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公开(公告)号：CN110614986B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201910532158.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的制动系统的方法，所述制动系统具有：液压的制动装置、机电的制动装置和第一操纵装置、特别是制动踏板，其中在所述液压的制动装置有故障的情况下在操纵所述第一操纵装置时借助于所述机电的制动装置施加用于使所述机动车减速的机电的制动力，其特征在于，在对于所述第一操纵装置的操纵开始之后在最小产生持续时间里产生所述机电的制动力，并且/或者在对于所述第一操纵装置的操纵结束之后在另外的后续产生持续时间里产生所述机电的制动力。
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公开(公告)号：CN110614986A
公开(公告)日：2019-12-27
申请号：CN201910532158.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行机动车的制动系统的方法，所述制动系统具有：液压的制动装置、机电的制动装置和第一操纵装置、特别是制动踏板，其中在所述液压的制动装置有故障的情况下在操纵所述第一操纵装置时借助于所述机电的制动装置施加用于使所述机动车减速的机电的制动力，其特征在于，在对于所述第一操纵装置的操纵开始之后在最小产生持续时间里产生所述机电的制动力，并且/或者在对于所述第一操纵装置的操纵结束之后在另外的后续产生持续时间里产生所述机电的制动力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110834614A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910758797.4
申请日：2019-08-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： B.赫维 , C.迈斯特 , C.M.普雷托里亚斯 , D.弗兰克
Abstract: 本发明涉及一种用于在启动之后使能够电子地滑动调节的助力制动设备（10）初始化的方法以及一种能够电子地滑动调节的车辆制动设备（10）。
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公开(公告)号：CN110562231B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201910487962.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 用于运行机动车辆的制动系统的方法，具有液压制动装置、机电制动装置、尤其是制动踏板的第一操纵装置和尤其是按键的第二操纵装置，其特征在于，在液压制动装置的故障情况下，在操纵所述两个操纵装置中至少一个时借助于所述机电制动装置来产生用于使机动车辆减速的制动力。
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公开(公告)号：CN110837043A
公开(公告)日：2020-02-25
申请号：CN201910748504.4
申请日：2019-08-14
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于运行特别是机动车的电系统的方法，所述电系统具有至少一个耗电器、至少一个电能的能量源和至少一个控制设备，其中为了初始化系统的起动，所述耗电器以测试的方式由所述控制设备来控制并且监视系统中的电压的电压水平并且将所述电压水平与可预给定的最小值进行比较，并且其中当所述电压水平低于最小值时中断所述控制，并且随后所述耗电器重新以测试的方式被控制。规定：计数中断的数量并且在达到可预给定的最大数量时至少在可预给定的时间段内去激活所述耗电器。
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公开(公告)号：CN110834614B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN201910758797.4
申请日：2019-08-16
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： B.赫维 , C.迈斯特 , C.M.普雷托里亚斯 , D.弗兰克
Abstract: 本发明涉及一种用于在启动之后使能够电子地滑动调节的助力制动设备（10）初始化的方法以及一种能够电子地滑动调节的车辆制动设备（10）。
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公开(公告)号：CN110562231A
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201910487962.7
申请日：2019-06-05
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Abstract: 用于运行机动车辆的制动系统的方法，具有液压制动装置、机电制动装置、尤其是制动踏板的第一操纵装置和尤其是按键的第二操纵装置，其特征在于，在液压制动装置的故障情况下，在操纵所述两个操纵装置中至少一个时借助于所述机电制动装置来产生用于使机动车辆减速的制动力。
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