在港运煤敞车抱闸故障自动在线检测方法及系统

    公开(公告)号:CN109928236A

    公开(公告)日:2019-06-25

    申请号:CN201910295791.8

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 本发明涉及在港运煤敞车抱闸故障自动在线检测方法及系统,其包括以下步骤:实时采集定位车牵引运煤敞车的行走参数;将各行走参数与正常情况下的第一报警值进行比对,确定翻车机系统是否出现故障,若确定无翻车机故障,则判定运煤敞车是否发生抱闸故障;若判定运煤敞车发生了抱闸故障,则需待运煤敞车进行制动缓解后,定位车继续牵引运煤敞车行走,此时设定第二报警值大于正常情况下的第一报警值。本发明能及时发现抱闸故障并联系铁路部门进行运煤敞车的制动缓解,改善运煤敞车抱闸故障时定位车与运煤敞车之间的受力情况,有效地降低定位车驱动故障次数,延长定位车使用寿命;避免运煤敞车损坏;防止定位车故障;降低定位车驱动电机的能耗。

    在港运煤敞车抱闸故障自动在线检测方法及系统

    公开(公告)号:CN109928236B

    公开(公告)日:2020-12-22

    申请号:CN201910295791.8

    申请日:2019-04-12

    Abstract: 本发明涉及在港运煤敞车抱闸故障自动在线检测方法及系统,其包括以下步骤:实时采集定位车牵引运煤敞车的行走参数;将各行走参数与正常情况下的第一报警值进行比对,确定翻车机系统是否出现故障,若确定无翻车机故障,则判定运煤敞车是否发生抱闸故障;若判定运煤敞车发生了抱闸故障,则需待运煤敞车进行制动缓解后,定位车继续牵引运煤敞车行走,此时设定第二报警值大于正常情况下的第一报警值。本发明能及时发现抱闸故障并联系铁路部门进行运煤敞车的制动缓解,改善运煤敞车抱闸故障时定位车与运煤敞车之间的受力情况,有效地降低定位车驱动故障次数,延长定位车使用寿命;避免运煤敞车损坏;防止定位车故障;降低定位车驱动电机的能耗。

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