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公开(公告)号：CN107023343A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710052410.4
申请日：2017-01-24
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明涉及发动机的油供应回路。提供了针对具有油回路的内燃发动机的方法和系统。在一个示例中，一种系统可以包括从发动机的汽缸体到汽缸盖的上升油管路；在汽缸盖中的主油管路；以及油虹吸系统，该油虹吸系统包括位于其间的储器并且具有比上升管路的区段和该主油管路的区段二者高度低的至少一个部分，使得当该发动机被切断时油流入储器并且留在储器中。以此方式，油回路的这种设计可以用于改善向发动机部件的油供应同时将发动机启动过程中的油供应延迟最小化。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN107035482A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710145191.4
申请日：2017-02-02
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明涉及用于排气后处理装置的方法和系统。提供用于排气后处理装置的系统，特别是在机动车辆中的排气后处理装置的系统，该系统具有容纳在壳体中的催化剂，所述壳体沿着其长度具有第一端部段、催化剂部段以及连接部段。该壳体进一步包括位于催化剂下游的微粒过滤器。
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公开(公告)号：CN107035482B
公开(公告)日：2020-12-25
申请号：CN201710145191.4
申请日：2017-02-02
Applicant: 福特环球技术公司
Abstract: 本发明涉及用于排气后处理装置的方法和系统。提供用于排气后处理装置的系统，特别是在机动车辆中的排气后处理装置的系统，该系统具有容纳在壳体中的催化剂，所述壳体沿着其长度具有第一端部段、催化剂部段以及连接部段。该壳体进一步包括位于催化剂下游的微粒过滤器。
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