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公开(公告)号:CN110262815A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910171386.5
申请日:2019-03-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 詹森·迈克尔·米勒 , 桑吉塔·桑加梅斯瓦伦 , 曾福林 , 丹尼尔·约瑟夫·马德里
IPC: G06F8/65
Abstract: 本公开提供了“用于自适应OTA通知的偏好学习”。一种车辆,包括:控制器和处理器。所述处理器被编程为:响应于用户偏好值超过由软件更新的优先级限定的阈值,向所述用户提示将所述软件更新安装到所述控制器的选择,所述用户偏好值是根据是否安装与匹配要安装的软件更新的背景信息相关联的软件更新的用户选择来计算的;并且根据所述选择更新所述用户偏好值。
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公开(公告)号:CN110018836B
公开(公告)日:2024-12-27
申请号:CN201811615677.0
申请日:2018-12-27
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 桑吉塔·桑加梅斯瓦伦 , 詹森·迈克尔·米勒 , 威廉·C·迪尔克 , 道格·B·索恩伯格
IPC: G06F8/65
Abstract: 本公开提供了“车辆更新系统和方法”。公开了用于确定是否向车辆提供空中下载(OTA)更新的系统、装置和方法。示例性方法包括确定车辆的待处理软件更新的更新特性。所述方法还包括基于所述更新特性来确定车辆电池荷电状态(SOC)阈值。所述方法还包括基于所述车辆的位置来修改所述阈值。所述方法还包括确定车辆电池的SOC。并且所述方法还包括基于所述SOC和所述阈值而响应地向所述车辆提供所述待处理软件更新。
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公开(公告)号:CN110187900A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910132894.2
申请日:2019-02-22
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 桑吉塔·桑加梅斯瓦伦 , 丹尼尔·约瑟夫·马德里 , 詹森·迈克尔·米勒 , 曾福林
Abstract: 本公开提供了“根据所获悉的车辆使用进行的智能空中下载更新”。一种存储器存储概率图,所述概率图包括指示在一定时间段的多个分段中的每一个期间使用车辆的概率的信息。一种所述车辆的处理器被编程为利用所述概率图和安装所需的预期停机时间来调度安装软件更新的时间,并且响应于确认所述车辆未在使用中而在所述时间安装所述软件更新。
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公开(公告)号:CN110018837A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201910005401.9
申请日:2019-01-03
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 桑吉塔·桑加梅斯瓦伦 , 詹森·迈克尔·米勒 , 威廉·C·迪尔克 , 道格拉斯·B·索恩伯格
IPC: G06F8/65
Abstract: 本公开提供了“擦除-替换OTA智能电力策略”。一种配电箱(PDB)包括将车辆电池连接到车辆的相应电子控制单元(ECU)的继电器。一种处理器,所述处理器被编程来经由控制接口命令所述PDB以致使所述继电器中的一个为目标ECU供电,通过车辆总线发送休眠命令以致使所述目标ECU之外的电动ECU休眠,以及将软件更新安装到所述目标ECU。
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公开(公告)号:CN110018836A
公开(公告)日:2019-07-16
申请号:CN201811615677.0
申请日:2018-12-27
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 桑吉塔·桑加梅斯瓦伦 , 詹森·迈克尔·米勒 , 威廉·C·迪尔克 , 道格·B·索恩伯格
IPC: G06F8/65
Abstract: 本公开提供了“车辆更新系统和方法”。公开了用于确定是否向车辆提供空中下载(OTA)更新的系统、装置和方法。示例性方法包括确定车辆的待处理软件更新的更新特性。所述方法还包括基于所述更新特性来确定车辆电池荷电状态(SOC)阈值。所述方法还包括基于所述车辆的位置来修改所述阈值。所述方法还包括确定车辆电池的SOC。并且所述方法还包括基于所述SOC和所述阈值而响应地向所述车辆提供所述待处理软件更新。
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