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公开(公告)号：CN102645308A
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN201210035765.X
申请日：2012-02-17
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: G01M15/09 , G01M3/025 , G01M3/3263 , G01M3/34
Abstract: 本发明公开一种车辆，该车辆具有燃料系统、控制器和具有孔隙、压力传感器和泵的诊断模块，该模块将燃料系统连接于大气。该控制器测量孔隙上的参照压力以提供阈值，隔离燃料系统并且响应一系列测量的压力与阈值进行的比较来提供代码。本发明公开一种用于进行蒸发渗漏诊断的方法。诊断模块中的阀被命令到通风位置。操作泵以测量孔隙上的参照压力，以提供阈值。阀被命令到测试位置。操作该泵以将燃料系统设置在低压状态，并且测量该燃料系统中的一系列压力。在将该一系列压力与该阈值进行比较之后提供诊断代码。
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公开(公告)号：CN102645308B
公开(公告)日：2017-03-01
申请号：CN201210035765.X
申请日：2012-02-17
Applicant: 福特环球技术公司
CPC classification number: G01M15/09 , G01M3/025 , G01M3/3263 , G01M3/34
Abstract: 本发明公开一种车辆，该车辆具有燃料系统、控制器和具有孔隙、压力传感器和泵的诊断模块，该模块将燃料系统连接于大气。该控制器测量孔隙上的参照压力以提供阈值，隔离燃料系统并且响应一系列测量的压力与阈值进行的比较来提供代码。本发明公开一种用于进行蒸发渗漏诊断的方法。诊断模块中的阀被命令到通风位置。操作泵以测量孔隙上的参照压力，以提供阈值。阀被命令到测试位置。操作该泵以将燃料系统设置在低压状态，并且测量该燃料系统中的一系列压力。在将该一系列压力与该阈值进行比较之后提供诊断代码。
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