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公开(公告)号：CN111987445B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202010854396.1
申请日：2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 性。本申请公开了一种天线玻璃及交通工具，包括外玻璃板、中间层、内玻璃板和天线装置，外玻璃板具有第一表面和第二表面，内玻璃板具有第三表面和第四表面，中间层将外玻璃板的第二表面与内玻璃板的第三表面接合，通过至少两个天线单元设置在外玻璃和内玻璃之间，每个天线单元包括第一天线臂和第二天线臂，第一导电带和第一天线臂设置在介质基板的一个表面上，第二导电带设置在介质基板的另一个表面上，第二天线臂设置于介质基板设置第一天线臂的一面，第一天线臂与第二天线臂形成至少一个反向延伸对称振子，使得天线装置设置于外玻璃和内玻璃(56)对比文件Y. Chen et.al.A Planar DifferentialFiltering Dual-Patch Antenna with Slotsfor 5G Millimeter-Wave《.2019 IEEE MTT-SInternational Wireless Symposium (IWS)》.2019,
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公开(公告)号：CN112072293B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202010853536.3
申请日：2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种天线结构、天线玻璃组件及交通工具，天线结构包括：介质基板，包括相背设置的第一面和第二面；参考地层，所述参考地层设于所述第二面；及多个辐射单元，多个所述辐射单元排列形成呈镜像对称的第一辐射单元列和第二辐射单元列，每个所述辐射单元包括第一辐射臂和第二辐射臂，所述第一辐射臂设于所述第一面，所述第二辐射臂设于所述第二面并连接所述参考地层，所述第二辐射臂在所述第一面上的正投影与所述第一辐射臂呈镜像对称设置。本申请提供可以提高交通工具的原本结构与天线的集成度及实现较好的通信性能。
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公开(公告)号：CN112803175B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202110145874.6
申请日：2021-02-03
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: H01Q21/30 , H01Q1/32 , H01Q1/36 , H01Q1/38 , H01Q1/48 , H01Q1/50 , H01Q1/52 , H01Q9/30 , H01Q21/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能车载组合天线及车辆，包括介质基板，所述介质基板的中部区域设置有导航天线，所述介质基板上还设置有LTE‑MIMO天线、V2X‑MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线，所述LTE‑MIMO天线包括两个LTE天线，所述V2X‑MIMO天线包括主V2X天线和从V2X天线；导航天线、两个所述LTE天线、主V2X天线、从V2X天线、WIFI主天线、WIFI从天线分别通过同轴线缆馈电。本发明通过在介质基板上集成了LTE‑MIMO天线、V2X‑MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线、导航天线，在有限的空间内可实现2G/3G/4G/5G等多个频段同时工作，从而适应了车辆的智能化发展趋势。
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公开(公告)号：CN112821052B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110171281.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种天线、交通工具玻璃板组件和交通工具，天线用于设置在玻璃板上，天线包括辐射单元和调谐单元，调谐单元开设有容纳槽，以及位于容纳槽两侧的多个缝隙，辐射单元容置在容纳槽，并与调谐单元具有间隔距离，辐射单元辐射的电磁波至少部分在调谐单元上产生耦合，并通过多个缝隙向外辐射，以使天线辐射的电磁波位于预设频段。通过在调谐单元上开设容纳槽和缝隙，辐射单元容置在容纳槽内，通过对容纳槽和缝隙进行合理设计，有利于改善天线的辐射特性和阻抗特性，提高天线的通信质量，使天线辐射的电磁波位于预设频段。同时，将天线直接设置于玻璃板上的结构，使得天线的剖面低，隐蔽性较高。
