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公开(公告)号：CN100480114C
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200580040682.8
申请日：2005-10-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： 李玮家
CPC classification number: B62D15/025 , B62D15/0285
Abstract: 本发明涉及一种用于去激活影响转向的驾驶员辅助系统的方法，其中由该驾驶员辅助系统将不依赖于驾驶员的系统转向量施加到方向盘上；其中确定由驾驶员施加到该方向盘上的驾驶员转向量的值；以及根据所述驾驶员转向量去激活所述驾驶员辅助系统。
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公开(公告)号：CN101065284A
公开(公告)日：2007-10-31
申请号：CN200580040682.8
申请日：2005-10-11
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： 李玮家
CPC classification number: B62D15/025 , B62D15/0285
Abstract: 本发明涉及一种用于去激活影响转向的驾驶员辅助系统的方法，其中由该驾驶员辅助系统将不依赖于驾驶员的系统转向量施加到方向盘上；其中确定由驾驶员施加到该方向盘上的驾驶员转向量的值；以及根据所述驾驶员转向量去激活所述驾驶员辅助系统。
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公开(公告)号：CN104228945A
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：CN201410456473.2
申请日：2006-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/027 , B60T2201/10 , B60W50/14 , B62D15/028 , B62D15/0285
Abstract: 本发明提出一种汽车的驾驶辅助方法，其中借助于传感器测定汽车周围环境，其中将所测定的汽车周围环境至少部分地显示在显示器上，在此进行驾驶辅助，用于将汽车从汽车的当前位置移动到目标位置，其特征在于，为了停车将由计算机确定的目标位置显示在显示器上，由计算机根据所确定的目标位置确定的、并包括所确定的目标位置的、适合于停车的区域附加地显示在显示器上，其中所述目标位置在显示器的显示中在所述区域中最大程度地可移动和/或可转动；并且通过由驾驶员借助于输入单元进行输入在显示器的显示中利用移动和/或转动来确定所要达到的目标位置。
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公开(公告)号：CN101238022B
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN200680029157.0
申请日：2006-07-18
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: G08G1/168 , B62D15/027 , B62D15/028 , B62D15/0285
Abstract: 用于支持车辆(1)特别是机动车停入横向于车辆(1)布置的停车空位(3)中的停车过程的装置(2)，该装置带有具有传感器装置(6)的停车空位测量装置以及带有与传感器装置(6)连接的用于确定车辆停入停车空位(3)的停车轨迹的分析单元(11)。对于准确的停车支持建议，设置与所述分析单元(11)连接的用于从多个不同的由分析单元(11)确定的停车轨迹中选择一个停车轨迹(12)的选择装置(13)。此外本发明涉及一种用于借助这种装置(2)支持车辆(1)特别是机动车停入横向于车辆(1)布置的停车空位(3)中的停车过程的方法。
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公开(公告)号：CN103003676B
公开(公告)日：2017-11-07
申请号：CN201180036483.5
申请日：2011-05-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： 李玮家
IPC: G01F9/02 , G01C22/00 , B60R16/023 , G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3469 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , B60R16/0236 , B60W50/14 , B60W2050/0089 , B60W2550/402 , G01C21/3697 , G01C22/00 , G01F9/023 , Y02T10/84
Abstract: 本发明涉及车辆、尤其机动车的一种消耗显示系统（1），其具有至少一个显示器（2）以显示消耗信息，并具有工具（4）以检测车辆的当前能量消耗，并具个计算单元（3）以根据所检测的能量消耗来生成要在该显示器（2）上显示的消耗信息，以及具有与该计算单元（3）相连的一个导航系统（10）。在此规定，该计算单元（3）存储至少一个由该导航系统（10）所检测的开始点和目标点对、和/或相应行驶的路段、以及在该开始点和目标点之间相应检测的至少一个消耗值，并在需要时在该显示器（2）上进行显示。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101175972A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200680017062.7
