公开(公告)号：CN107031388B

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN201710064397.4

申请日：2017-02-04

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 雅各布·马丁·波维尔克 ,  米哈伊尔·斯坦伯格

IPC: B60K17/02 ,  B60K17/16 ,  B60K17/354

Abstract: 公开了一种具有车轮端分离器的车辆和相关的控制方法。在车辆处于前轮驱动模式时，一个车轮与差速器断开。在车辆处于前轮驱动模式时并且响应于进入全轮驱动模式的请求，控制器检查差速器的故障。如果其它车轮的转速和差速器输入的转速指示存在故障，则禁用全轮驱动模式并通知驾驶员。如果流体温度指示存在故障的风险，则临时禁用全轮驱动模式并通知驾驶员。如果所述温度状况持续存在达预定持续时间，则禁用全轮驱动模式。

公开(公告)号：CN107031388A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710064397.4

申请日：2017-02-04

Applicant: 福特全球技术公司

Inventor： 雅各布·马丁·波维尔克 ,  米哈伊尔·斯坦伯格

IPC: B60K17/02 ,  B60K17/16 ,  B60K17/354

CPC classification number: F16D48/06 ,  B60K17/165 ,  B60K17/346 ,  B60K23/08 ,  B60K25/06 ,  B60K2023/0833 ,  F16D2500/10425 ,  F16D2500/10431 ,  F16D2500/50287 ,  B60K17/02 ,  B60K17/354

Abstract: 公开了一种具有车轮端分离器的车辆和相关的控制方法。在车辆处于前轮驱动模式时，一个车轮与差速器断开。在车辆处于前轮驱动模式时并且响应于进入全轮驱动模式的请求，控制器检查差速器的故障。如果其它车轮的转速和差速器输入的转速指示存在故障，则禁用全轮驱动模式并通知驾驶员。如果流体温度指示存在故障的风险，则临时禁用全轮驱动模式并通知驾驶员。如果所述温度状况持续存在达预定持续时间，则禁用全轮驱动模式。