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公开(公告)号：CN111987425A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010853539.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种天线组件、天线玻璃及车辆，天线组件包括：基板，基板包括相背设置的第一端面和第二端面；天线，天线包括天线主体、馈电部和连接于天线主体与馈电部之间的信号线路，天线主体设于第一端面，馈电部设于第二端面，信号线路包括第一引线部和第二引线部，第一引线部设于第一端面，第二引线部设于第二端面，第一引线部在基板的正投影与第二引线部在基板的正投影相间隔，第一引线部的一端连接天线主体，第二引线部的一端连接馈电部，第一引线部的另一端与第二引线部的另一端直接或者间接连接。本申请提供的天线组件中信号线路的可靠性较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113113757B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110397680.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种车窗和车辆，车窗包括透光组件和天线组件，天线组件设置在透光组件的表面，天线组件包括辐射件、馈电点、调谐件和接地件，辐射件用于发射或/和接收电磁波；馈电点与辐射件连接，以对其进行馈电；调谐件连接于馈电点，以调节天线组件的谐振频率，使其满足阻抗匹配要求；接地件与辐射件间隔设置，以用于接地。本发明提供的车窗，通过在透光组件的表面设置天线组件，省略了黑盒子结构，从而有效降低了天线的生产难度并简化了车窗结构，在一定程度上降低了车窗的生产成本并缩短了车窗的生产周期；并且，天线组件由辐射件、馈电点、调谐件和接地件构成，其结构相对简单并能够有效实现相应天线辐射功能。
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公开(公告)号：CN111987409B
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202010854275.7
申请日：2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种天线玻璃及车辆。天线玻璃包括第一玻璃板，第一玻璃板具有第一表面；第二玻璃板，第二玻璃板包括相邻设置的第二表面和第一侧面，第二表面与第一表面相接合，第一表面的一端相对于第二表面伸出，第一表面的一端与第一侧面之间具有镂空部；及天线元件，天线元件包括相连的辐射部和引线部，辐射部位于第一表面与第二表面之间，引线部远离辐射部的一端位于镂空部内。本申请提供的天线玻璃与车辆的车框之间的缝隙较小。
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公开(公告)号：CN111987407B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202010848543.4
申请日：2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种天线玻璃及交通工具，包括外玻璃板、中间层、内玻璃板和天线装置，所述至少两个天线单元设置在所述外玻璃和所述内玻璃之间，第一导电带的一端和第二导电带的一端电连接馈电部，每个天线单元包括第一天线臂和第二天线臂，第一天线臂经第一匹配线路电连接第一导电带的另一端，第二天线臂电连接第二导电带的另一端，所述第一天线臂与所述第二天线臂形成至少一个反向延伸对称振子，使得所述天线装置设置于所述外玻璃和内玻璃之间的部分厚度减小，并且天线装置满足通讯要求，保证了通讯性能同时提高了天线玻璃的安全性。
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公开(公告)号：CN111987408A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010853526.X
申请日：2020-08-21
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请实施例提供了一种天线结构、天线玻璃组件及交通工具，天线结构包括：介质基板；至少两个辐射单元，设于所述介质基板上，所述至少两个辐射单元包括呈镜像对称的第一辐射单元和第二辐射单元；及至少两个阻抗匹配线路，设于所述介质基板上，所述至少两个阻抗匹配线路包括第一匹配线路和第二匹配线路，所述第一匹配线路连接所述第一辐射单元，以对所述第一辐射单元进行阻抗匹配，所述第二匹配线路连接所述第二辐射单元，以对所述第二辐射单元进行阻抗匹配。本申请能够提高交通工具的原本结构与天线的集成度及实现较好的通信性能。
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公开(公告)号：CN113682009B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110765096.0
申请日：2021-07-06
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种覆膜板总成及车辆，所述覆膜板总成包括透明板及膜层，所述膜层设置于所述透明板的一侧，所述膜层具有除膜区，所述除膜区内设置有多个阵列排布的环形除膜单元，所述膜层对应所述除膜单元的部分被除去，所述除膜单元占所述除膜区的面积比值小于或等于10％。以所述除膜单元具有特定的图案，使得所述除膜单元占所述除膜区的面积比值小于或等于10％，避免过多部分的所述膜层被除去，从而使得所述覆膜板总成保留隔离紫、红外线的功能，且提高了各频段的电磁波信号的透过率。同时，阵列排布的所述除膜单元使得所述膜层被除去的部分较为规整，所述覆膜板总成整体外观上较为连续。
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