申请日：2006-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B62D15/027 , B60T2201/10 , B60W50/14 , B62D15/028 , B62D15/0285
Abstract: 本发明提出一种用于汽车(1)的驾驶辅助方法。在该方法中，借助于传感器测定汽车周围环境，并且至少部分地显示在显示器(19)上。将汽车的目标位置(25)绘入到汽车周围环境中。可借助于输入单元(32)在对汽车周围环境的显示中移动(27、28、29、30)和/或转动(36)目标位置。可给驾驶员发出用于将汽车控制到目标位置的驾驶指示。也可自动控制至少一个行驶功能(例如转向功能)。
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公开(公告)号：CN1964883A
公开(公告)日：2007-05-16
申请号：CN200580018313.9
申请日：2005-04-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B62D15/027 , B60W2520/14 , B60W2550/20 , B62D15/0275 , B62D15/028
Abstract: 本发明提供了一种支持汽车(1)停入停车空位的方法和装置，该方法包括下列步骤：把汽车驶向该停车空位；借助设在汽车(1)上的传感器(16)测量该停车空位；计算一条理论停入路线，并在显示器(15)上显示该理论停入路线；在显示器(15)上显示实际停入路线，使得实际停入路线可匹配理论停入路线。
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公开(公告)号：CN104228945B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201410456473.2
申请日：2006-04-27
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
IPC: B62D15/02
CPC classification number: B62D15/027 , B60T2201/10 , B60W50/14 , B62D15/028 , B62D15/0285
Abstract: 本发明提出一种汽车的驾驶辅助方法，其中借助于传感器测定汽车周围环境，其中将所测定的汽车周围环境至少部分地显示在显示器上，在此进行驾驶辅助，用于将汽车从汽车的当前位置移动到目标位置，其特征在于，为了停车将由计算机确定的目标位置显示在显示器上，由计算机根据所确定的目标位置确定的、并包括所确定的目标位置的、适合于停车的区域附加地显示在显示器上，其中所述目标位置在显示器的显示中在所述区域中最大程度地可移动和/或可转动；并且通过由驾驶员借助于输入单元进行输入在显示器的显示中利用移动和/或转动来确定所要达到的目标位置。
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公开(公告)号：CN103003676A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201180036483.5
申请日：2011-05-30
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
Inventor： 李玮家
IPC: G01F9/02 , G01C22/00 , B60R16/023 , G01C21/36
CPC classification number: G01C21/3469 , B60K35/00 , B60K2350/1092 , B60R16/0236 , B60W50/14 , B60W2050/0089 , B60W2550/402 , G01C21/3697 , G01C22/00 , G01F9/023 , Y02T10/84
Abstract: 本发明涉及车辆、尤其机动车的一种消耗显示系统（1），其具有至少一个显示器（2）以显示消耗信息，并具有工具（4）以检测车辆的当前能量消耗，并具个计算单元（3）以根据所检测的能量消耗来生成要在该显示器（2）上显示的消耗信息，以及具有与该计算单元（3）相连的一个导航系统（10）。在此规定，该计算单元（3）存储至少一个由该导航系统（10）所检测的开始点和目标点对、和/或相应行驶的路段、以及在该开始点和目标点之间相应检测的至少一个消耗值，并在需要时在该显示器（2）上进行显示。
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公开(公告)号：CN100497068C
公开(公告)日：2009-06-10
申请号：CN200580018313.9
申请日：2005-04-06
Applicant: 罗伯特·博世有限公司
CPC classification number: B62D15/027 , B60W2520/14 , B60W2550/20 , B62D15/0275 , B62D15/028
Abstract: 本发明提供了一种支持汽车(1)停入停车空位的方法和装置，该方法包括下列步骤：把汽车驶向该停车空位；借助设在汽车(1)上的传感器(16)测量该停车空位；计算一条理论停入路线，并在显示器(15)上显示该理论停入路线；在显示器(15)上显示实际停入路线，使得实际停入路线可匹配理论停入路线。
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