公开(公告)号：CN112682211B

公开(公告)日：2022-04-26

申请号：CN202110147945.6

申请日：2021-02-03

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 商潭苏 ,  魏明亮 ,  周琨 ,  韦明慧 ,  周梅 ,  乞玉龙 ,  李波 ,  朱振华 ,  张伟勋 ,  王向相 ,  王何磊 ,  刘亚辉 ,  杨辉 ,  唐海兵 ,  常亚洲 ,  陈俊杰

IPC: F02F7/00

Abstract: 本发明涉及一种便于拆装惰齿轮组件的后置箱式齿轮室总成，齿轮室安装在发动机机体上，所述齿轮室底面不封闭，设有齿轮室下部空隙，用于方便惰齿轮及惰齿轮轴从该齿轮室下部空隙装入齿轮箱，齿轮室后端面上与惰齿轮安装位置对应处开设有惰齿轮轴拆装窗口，用于方便惰齿轮定位固定组件从该惰齿轮轴拆装窗口装入，惰齿轮轴拆装窗口外对应设有拆装窗口盖板，能够方便地解决惰齿轮无法拆装的问题，可以实现惰齿轮的便捷安装和固定，并且在进行常规的维修检查时，无需拆掉齿轮室，通过惰齿轮轴拆装窗口即可完成，为检修惰齿轮提供了便捷。

公开(公告)号：CN112682211A

公开(公告)日：2021-04-20

申请号：CN202110147945.6

申请日：2021-02-03

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 商潭苏 ,  魏明亮 ,  周琨 ,  韦明慧 ,  周梅 ,  乞玉龙 ,  李波 ,  朱振华 ,  张伟勋 ,  王向相 ,  王何磊 ,  刘亚辉 ,  杨辉 ,  唐海兵 ,  常亚洲 ,  陈俊杰

IPC: F02F7/00

Abstract: 本发明涉及一种便于拆装惰齿轮组件的后置箱式齿轮室总成，齿轮室安装在发动机机体上，所述齿轮室底面不封闭，设有齿轮室下部空隙，用于方便惰齿轮及惰齿轮轴从该齿轮室下部空隙装入齿轮箱，齿轮室后端面上与惰齿轮安装位置对应处开设有惰齿轮轴拆装窗口，用于方便惰齿轮定位固定组件从该惰齿轮轴拆装窗口装入，惰齿轮轴拆装窗口外对应设有拆装窗口盖板，能够方便地解决惰齿轮无法拆装的问题，可以实现惰齿轮的便捷安装和固定，并且在进行常规的维修检查时，无需拆掉齿轮室，通过惰齿轮轴拆装窗口即可完成，为检修惰齿轮提供了便捷。

公开(公告)号：CN214304090U

公开(公告)日：2021-09-28

申请号：CN202120241016.7

申请日：2021-01-28

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 常亚洲 ,  于平安 ,  韦明慧 ,  周琨 ,  缪青 ,  宋双占 ,  胡云龙 ,  刘定邦 ,  郭智军 ,  陈鑫 ,  李进 ,  王云飞 ,  王亚飞 ,  姜子刚 ,  李俊龙

IPC: F02M26/00 ,  F02M26/22 ,  F02M26/74

Abstract: 本实用新型涉及一种非道路柴油机的EGR系统，包括EGR阀接管、EGR阀和EGR冷却器，采用并联式热端EGR阀设计，单独的冷却水路可有效冷却EGR阀；EGR阀接管的法兰面设计为近似三角形，结构紧凑、缩小尺寸，采用耐热螺栓，连接牢固；EGR阀出气口设计为长方形并与EGR冷却器进气口之间采用四个螺栓固定连接，增强了连接的稳定性，避免连接处因发动机振动而断裂的风险；EGR阀接管外部设计了随形的阀座隔热罩，能够减少对周边部件的传热；所述EGR系统结构紧凑，易于装配，连接可靠性高，可有效提高发动机舱的空间利用率。

公开(公告)号：CN209364238U

公开(公告)日：2019-09-10

申请号：CN201822012505.6

申请日：2018-12-03

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 倪献峰 ,  常亚洲 ,  席瑞生 ,  杨辉 ,  龚岗 ,  闫兴军 ,  刘亚辉 ,  李进萍 ,  赵艳 ,  程昌翠 ,  唐海兵

IPC: B23Q15/22

Abstract: 一种用于组合钻床的对刀装置，包括：V型支座、定位杆、带刻度拉杆、勾头挡块、六角螺母、锁紧专用螺钉；V型支座前端过盈配合连接定位杆，V型支座后端连接带刻度拉杆，带刻度拉杆后端安装勾头挡块，勾头挡块用六角螺母锁紧，锁紧专用螺钉锁紧带刻度拉杆。V型支座上端为长方体，上端有一螺纹孔，侧面上下布置两个圆孔，下部圆孔为通孔。定位杆为两段阶梯圆柱体，右侧一段圆柱体直径小于左侧一段圆柱体直径，右侧一段圆柱体过盈配合安装到V型支座上方圆孔里。带刻度拉杆通过间隙配合安装到V型支座下方圆孔里，带刻度拉杆可沿水平方向左右移动。本实用新型可在狭小的空间内实现钻头的快速对刀、调整和更换，提高了工作效率和加工工件的质量。

公开(公告)号：CN204267623U

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201420595351.7

申请日：2014-10-15

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Inventor： 皮道平 ,  王岗 ,  俞道云 ,  王亚飞 ,  喻世学 ,  常亚洲 ,  王迎新 ,  周春月 ,  张微 ,  刘全双 ,  钱奕沅 ,  李贺力 ,  张永超 ,  武凯歌

IPC: F16H7/08 ,  F02B67/06

Abstract: 发动机惰轮结构涨紧轮，包括：涨紧轮支架、惰轮总成、涨紧轮压板、螺栓、垫圈；涨紧轮支架固定在齿轮室盖上，套装有垫圈的螺栓通过涨紧轮压板安装在惰轮总成上，惰轮总成固定在涨紧轮支架上，并可在涨紧轮支架上自由转动。惰轮总成通过涨紧轮压板压紧在涨紧轮支架上，此结构能够承载较大的外力，对轮系的共面度要求不高，惰轮结构的强度增加，避免了在装配时如操作不规范易损坏涨紧轮造成的零件报废，便于拆卸，方便后期使用及其服务保养，可靠性更强、成本更低。

公开(公告)号：CN306413012S

公开(公告)日：2021-03-26

申请号：CN202030543762.2

申请日：2020-09-14

Applicant: 第一拖拉机股份有限公司

Designer： 常亚洲 ,  李震勇 ,  周琨 ,  韦明慧 ,  魏明亮 ,  谢克艳 ,  陈鑫 ,  向玲芳 ,  郑占强 ,  邢首辰 ,  刘方圆 ,  周梅 ,  刘定邦 ,  于平安 ,  张伟勋

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：四缸柴油机机体。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于工程机械、农业机械等动力设备。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。