公开(公告)号：CN108071457A

公开(公告)日：2018-05-25

申请号：CN201711084466.4

申请日：2017-11-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.哈斯塔尔 ,  J.托普霍芬 ,  M.比拉克

IPC: F01N11/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/22

CPC classification number: F02D41/22 ,  F01N3/101 ,  F01N11/007 ,  F01N2550/02 ,  F01N2560/025 ,  F01N2560/14 ,  F01N2900/0416 ,  F01N2900/08 ,  F02D41/1438 ,  F02D41/1441 ,  F02D41/1454 ,  F02D2041/228 ,  Y02T10/22 ,  Y02T10/40 ,  Y02T10/47 ,  F01N11/00 ,  F01N2900/14 ,  F02D41/222

Abstract: 本发明涉及一种用于识别在引导内燃机（10）的废气流的排气系统（14）中的故障的方法，排气系统具有催化器（26）、布置在催化器（26）上游的和暴露在废气中的前废气探头（32）以及布置在催化器（26）下游的和暴露在废气中的后废气探头（34）。所述方法的特征在于：检验后废气探头（34）的信号是否在内燃机（10）的第一运行区域（56）中以预先确定的方式偏离用于后废气探头（34）的信号的期望值，并且当出现这种情况时产生和存储非特定的错误讯息。

公开(公告)号：CN108071457B

公开(公告)日：2021-08-27

申请号：CN201711084466.4

申请日：2017-11-07

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： A.哈斯塔尔 ,  J.托普霍芬 ,  M.比拉克

IPC: F01N11/00 ,  F02D41/14 ,  F02D41/22

Abstract: 本发明涉及一种用于识别在引导内燃机（10）的废气流的排气系统（14）中的故障的方法，排气系统具有催化器（26）、布置在催化器（26）上游的和暴露在废气中的前废气探头（32）以及布置在催化器（26）下游的和暴露在废气中的后废气探头（34）。所述方法的特征在于：检验后废气探头（34）的信号是否在内燃机（10）的第一运行区域（56）中以预先确定的方式偏离用于后废气探头（34）的信号的期望值，并且当出现这种情况时产生和存储非特定的错误讯息。