-
公开(公告)号：CN102245881B
公开(公告)日：2014-02-05
申请号：CN200980149671.1
申请日：2009-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/20
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/2464 , F02D41/345 , F02D41/3845 , F02D41/401 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , F02D2200/0602
Abstract: 在内燃机的燃料系统（10）中，由高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。所输送的燃料的量受到一个由电磁的操纵装置（34）操纵的流量控制阀（30）的影响。在此提出，所述电磁的操纵装置（34）的制动脉冲的至少一项参数依赖于所述电磁的操纵装置的效率并且/或者依赖于电源的供电电压并且/或者依赖于燃料喷射系统（10）或者内燃机的尤其一个组件的温度。
-
公开(公告)号：CN102245881A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980149671.1
申请日：2009-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: F02D41/20
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/2464 , F02D41/345 , F02D41/3845 , F02D41/401 , F02D2041/2027 , F02D2041/2037 , F02D2041/2055 , F02D2200/0602
Abstract: 在内燃机的燃料系统（10）中，由高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。所输送的燃料的量受到一个由电磁的操纵装置（34）操纵的流量控制阀（30）的影响。在此提出，所述电磁的操纵装置（34）的制动脉冲的至少一项参数依赖于所述电磁的操纵装置的效率并且/或者依赖于电源的供电电压并且/或者依赖于燃料喷射系统（10）或者内燃机的尤其一个组件的温度。
-
公开(公告)号：CN102245880B
公开(公告)日：2014-10-01
申请号：CN200980149620.9
申请日：2009-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/1402 , F02D41/2467 , F02D41/3845 , F02D2041/2027 , F02D2200/0602 , F02M59/366 , F02M59/368
Abstract: 内燃机的燃料喷射系统（10）借助于高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。所输送的燃料的量受到由电磁的操纵装置（34）操纵的流量控制阀（30）的影响。输送给所述电磁的操纵装置（34）的触发信号通过至少两个参数来定义。在此提出，a）在适配方法中输送给所述电磁的操纵装置（34）的触发信号的至少一个第一参数在确定了第二参数的情况下从起始值逐渐地变化到终值，对于所述终值来说至少间接地不再或者刚好才探测到所述流量控制阀（30）的关闭或者打开，b）而后在所述终值的基础上至少暂时地确定所述第一参数并且c）在所述燃料喷射系统（10）的至少一个当前的运行参量的基础上调整所述暂时地确定的第一参数或者在所述燃料喷射系统（10）的至少一个当前的运行参量以及所述暂时地确定的第一参数的基础上调整所述第二参数。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102245880A
公开(公告)日：2011-11-16
申请号：CN200980149620.9
申请日：2009-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02D41/1402 , F02D41/2467 , F02D41/3845 , F02D2041/2027 , F02D2200/0602 , F02M59/366 , F02M59/368
Abstract: 内燃机的燃料喷射系统（10）借助于高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。所输送的燃料的量受到由电磁的操纵装置（34）操纵的流量控制阀（30）的影响。输送给所述电磁的操纵装置（34）的触发信号通过至少两个参数来定义。在此提出，a）在适配方法中输送给所述电磁的操纵装置（34）的触发信号的至少一个第一参数在确定了第二参数的情况下从起始值逐渐地变化到终值，对于所述终值来说至少间接地不再或者刚好才探测到所述流量控制阀（30）的关闭或者打开，b）而后在所述终值的基础上至少暂时地确定所述第一参数并且c）在所述燃料喷射系统（10）的至少一个当前的运行参量的基础上调整所述暂时地确定的第一参数或者在所述燃料喷射系统（10）的至少一个当前的运行参量以及所述暂时地确定的第一参数的基础上调整所述第二参数。
-
公开(公告)号：CN107091186B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN201710087181.X
申请日：2017-02-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于准备马达起动的方法。其中在调节燃烧马达（1）的至少一个凸轮轴（3、4）时，将被关停的燃烧马达（1）的曲轴（2）固定。此外，本发明涉及一种电动马达，所述电动马达能够与燃烧马达（1）耦接。所述电动马达被设立用于：将所述燃烧马达（1）的曲轴（2）保持在预先给定的位置中。
-
公开(公告)号：CN107091186A
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201710087181.X
申请日：2017-02-17
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02N99/002 , F02N11/00 , F02N19/005 , F02N2019/008
Abstract: 本发明涉及一种用于准备马达起动的方法。其中在调节燃烧马达（1）的至少一个凸轮轴（3、4）时，将被关停的燃烧马达（1）的曲轴（2）固定。此外，本发明涉及一种电动马达，所述电动马达能够与燃烧马达（1）耦接。所述电动马达被设立用于：将所述燃烧马达（1）的曲轴（2）保持在预先给定的位置中。
-
公开(公告)号：CN102667119B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201080052058.0
申请日：2010-10-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02M59/366 , F02M59/368 , F02M63/0003 , F02M63/0007
Abstract: 在内燃机的燃料系统（10）中由高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。通过由电磁的操纵机构（34）操纵的量控阀（30）来影响所输送的燃料的量。在此提出，在所述量控阀（30）从关闭的状态转变为打开的状态时以足够平坦的下降的变化曲线（56）的形式来设计所述量控阀（30）的触发的水平，从而能够实现打开运动的相对于变化的样本特性稳健的控制。
-
公开(公告)号：CN102667119A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201080052058.0
申请日：2010-10-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: F02D41/20 , F02M59/366 , F02M59/368 , F02M63/0003 , F02M63/0007
Abstract: 在内燃机的燃料系统（10）中由高压泵（16）将燃料输送到燃料轨（18）中。通过由电磁的操纵机构（34）操纵的量控阀（30）来影响所输送的燃料的量。在此提出，在所述量控阀（30）从关闭的状态转变为打开的状态时以足够平坦的下降的变化曲线（56）的形式来设计所述量控阀（30）的触发的水平，从而能够实现打开运动的相对于变化的样本特性稳健的控制。
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.031 seconds)
