针对车辆的摩擦估计
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119142345A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202410766289.1

    申请日:2024-06-14

    Abstract: 本公开提供了针对车辆的摩擦估计。一种车辆包括至少一个车轮,所述至少一个车轮驱动轮胎以使所述车辆沿着支撑物移动。所述车辆包括射频(RF)收发器,所述RF收发器朝向所述支撑物传输RF信号并测量反射信号。所述车辆包括驱动单元,所述驱动单元驱动所述至少一个车轮的旋转。所述车辆包括控制电路,所述控制电路与所述RF收发器和所述驱动单元通信。所述控制电路被配置为:基于所述反射信号来估计所述支撑物的湿度状况;基于所述湿度状况来确定所述轮胎与所述支撑物之间的摩擦水平;以及响应于所述摩擦水平而传送输出以调整所述轮胎与所述支撑物之间的力。

    用于基于超宽带的车辆感测的系统和方法

    公开(公告)号:CN119160104A

    公开(公告)日:2024-12-20

    申请号:CN202410776683.3

    申请日:2024-06-17

    Abstract: 本公开提供了“用于基于超宽带的车辆感测的系统和方法”。公开了一种车辆,车辆包括超宽带(UWB)收发器。所述UWB收发器可被配置为在第一模式和第二模式下操作。所述UWB收发器可被配置为在所述第一模式下执行手机即钥匙(PaaK)定位并且在所述第二模式下执行雷达感测。所述车辆还可包括处理器,所述处理器被配置为以所述第一模式激活UWB收发器。所述处理器可接收将所述UWB收发器从所述第一模式切换到所述第二模式的触发信号。响应于接收到所述触发信号,所述处理器可致使所述UWB收发器传输雷达脉冲信号并接收从位于所述车辆内部的目标反射的雷达响应信号。基于所述响应信号,处理器可确定就座区域配置文件和就座区域上的乘员存在,并且执行就座区域调整。

    低功率车辆警卫系统和方法
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114750723A

    公开(公告)日:2022-07-15

    申请号:CN202210013732.9

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本公开提供了“低功率车辆警卫系统和方法”。示例方法包括获得车辆周围的目标地区中的电磁信号。所述电磁信号可以从安装到所述车辆的电磁元件获得。所述方法可以包括基于所述电磁信号确定所述目标地区中对象的属性或行为,并且基于所述对象的所述属性或行为执行响应措施。

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