公开(公告)号：CN103987598A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201280061287.8

申请日：2012-10-15

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.迈尔 ,  J.里特米勒

IPC: B60T13/66

CPC classification number: B60T7/14 ,  B60T11/18 ,  B60T13/662 ,  B60T13/745 ,  B60T17/22 ,  B60T2220/04

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动系统组件（28）的唤醒设备（10、48），其具有能够可共同调整地布置在制动系统的可调整的驾驶员制动力传递组件（12）上的磁体（14），具有电导线（16），在所述电导线中在通过共同调整在所述驾驶员制动力传递组件（12）上布置的所述磁体（14）而产生的相对运动时在所述磁体（14）和所述电导线（16）之间能够感生出感生电动势，并且具有输出装置（18），借助所述输出装置能够将所述感生电动势或者在考虑所述感生电动势情况下产生的唤醒信号如此输出到所述至少一个制动系统组件（28）上，使得借助所述感生电动势或者所述唤醒信号能够将所述至少一个制动系统组件（28）从第一能量消耗模式中控制转换到第二能量消耗模式中，其中借助传动装置（20）能够将所述磁体（14）如此可共同调整地布置在可调整的驾驶员制动力传递组件（12）上，使得通过所述共同调整能够使所述磁体（14）处于旋转运动中（22）。此外本发明涉及一种用于唤醒车辆的至少一个制动系统组件（28）的方法。

公开(公告)号：CN103987598B

公开(公告)日：2017-01-18

申请号：CN201280061287.8

申请日：2012-10-15

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： J.迈尔 ,  J.里特米勒

IPC: B60T13/66

CPC classification number: B60T7/14 ,  B60T11/18 ,  B60T13/662 ,  B60T13/745 ,  B60T17/22 ,  B60T2220/04

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的制动系统组件28）的唤醒设备（10、48），其具有能够可共同调整地布置在制动系统的可调整的驾驶员制动力传递组件（12）上的磁体（14），具有电导线（16），在所述电导线中在通过共同调整在所述驾驶员制动力传递组件（12）上布置的所述磁体（14）而产生的相对运动时在所述磁体（14）和所述电导线（16）之间能够感生出感生电动势，并且具有输出装置（18），借助所述输出装置能够将所述感生电动势或者在考虑所述感生电动势情况下产生的唤醒信号如此输出到所述至少一个制动系统组件（28）上，使得借助所述感生电动势或者所述唤醒信号能够将所述至少一个制动系统组件28）从第一能量消耗模式中控制转换到第二能量消耗模式中，其中借助传动装置（20）能够将所述磁体（14）如此可共同调整地布置在可调整的驾驶员制动力传递组件（12）上，使得通过所述共