用于调节催化器的用于废气组分的储存器的填充度的方法

    公开(公告)号:CN109937292A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201780070394.X

    申请日:2017-10-26

    Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃烧马达(10)的废气中的催化器(26)的废气组分储存器的填充度的方法,其中用第一催化器模型(100)来求取所述废气组分储存器的实际填充水平( )。所述方法的特征在于,形成λ目标值(λin,se)t,其中通过与所述第一催化器模型(100)逆反的第二系统模型(104)将预先确定的目标填充水平( )换算为基础-λ-目标值,其中求取所述实际填充水平( )与预先确定的目标填充水平( )的偏差并且通过填充水平调节机构(124)将所述偏差处理成λ-目标值-校正值,形成由所述基础-λ-目标值和所述λ-目标值-校正值构成的总和,并且将所述总和用于形成校正值,用所述校正值来影响用于所述燃烧马达(10)的至少一个燃烧室(20)的燃料配给。

    用于运行燃烧马达的方法

    公开(公告)号:CN109477439B

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN201780044877.2

    申请日:2017-07-05

    Abstract: 介绍了一种用于根据废气设备(12)的组件(44、46)的温度的预期值来控制燃烧马达(10)的方法,其中为能预期的行驶线路的线路数据(SD)分配废气温度值(TE1)。所述方法的突出之处在于,为所述线路数据(SD)分配马达运行数据,在驶过所述能预期的行驶线路时能够预期所述马达运行数据,并且计算第一废气温度预期值(TE1)并且将其分配给路段,将所述线路划分为能够表征的路段,为这些路段中的每个路段分配预先确定的第二废气温度预期值(TE2),所述第二废气温度预期值(TE2)基于至少一个以前所测量的废气温度值,并且在所述第一废气温度预期值(TE1)与所述第二废气预期值(TE2)结合的基础上形成所述组件的温度的预期值。独立权利要求涉及一种被设立用于实施所述方法的控制器。

    用于运行燃烧马达的方法

    公开(公告)号:CN109477439A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201780044877.2

    申请日:2017-07-05

    Abstract: 介绍了一种用于根据废气设备(12)的组件(44、46)的温度的预期值来控制燃烧马达(10)的方法,其中为能预期的行驶线路的线路数据(SD)分配废气温度值(TE1)。所述方法的突出之处在于,为所述线路数据(SD)分配马达运行数据,在驶过所述能预期的行驶线路时能够预期所述马达运行数据,并且计算第一废气温度预期值(TE1)并且将其分配给路段,将所述线路划分为能够表征的路段,为这些路段中的每个路段分配预先确定的第二废气温度预期值(TE2),所述第二废气温度预期值(TE2)基于至少一个以前所测量的废气温度值,并且在所述第一废气温度预期值(TE1)与所述第二废气预期值(TE2)结合的基础上形成所述组件的温度的预期值。独立权利要求涉及一种被设立用于实施所述方法的控制器。

    用于调节催化器的用于废气组分的储存器的填充度的方法

    公开(公告)号:CN109937292B

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN201780070394.X

    申请日:2017-10-26

    Abstract: 本发明涉及一种用于调节燃烧马达(10)的废气中的催化器(26)的废气组分储存器的填充度的方法,其中用第一催化器模型(100)来求取所述废气组分储存器的实际填充水平()。所述方法的特征在于,形成λ目标值(λin,set),其中通过与所述第一催化器模型(100)逆反的第二系统模型(104)将预先确定的目标填充水平()换算为基础‑λ‑目标值,其中求取所述实际填充水平()与预先确定的目标填充水平()的偏差并且通过填充水平调节机构(124)将所述偏差处理成λ‑目标值‑校正值,形成由所述基础‑λ‑目标值和所述λ‑目标值‑校正值构成的总和,并且将所述总和用于形成校正值,用所述校正值来影响用于所述燃烧马达(10)的至少一个燃烧室(20)的燃料配给。

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