公开(公告)号：CN103826946A

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201280048034.7

申请日：2012-08-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： L.莱于利耶 ,  A.奥古斯特 ,  M.基斯特纳 ,  金子武司 ,  T.阿尔伯特 ,  B.卡尼亚克

IPC: B60T11/16

CPC classification number: B60T13/145 ,  B60T11/16 ,  B60T13/686 ,  B60T13/745

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动系统的主制动缸（10），具有：一能够以液体填充的第一填充容积（12），其第一大小能通过至少一个第一活塞壁（14）的移位来改变；一能够以液体填充的第二填充容积（16），其第二大小能通过至少一个第二活塞壁（18）的移位来改变；以及一阀装置（20），其中，所述第一填充容积（12）经由所述阀装置（20）以如下方式与所述第二填充容积（16）连接，使得在所述阀装置（20）控制到一第一阀状态中的情况下，在所述第一填充容积（12）以及在所述第二填充容积（16）中存在一共同的第一压力室压力。本发明还涉及一种用于运行主制动缸（10）的方法。

公开(公告)号：CN103826946B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201280048034.7

申请日：2012-08-08

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： L.莱于利耶 ,  A.奥古斯特 ,  M.基斯特纳 ,  金子武司 ,  T.阿尔伯特 ,  B.卡尼亚克

IPC: B60T11/16

CPC classification number: B60T13/145 ,  B60T11/16 ,  B60T13/686 ,  B60T13/745

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动系统的主制动缸（10），具有：一能够以液体填充的第一填充容积（12），其第一大小能通过至少一个第一活塞壁（14）的移位来改变；一能够以液体填充的第二填充容积（16），其第二大小能通过至少一个第二活塞壁（18）的移位来改变；以及一阀装置（20），其中，所述第一填充容积（12）经由所述阀装置（20）以如下方式与所述第二填充容积（16）连接，使得在所述阀装置（20）控制到一第一阀状态中的情况下，在所述第一填充容积（12）以及在所述第二填充容积（16）中存在一共同的第一压力室压力。本发明还涉及一种用于运行主制动缸（10）的方法。