶接在该镶接区域（111）上。
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公开(公告)号：CN108025721B
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN201680053073.4
申请日：2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T11/18
Abstract: 本发明提供一种机电制动辅助系统，其由与主缸协作的电动马达所驱动，且沿着致动轴线（xx）具有：辅助活塞（3），其呈轴向套筒（32）的形式，所述套筒（32）与用于引导其平移的卡夹（31）连成一体且具有带螺纹的外表面（321）。该系统还包括螺母（33），该螺母（32）是平移固定但旋转自由的，该螺母在内部设有与其接纳的辅助活塞（3）的螺纹互补的螺纹，且在外部设有用于接合到驱动马达的齿。柱塞（2）设有驱动基部（21）以用于通过活塞（3）被推动。柱塞的另一个端部连接到由本体（11）和头部（12）形成的控制杆（1）。所述本体（11）包括镶接区域（111）且所述头部（12）具有套筒（121），套筒的端部被镶接在该镶接区域（111）上。
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公开(公告)号：CN108025726B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201680053031.0
申请日：2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种系统，其包括：辅助活塞（3），其呈与引导卡夹（31）连成一体的轴向套筒（32）的形式，该套筒（32）具有带螺纹的外表面（321）；平移螺母（32），其被平移固定但是旋转自由的，该螺母在内部具有与辅助活塞（3）的螺纹互补的螺纹并且承载联接至驱动马达减速器的小齿轮；柱塞（1），其由辅助活塞（3）所推动并且联接至控制杆（2）。位于辅助活塞和由控制杆（2）所承载的止挡件之间的开关弹簧（4）启动辅助。止挡件（5）由套筒（51）和抵靠开关弹簧（4）的凸缘（52）形成。控制杆的本体（21）包括镶接区域（211）以用于通过镶接将止挡件（5）固定于经调节的压缩位置处。
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公开(公告)号：CN107949507B
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201680053106.5
申请日：2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本发明涉及一种制动辅助系统，其包括与压缩止挡件（81）结合的中间弹簧（8），该压缩止挡件在正常的运行条件下将压缩限制为大于制动踏板的反作用力的力。弹簧（8）及其止挡件（81）插设于柱塞（2）和辅助活塞（5）之间，使得在正常的制动条件下弹簧（8）将辅助活塞（5）的推力传递至拉动制动踏板的柱塞（2）。当柱塞（2）的反作用力超过压缩阈值时，辅助活塞（5）通过压缩止挡件（81）来推动柱塞（2）。接触检测器（9）检测辅助活塞和止挡件（81）之间的接触。
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公开(公告)号：CN107949507A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201680053106.5
申请日：2016-09-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B60T13/74
Abstract: 本发明涉及一种制动辅助系统，其包括与压缩止挡件（81）结合的中间弹簧（8），该压缩止挡件在正常的运行条件下将压缩限制为大于制动踏板的反作用力的力。弹簧（8）及其止挡件（81）插设于柱塞（2）和辅助活塞（5）之间，使得在正常的制动条件下弹簧（8）将辅助活塞（5）的推力传递至拉动制动踏板的柱塞（2）。当柱塞（2）的反作用力超过压缩阈值时，辅助活塞（5）通过压缩止挡件（81）来推动柱塞（2）。接触检测器（9）检测辅助活塞和止挡件（5）之间的接触。
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