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公开(公告)号：CN112421295B
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202010849690.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01R13/629 , H01R13/52 , H01R13/627
Abstract: 本发明涉及一种插塞连接器‑构件组，其具有至少两个分别带有壳体的插塞连接器，其中，每个插塞连接器能够沿着z轴与配对插塞连接器连接，其中，在每个壳体的内部能够布置电触头，其中，在插塞连接器中的至少两个上在其壳体上至少分别布置有一根杠杆，其中，每根杠杆在支承点处可旋转地支承在所属的壳体上，其中，杠杆能够在起始位置和终端位置之间旋转，其中，插塞连接器通过至少一个耦合元件耦合，使得这些插塞连接器在其相对位置中至少在垂直于z轴的平面中相对于彼此固定。在此，设置有如下操纵元件，该操纵元件与所有杠杆如此作用耦合，使得通过操纵元件沿唯一的方向的运动，杠杆能从起始位置转移到终端位置或相反地转移。
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公开(公告)号：CN118156922A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202311682660.8
申请日：2023-12-07
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01R13/73 , H01R13/629 , H01R13/40 , H01R13/639 , H01M50/502
Abstract: 电连接器布置结构，具有：具有带有紧固端部‑留空部的紧固端部的电导体；电配合导体，导体能与其电连接；其中配合导体具有配合导体端部，该配合导体端部具有顶部和两个彼此对置的与彼此间隔开的侧壁，即第一侧壁和第二侧壁，这两个侧壁尤其借助顶部来彼此连接，其中紧固端部能够导入两个侧壁之间，其中，两个侧壁分别具有侧壁‑留空部，紧固器件引导穿过该侧壁‑留空部，其中在紧固端部的导入到侧壁之间的状态中，两个侧壁‑留空部与紧固端部‑留空部对齐，并且紧固器件引导穿过紧固端部‑留空部，其中紧固器件能够从初始状态转换到接触状态中，该接触状态使两个侧壁尤其如此朝彼此运动，使得紧固端部在插接到侧壁之间的状态中夹紧在侧壁之间。
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公开(公告)号：CN118975063A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380032865.3
申请日：2023-02-02
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01R13/502 , H01R13/52
Abstract: 本发明涉及一种用于供电电缆(10)的连接器(14、15)，所述供电电缆用于将车辆(12)与电能量供给装置(16)并且/或者与电负载(19)电连接起来，所述连接器(14、15)具有：壳体(20)，所述壳体具有至少一个第一壳体罩(21)和与所述第一壳体罩(21)分开的第二壳体罩(22)；在壳体(20)中布置在壳体(20)的联接侧(23)上的至少一个联接单元(23)，所述联接单元用于联接到车辆(12)或能量供给装置(16)或负载(19)上；第一密封单元(24)；以及至少一个第二密封单元(25)，其中所述第一密封单元(24)一体地构成并且具有至少一个密封区段(24A)和至少一个连接区段(24B、24B’)，其中所述第一密封单元(24)的密封区段(24A)不仅抵靠在第一壳体罩(21)上而且抵靠在第二壳体罩(22)上，所述第一密封单元(24)的连接区段(24B、24B’)沿着其长度的大于90％仅仅抵靠在第一壳体罩(21)上并且不抵靠在第二壳体罩(22)上，并且所述第二密封单元(25)抵靠在联接单元(23)、第一密封单元(24)的连接区段(24B)以及第二壳体罩(22)上。
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公开(公告)号：CN112421295A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202010849690.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: H01R13/629 , H01R13/52 , H01R13/627
Abstract: 本发明涉及一种插塞连接器‑构件组，其具有至少两个分别带有壳体的插塞连接器，其中，每个插塞连接器能够沿着z轴与配对插塞连接器连接，其中，在每个壳体的内部能够布置电触头，其中，在插塞连接器中的至少两个上在其壳体上至少分别布置有一根杠杆，其中，每根杠杆在支承点处可旋转地支承在所属的壳体上，其中，杠杆能够在起始位置和终端位置之间旋转，其中，插塞连接器通过至少一个耦合元件耦合，使得这些插塞连接器在其相对位置中至少在垂直于z轴的平面中相对于彼此固定。在此，设置有如下操纵元件，该操纵元件与所有杠杆如此作用耦合，使得通过操纵元件沿唯一的方向的运动，杠杆能从起始位置转移到终端位置或相反地转移。
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公开(公告)号：CN308879315S
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202230368736.X
申请日：2022-06-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Designer： G·瓦伦施泰纳
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：电动汽车用充电头的主体。
2.本外观设计产品的用途：产品的整体用途是用作电动汽车用充电头，产品的局部用途是用作电动汽车用充电头的主体。
3.本外观设计产品的设计要点：在于各个视图中的实线所示部分。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN308912222S
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202230612071.2
申请日：2022-09-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Designer： G·瓦伦施泰纳
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：充电线缆连接器的主体。
2.本外观设计产品的用途：产品的整体用途是用作充电线缆连接器，产品的局部用途是用作充电线缆连接器的主体。
3.本外观设计产品的设计要点：在于各个视图中的实线所示部分。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。-
公开(公告)号：CN308770624S
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202230096652.5
申请日：2022-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带接头的电动汽车用充电电缆。
2.本外观设计产品的用途：用作一种带接头的电动汽车用充电电缆。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。
6.设计 1‑2的线缆为细长且长度不限定。-
公开(公告)号：CN308879507S
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202230611976.8
申请日：2022-09-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Designer： G·瓦伦施泰纳
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：充电线缆连接器。
2.本外观设计产品的用途：用作充电线缆连接器。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
5.产品中间部分的电线长度不限定。-
公开(公告)号：CN308770491S
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202230096713.8
申请日：2022-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：充电电缆用充电接头的主体。
2.本外观设计产品的用途：产品的整体用途是用作充电电缆用充电接头，用于电动汽车的充电电缆连接到车辆和基础设施；产品的局部用途是用作充电电缆用充电接头的主体。
3.本外观设计产品的设计要点：在于设计1‑2的实线所示部分。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。
6.其他需要说明的情形其他说明：设计1‑2的线缆部分是细长的并且长度不限定。-
公开(公告)号：CN308770490S
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202230096705.3
申请日：2022-02-28
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 1.本外观设计产品的名称：充电电缆用充电接头的主体。
2.本外观设计产品的用途：产品的整体用途是用作充电电缆用充电接头，用于将电动汽车的充电电缆连接到车辆和基础设施上；产品的局部用途是用作充电电缆用充电接头的主体。
3.本外观设计产品的设计要点：在于各个视图中的实线所示部分。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图。
5.指定设计1为基本设计。
6.其他需要说明的情形其他说明：设计 1‑8 的线缆部分是细长的并且长度不限定。
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