公开(公告)号：CN117584920A

公开(公告)日：2024-02-23

申请号：CN202310975822.0

申请日：2023-08-04

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马哈茂德·Y·加纳姆 ,  艾德·M·杜道尔 ,  布莱恩·G·本尼 ,  F·L·洛洛 ,  S·P·维鲁萨米

IPC: B60T17/22 ,  B60W30/09 ,  B60W30/095

Abstract: 本公开提供了“使用多种模态的基于群体的制动器过热监测”。一种主车辆中的设备针对与制动性能相关的问题评估道路上的相邻车辆。多个远程传感器被配置为生成指示所述相邻车辆的所述制动器的异常的传感器数据。控制电路被配置为处理所述传感器数据以识别表现出异常的相邻车辆。通信电路向所述相邻车辆无线地传输传达所述异常的消息。所述主车辆可包括驾驶员辅助系统，所述驾驶员辅助系统响应于所述异常而发起对所述主车辆的规避操纵，以便避开表现出所述异常的所述相邻车辆的路径。

公开(公告)号：CN114763148A

公开(公告)日：2022-07-19

申请号：CN202210023786.3

申请日：2022-01-10

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 马哈茂德·Y·加纳姆 ,  约翰·范维梅尔施 ,  艾德·杜道尔 ,  F·L·洛洛

IPC: B60W50/00 ,  B60W60/00 ,  G06Q50/30

Abstract: 本公开提供了“减轻乘车相关恐惧症的共乘和自主车辆系统”。其他车辆系统的共乘系统采用具有潜在客户的多个用户恐惧症配置文件的配置文件数据库。所述用户恐惧症配置文件中的每一个识别与相应用户有关的一个或多个相应恐惧症组，其中每个恐惧症组与共享至少一个触发条件或至少一个对策的多个驾驶相关恐惧症相关联。车辆控制器联接到配置文件数据库，确定到由用户中的一个指定的目的地的行程的默认线路。所述车辆控制器针对与由所述用户中的所述一个的所述恐惧症配置文件识别的相应恐惧症组的潜在交互来评估所述默认线路。所述车辆控制器实施减轻所述潜在交互的替代线路。