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公开(公告)号：CN104884776B
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201480001412.5
申请日：2014-08-14
Applicant: 科勒公司
Inventor： M·R·克莱齐耶夫斯基 , M·J·图尔斯基 , P·S·帕特拉瓦拉 , A·K·塔库尔
Abstract: 本申请公开了用于电子地控制提供给内燃机的燃料混合物的燃料空气比的系统和方法。在一个方面中，提供电子控制系统和方法，该系统和方法根据具有依赖于引擎温度和环境气温的第一特性的第一坡道来确定并自动地移动节流阀。在另一方面中，提供一种集成点火和电子自动节流模块。在又一个方面中，提供一种使用反馈回路来动态地控制节流阀的移动特性的电子控制系统和方法。
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公开(公告)号：CN103178498B
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201210531693.8
申请日：2012-12-11
Applicant: 科勒公司
Inventor： M·R·克莱齐耶夫斯基 , A·K·塔库尔
CPC classification number: H02H3/202 , H02J7/0029 , H02J7/1492 , H02J7/166 , H02J7/244 , H02J7/247 , Y02T10/92
Abstract: 本发明公开了一种过压保护系统和方法，所述过压保护系统与提供电力的交流发电机一起使用，还公开了包括这样的过压保护系统的内燃机，以及相关的操作方法。在一个示例性实施例中，这种电气系统包括第一电路部分，配置为用于控制电力是否从交流发电机系统传输到与电池和/或负载相关联的端子，第二电路部分，配置为用于确定电压是否升至高于预定的阈值，并且在确定电压升至高于预定的阈值时提供第一信号。该电气系统还包括至少间接连接至其它两个电路部分的第三电路部分。该第三电路部分配置为在收到第一信号时提供第二信号，该第二信号配置为使第一电路部分停止电力到所述端子的传输。
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公开(公告)号：CN104884776A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201480001412.5
申请日：2014-08-14
Applicant: 科勒公司
Inventor： M·R·克莱齐耶夫斯基 , M·J·图尔斯基 , P·S·帕特拉瓦拉 , A·K·塔库尔
CPC classification number: F02D41/067 , F02D1/02 , F02D31/007 , F02D41/0097 , F02D41/144 , F02D41/1441 , F02D41/1454 , F02D41/1486 , F02D2200/021 , F02D2200/0414 , F02D2200/101 , F02M1/02 , F02M1/08 , F02M1/10 , F02P1/086
Abstract: 本申请公开了用于电子地控制提供给内燃机的燃料混合物的燃料空气比的系统和方法。在一个方面中，提供电子控制系统和方法，该系统和方法根据具有依赖于引擎温度和环境气温的第一特性的第一坡道来确定并自动地移动节流阀。在另一方面中，提供一种集成点火和电子自动节流模块。在又一个方面中，提供一种使用反馈回路来动态地控制节流阀的移动特性的电子控制系统和方法。
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公开(公告)号：CN103178498A
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201210531693.8
申请日：2012-12-11
Applicant: 科勒公司
Inventor： M·R·克莱齐耶夫斯基 , A·K·塔库尔
CPC classification number: H02H3/202 , H02J7/0029 , H02J7/1492 , H02J7/166 , H02J7/244 , H02J7/247 , Y02T10/92
Abstract: 本发明公开了一种过压保护系统和方法，所述过压保护系统与提供电力的交流发电机一起使用，还公开了包括这样的过压保护系统的内燃机，以及相关的操作方法。在一个示例性实施例中，这种电气系统包括第一电路部分，配置为用于控制电力是否从交流发电机系统传输到与电池和/或负载相关联的端子，第二电路部分，配置为用于确定电压是否升至高于预定的阈值，并且在确定电压升至高于预定的阈值时提供第一信号。该电气系统还包括至少间接连接至其它两个电路部分的第三电路部分。该第三电路部分配置为在收到第一信号时提供第二信号，该第二信号配置为使第一电路部分停止电力到所述端子的传输。
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