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公开(公告)号：CN108068737A
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201711099730.1
申请日：2017-11-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·麦克纳博 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 埃里克·迈克尔·拉沃伊 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯
IPC: B60R16/037
Abstract: 一种车辆可以包括：马达、节点、传感器、门控踏步照明灯和处理器，处理器配置为：命令节点产生与移动装置连接的高功率信号模式；根据探测到高功率链路，命令至少一些节点产生与移动装置连接的低功率信号模式；根据低功率链路来激活至少一些门控踏步照明灯。车辆可以通过对节点根据低功率链路捕获的测量值运行处理软件，来根据低功率链路激活至少一些门控踏步照明灯。
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公开(公告)号：CN108430060A
公开(公告)日：2018-08-21
申请号：CN201810144732.6
申请日：2018-02-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 卡梅伦·史密斯 , 罗伯·詹姆斯·萨瑟恩 , 阿尔迪·卡乌氏 , 迈克·雷蒙德·韦斯特拉 , 约翰·特纳 , 戴夫·埃尔基拉 , 博巴克·沙希德普尔 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 大卫·麦克纳博
Abstract: 一种车辆包括：(i)主远程信息处理模块、(ii)包括天线和处理器的连接模块。连接模块配置成：(a)经由车辆访问密钥(VAK)认证移动装置；(b)，如果(a)，则向移动装置发出短暂会话密钥(DSK)；(c)，如果(b)，则建立与移动装置的有效会话；(d)在(a)期间利用车辆访问密钥并且在(c)期间利用短暂会话密钥加密到移动装置的所有消息。连接模块配置成一经预定时间间隔结束即自动撤销短暂会话密钥。
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公开(公告)号：CN108430060B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201810144732.6
申请日：2018-02-12
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 卡梅伦·史密斯 , 罗伯·詹姆斯·萨瑟恩 , 阿尔迪·卡乌氏 , 迈克·雷蒙德·韦斯特拉 , 约翰·特纳 , 戴夫·埃尔基拉 , 博巴克·沙希德普尔 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 大卫·麦克纳博
Abstract: 一种车辆包括：(i)主远程信息处理模块、(ii)包括天线和处理器的连接模块。连接模块配置成：(a)经由车辆访问密钥(VAK)认证移动装置；(b)，如果(a)，则向移动装置发出短暂会话密钥(DSK)；(c)，如果(b)，则建立与移动装置的有效会话；(d)在(a)期间利用车辆访问密钥并且在(c)期间利用短暂会话密钥加密到移动装置的所有消息。连接模块配置成一经预定时间间隔结束即自动撤销短暂会话密钥。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108738116B
公开(公告)日：2023-03-31
申请号：CN201810300587.6
申请日：2018-04-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 大卫·麦克纳博 , 哈米德·M·高尔吉利
IPC: H04W52/02
Abstract: 公开了用于降低PAAK车辆系统中的功耗的方法和设备。示例车辆包括用于与充当车辆密钥的移动设备通信的主BLE模块、多个BLE天线模块(BLEAM)和处理器。处理器被配置用于确定移动设备在车辆的阈值范围内持续阈值时间段，并且响应地降低多个BLEAM中的一个或多个的功耗。
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公开(公告)号：CN108068737B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN201711099730.1
申请日：2017-11-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·麦克纳博 , 维韦卡南德·埃兰戈文 , 埃里克·迈克尔·拉沃伊 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯
IPC: B60R16/037
Abstract: 一种车辆可以包括：马达、节点、传感器、门控踏步照明灯和处理器，处理器配置为：命令节点产生与移动装置连接的高功率信号模式；根据探测到高功率链路，命令至少一些节点产生与移动装置连接的低功率信号模式；根据低功率链路来激活至少一些门控踏步照明灯。车辆可以通过对节点根据低功率链路捕获的测量值运行处理软件，来根据低功率链路激活至少一些门控踏步照明灯。
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公开(公告)号：CN109068281B
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN201810562971.3
申请日：2018-06-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·麦克纳博 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯
Abstract: 公开了使用在车辆和移动设备之间的无缝切换来跟踪无线设备的方法和设备。示例车辆包括内部和外部天线、传感器、以及具有显示器的信息娱乐主机单元。信息娱乐主机单元使用外部天线跟踪车辆外部的带无线支持的物体。信息娱乐主机单元还基于传感器以及内部和外部天线来确定与车辆相关的移动设备的位置。另外地，当移动设备离开车辆时，信息娱乐主机单元自动地将跟踪信息转移到移动设备。
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公开(公告)号：CN109068281A
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201810562971.3
申请日：2018-06-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 大卫·麦克纳博 , 约翰·罗伯特·范·维米尔斯
Abstract: 公开了使用在车辆和移动设备之间的无缝切换来跟踪无线设备的方法和设备。示例车辆包括内部和外部天线、传感器、以及具有显示器的信息娱乐主机单元。信息娱乐主机单元使用外部天线跟踪车辆外部的带无线支持的物体。信息娱乐主机单元还基于传感器以及内部和外部天线来确定与车辆相关的移动设备的位置。另外地，当移动设备离开车辆时，信息娱乐主机单元自动地将跟踪信息转移到移动设备。
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公开(公告)号：CN108738116A
公开(公告)日：2018-11-02
申请号：CN201810300587.6
申请日：2018-04-04
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 维韦卡南德·埃兰戈文 , 大卫·麦克纳博 , 哈米德·M·高尔吉利
IPC: H04W52/02
Abstract: 公开了用于降低PAAK车辆系统中的功耗的方法和设备。示例车辆包括用于与充当车辆密钥的移动设备通信的主BLE模块、多个BLE天线模块(BLEAM)和处理器。处理器被配置用于确定移动设备在车辆的阈值范围内持续阈值时间段，并且响应地降低多个BLEAM中的一个或多个的功耗。
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