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公开(公告)号：CN113113757B
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202110397680.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种车窗和车辆，车窗包括透光组件和天线组件，天线组件设置在透光组件的表面，天线组件包括辐射件、馈电点、调谐件和接地件，辐射件用于发射或/和接收电磁波；馈电点与辐射件连接，以对其进行馈电；调谐件连接于馈电点，以调节天线组件的谐振频率，使其满足阻抗匹配要求；接地件与辐射件间隔设置，以用于接地。本发明提供的车窗，通过在透光组件的表面设置天线组件，省略了黑盒子结构，从而有效降低了天线的生产难度并简化了车窗结构，在一定程度上降低了车窗的生产成本并缩短了车窗的生产周期；并且，天线组件由辐射件、馈电点、调谐件和接地件构成，其结构相对简单并能够有效实现相应天线辐射功能。
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公开(公告)号：CN112803175B
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202110145874.6
申请日：2021-02-03
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: H01Q21/30 , H01Q1/32 , H01Q1/36 , H01Q1/38 , H01Q1/48 , H01Q1/50 , H01Q1/52 , H01Q9/30 , H01Q21/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能车载组合天线及车辆，包括介质基板，所述介质基板的中部区域设置有导航天线，所述介质基板上还设置有LTE‑MIMO天线、V2X‑MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线，所述LTE‑MIMO天线包括两个LTE天线，所述V2X‑MIMO天线包括主V2X天线和从V2X天线；导航天线、两个所述LTE天线、主V2X天线、从V2X天线、WIFI主天线、WIFI从天线分别通过同轴线缆馈电。本发明通过在介质基板上集成了LTE‑MIMO天线、V2X‑MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线、导航天线，在有限的空间内可实现2G/3G/4G/5G等多个频段同时工作，从而适应了车辆的智能化发展趋势。
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公开(公告)号：CN112821052B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202110171281.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种天线、交通工具玻璃板组件和交通工具，天线用于设置在玻璃板上，天线包括辐射单元和调谐单元，调谐单元开设有容纳槽，以及位于容纳槽两侧的多个缝隙，辐射单元容置在容纳槽，并与调谐单元具有间隔距离，辐射单元辐射的电磁波至少部分在调谐单元上产生耦合，并通过多个缝隙向外辐射，以使天线辐射的电磁波位于预设频段。通过在调谐单元上开设容纳槽和缝隙，辐射单元容置在容纳槽内，通过对容纳槽和缝隙进行合理设计，有利于改善天线的辐射特性和阻抗特性，提高天线的通信质量，使天线辐射的电磁波位于预设频段。同时，将天线直接设置于玻璃板上的结构，使得天线的剖面低，隐蔽性较高。
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公开(公告)号：CN116661182A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310591709.2
申请日：2023-05-24
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: G02F1/13 , G02F1/1334 , G02F1/15 , G02F1/165 , B60J1/02 , B60J1/08 , B60J1/18 , B60J7/00 , H01Q1/32 , H01Q1/12 , H01Q1/38
Abstract: 本申请涉及一种车窗玻璃与车辆，车窗玻璃包括：本体以及天线。本体包括第一玻璃载体、第二玻璃载体以及设置于第一玻璃载体与第二玻璃载体之间的调光元件。天线与本体相连并与调光元件沿水平方向上设有间隔，天线的边缘与调光元件的边缘在水平方向的最短距离设为S，S为110mm‑130mm。本体包括连接于第一玻璃载体与第二玻璃载体之间的调光元件，调光元件起到调光作用。此外，本体上还设有天线，天线起到传输信号的作用。由于天线的边缘与调光元件的边缘在水平方向的最短距离S处于110mm‑130mm，经研究发现，调光元件对天线的传输性能的影响较小，使得车窗玻璃的调光效果较好的同时天线的传输性能较好。
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公开(公告)号：CN113113757A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110397680.5
申请日：2021-04-13
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种车窗和车辆，车窗包括透光组件和天线组件，天线组件设置在透光组件的表面，天线组件包括辐射件、馈电点、调谐件和接地件，辐射件用于发射或/和接收电磁波；馈电点与辐射件连接，以对其进行馈电；调谐件连接于馈电点，以调节天线组件的谐振频率，使其满足阻抗匹配要求；接地件与辐射件间隔设置，以用于接地。本发明提供的车窗，通过在透光组件的表面设置天线组件，省略了黑盒子结构，从而有效降低了天线的生产难度并简化了车窗结构，在一定程度上降低了车窗的生产成本并缩短了车窗的生产周期；并且，天线组件由辐射件、馈电点、调谐件和接地件构成，其结构相对简单并能够有效实现相应天线辐射功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112821052A
