公开(公告)号：CN101487429B

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN200910003647.9

申请日：2009-01-13

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 艾伦·罗伊·盖尔 ,  约瑟夫·诺门·伊里 ,  拉里·迪安·埃利 ,  保罗·雷蒙德·尼卡斯特利 ,  罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔

IPC: F02M31/125 ,  F02M53/06

CPC classification number: F02M31/125 ,  F02D19/0655 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/20 ,  F02D2041/2048 ,  F02D2041/2058 ,  F02D2200/0606 ,  F02D2200/0611 ,  F02M51/0603 ,  F02M51/0671 ,  F02M53/06 ,  F02M69/044 ,  F02M69/045 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明涉及控制燃料汽化的系统及方法，其中提供一种用于加热燃料并将燃料喷射入内燃发动机的燃料喷射器，该燃料喷射器包含：控制燃料流过燃料喷射器的元件；用于加热通过燃料喷射器的燃料的加热元件，所述加热元件与所述控制燃料流过燃料喷射器的元件相独立；以及包含所述加热元件和所述控制燃料流过燃料喷射器的元件的电路，当电流以第一方向流向所述燃料喷射器时所述电路加热通过所述燃料喷射器的燃料而不驱动所述燃料喷射器，当电流以第二方向流向所述燃料喷射器时所述电路驱动所述燃料喷射器而基本上不加热所述燃料喷射器。本发明的系统和方法可以改善燃料加热。当在燃料喷射器内加热燃料时，该系统和方法可降低系统复杂性和成本。

公开(公告)号：CN101417612A

公开(公告)日：2009-04-29

申请号：CN200810170740.4

申请日：2008-10-23

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 艾伦·罗伊·盖尔 ,  马文·保罗·克拉斯卡

IPC: B60K17/12 ,  B60K20/00

CPC classification number: F16H59/72 ,  F16H61/0213 ,  F16H2061/0241 ,  Y02T10/7258 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/653

Abstract: 本发明涉及变速器温度检测和控制。作为一个示例，提供一种用于车辆的推进系统，包括：配置为经曲轴提供机械功的推进装置；具有输出轴及与曲轴连接的输入轴的变速器，所述变速器在输入轴和输出轴之间提供多个可选传动比；与输出轴连接的至少一个驱动轮；配置为调节变速器的所选传动比的执行装置；及控制系统，其配置为调节向执行装置提供的电信号以获得执行装置的与温度相关的电参数的指示，并响应于所述指示改变向执行装置提供的信号以调节变速器的所选传动比。本发明的系统和方法可以精确控制变速器换挡点，实现更加平滑、高效的变速器换挡。

公开(公告)号：CN101487429A

公开(公告)日：2009-07-22

申请号：CN200910003647.9

申请日：2009-01-13

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 艾伦·罗伊·盖尔 ,  约瑟夫·诺门·伊里 ,  拉里·迪安·埃利 ,  保罗·雷蒙德·尼卡斯特利 ,  罗斯·戴克斯特拉·珀西富尔

IPC: F02M31/125 ,  F02M53/06

CPC classification number: F02M31/125 ,  F02D19/0655 ,  F02D41/0025 ,  F02D41/20 ,  F02D2041/2048 ,  F02D2041/2058 ,  F02D2200/0606 ,  F02D2200/0611 ,  F02M51/0603 ,  F02M51/0671 ,  F02M53/06 ,  F02M69/044 ,  F02M69/045 ,  Y02T10/126 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明涉及控制燃料汽化的系统及方法，其中提供一种用于加热燃料并将燃料喷射入内燃发动机的燃料喷射器，该燃料喷射器包含：控制燃料流过燃料喷射器的元件；用于加热通过燃料喷射器的燃料的加热元件，所述加热元件与所述控制燃料流过燃料喷射器的元件相独立；以及包含所述加热元件和所述控制燃料流过燃料喷射器的元件的电路，当电流以第一方向流向所述燃料喷射器时所述电路加热通过所述燃料喷射器的燃料而不驱动所述燃料喷射器，当电流以第二方向流向所述燃料喷射器时所述电路驱动所述燃料喷射器而基本上不加热所述燃料喷射器。本发明的系统和方法可以改善燃料加热。当在燃料喷射器内加热燃料时，该系统和方法可降低系统复杂性和成本。

公开(公告)号：CN101417612B

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN200810170740.4

申请日：2008-10-23

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 艾伦·罗伊·盖尔 ,  马文·保罗·克拉斯卡

IPC: B60K17/12 ,  B60K20/00

CPC classification number: F16H59/72 ,  F16H61/0213 ,  F16H2061/0241 ,  Y02T10/7258 ,  Y10T74/19251 ,  Y10T477/653

Abstract: 本发明涉及变速器温度检测和控制。作为一个示例，提供一种用于车辆的推进系统，包括：配置为经曲轴提供机械功的推进装置；具有输出轴及与曲轴连接的输入轴的变速器，所述变速器在输入轴和输出轴之间提供多个可选传动比；与输出轴连接的至少一个驱动轮；配置为调节变速器的所选传动比的执行装置；及控制系统，其配置为调节向执行装置提供的电信号以获得执行装置的与温度相关的电参数的指示，并响应于所述指示改变向执行装置提供的信号以调节变速器的所选传动比。本发明的系统和方法可以精确控制变速器换挡点，实现更加平滑、高效的变速器换挡。