公开(公告)号：CN102470810A

公开(公告)日：2012-05-23

申请号：CN201080033798.X

申请日：2010-07-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： U.皮施克 ,  N.德拉泽

IPC: B60R16/03

CPC classification number: B60R16/03 ,  F02N11/0866 ,  F02N2011/0885 ,  F02N2011/0888 ,  H02J1/08 ,  H02J7/1423 ,  H02J2001/008 ,  Y02T10/7022

Abstract: 本发明涉及一种用于车载电网（62）的线路装置，该车载电网（62）包括具有蓄能器的基础-车载电网（64）和具有额外的蓄能器的功率-车载电网（66）以及DC/DC-转换器（92），其中所述蓄能器和所述额外的蓄能器串联并且其中所述DC/DC-转换器（92）设置用于在所述基础-车载电网（64）与所述功率-车载电网（66）之间进行耦合。此外，本发明涉及一种用于运行车载电网（62）的方法。

公开(公告)号：CN102470810B

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN201080033798.X

申请日：2010-07-09

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： U.皮施克 ,  N.德拉泽

IPC: B60R16/03

CPC classification number: B60R16/03 ,  F02N11/0866 ,  F02N2011/0885 ,  F02N2011/0888 ,  H02J1/08 ,  H02J7/1423 ,  H02J2001/008 ,  Y02T10/7022

Abstract: 本发明涉及一种用于车载电网（62）的线路装置，该车载电网（62）包括具有蓄能器的基础-车载电网（64）和具有额外的蓄能器的功率-车载电网（66）以及DC/DC-转换器（92），其中所述蓄能器和所述额外的蓄能器串联并且其中所述DC/DC-转换器（92）设置用于在所述基础-车载电网（64）与所述功率-车载电网（66）之间进行耦合。此外，本发明涉及一种用于运行车载电网（62）的方法。