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202110171281.7
申请日：2021-02-08
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 一种天线、交通工具玻璃板组件和交通工具，天线用于设置在玻璃板上，天线包括辐射单元和调谐单元，调谐单元开设有容纳槽，以及位于容纳槽两侧的多个缝隙，辐射单元容置在容纳槽，并与调谐单元具有间隔距离，辐射单元辐射的电磁波至少部分在调谐单元上产生耦合，并通过多个缝隙向外辐射，以使天线辐射的电磁波位于预设频段。通过在调谐单元上开设容纳槽和缝隙，辐射单元容置在容纳槽内，通过对容纳槽和缝隙进行合理设计，有利于改善天线的辐射特性和阻抗特性，提高天线的通信质量，使天线辐射的电磁波位于预设频段。同时，将天线直接设置于玻璃板上的结构，使得天线的剖面低，隐蔽性较高。
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公开(公告)号：CN113682009B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202110765096.0
申请日：2021-07-06
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种覆膜板总成及车辆，所述覆膜板总成包括透明板及膜层，所述膜层设置于所述透明板的一侧，所述膜层具有除膜区，所述除膜区内设置有多个阵列排布的环形除膜单元，所述膜层对应所述除膜单元的部分被除去，所述除膜单元占所述除膜区的面积比值小于或等于10％。以所述除膜单元具有特定的图案，使得所述除膜单元占所述除膜区的面积比值小于或等于10％，避免过多部分的所述膜层被除去，从而使得所述覆膜板总成保留隔离紫、红外线的功能，且提高了各频段的电磁波信号的透过率。同时，阵列排布的所述除膜单元使得所述膜层被除去的部分较为规整，所述覆膜板总成整体外观上较为连续。
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公开(公告)号：CN113682009A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110765096.0
申请日：2021-07-06
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种覆膜板总成及车辆，所述覆膜板总成包括透明板及膜层，所述膜层设置于所述透明板的一侧，所述膜层具有除膜区，所述除膜区内设置有多个阵列排布的环形除膜单元，所述膜层对应所述除膜单元的部分被除去，所述除膜单元占所述除膜区的面积比值小于或等于10％。以所述除膜单元具有特定的图案，使得所述除膜单元占所述除膜区的面积比值小于或等于10％，避免过多部分的所述膜层被除去，从而使得所述覆膜板总成保留隔离紫、红外线的功能，且提高了各频段的电磁波信号的透过率。同时，阵列排布的所述除膜单元使得所述膜层被除去的部分较为规整，所述覆膜板总成整体外观上较为连续。
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公开(公告)号：CN112909497A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110174893.1
申请日：2021-02-09
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
Abstract: 本申请提供了一种天线组件及车辆，包括：第一承载板、第一电路板、第二承载板及第二电路板。第一电路板设置于第一承载板的一侧；第二承载板设置于第一电路板背离第一承载板的一侧；第二电路板设置于第二承载板背离第一电路板的一侧。第一电路板包括至少一个天线单元，第二电路板包括至少一个耦合件，且第二电路板用于接收激励信号，并通过耦合件耦合至天线单元，天线单元根据激励信号产生天线信号，并辐射天线信号。第一承载板及第二承载板分别承载第一电路板及第二电路板，为天线组件提供了多种安装方式，从而避免了天线空间狭窄、各个天线隔离度不足、天线信号被遮挡等问题。同时，第一承载板及第二承载板起到了保护天线单元的作用。
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公开(公告)号：CN112803175A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110145874.6
申请日：2021-02-03
Applicant: 福耀玻璃工业集团股份有限公司
IPC: H01Q21/30 , H01Q1/32 , H01Q1/36 , H01Q1/38 , H01Q1/48 , H01Q1/50 , H01Q1/52 , H01Q9/30 , H01Q21/00
Abstract: 本发明公开了一种多功能车载组合天线及车辆，包括介质基板，所述介质基板的中部区域设置有导航天线，所述介质基板上还设置有LTE‑MIMO天线、V2X‑MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线，所述LTE‑MIMO天线包括两个LTE天线，所述V2X‑MIMO天线包括主V2X天线和从V2X天线；导航天线、两个所述LTE天线、主V2X天线、从V2X天线、WIFI主天线、WIFI从天线分别通过同轴线缆馈电。本发明通过在介质基板上集成了LTE‑MIMO天线、V2X‑MIMO天线、WIFI主天线、WIFI从天线、导航天线，在有限的空间内可实现2G/3G/4G/5G等多个频段同时工作，从而适应了车辆的智能化发展趋势。
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