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公开(公告)号:CN104691289A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201410748721.0
申请日:2014-12-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯里尼瓦桑·桑达拉瑞简 , 克里什·E·伊克博特 , 尼蒂什·C·贾达夫 , 肯恩·S·莱尔德 , 灵·多恩 , 周宇东
IPC: B60J5/04
CPC classification number: B60R21/0428 , B60N2/78
Abstract: 一种机动车辆门和扶手组件,其使用垂直牢固而横向可折叠的薄板。该板包含交叉的平行支柱的矩阵,该支柱形成具有第一组相对的锐角和第二组相对的钝角的四边单元。钝角跨越垂直于机动车辆门的方向并且允许板更容易地限制来自侧面碰撞力的力传递。支柱耦接到框架上,耦接支柱的横截面积是可变的以便进一步确定板的横向刚度。
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公开(公告)号:CN105691322B
公开(公告)日:2020-03-20
申请号:CN201510824859.9
申请日:2015-11-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 灵·多恩 , 肯恩·S·莱尔德 , 克里什·E·伊克博特 , 周宇东 , 尼蒂什·钱德拉康德·贾德哈夫
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种车辆扶手总成包括具有限定在内和外基部部分之间的间隙的横向可折叠基部。可调刚性部件设置在可折叠基部上并且具有定位在间隙的上方的孔以及接合内和外基部部分的接合凸耳。刚性部件为可折叠基部提供横向支撑以在预定横向负荷施加在可折叠基部和设置在可调刚性部件上并且覆盖孔的弹性层之后选择性地允许内和外基部部件朝向彼此挠曲。弹性层在孔处竖直支撑罩元件并且提供给可折叠基部的横向支撑仅由刚性部件提供。
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公开(公告)号:CN104691289B
公开(公告)日:2018-11-13
申请号:CN201410748721.0
申请日:2014-12-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 斯里尼瓦桑·桑达拉瑞简 , 克里什·E·伊克博特 , 尼蒂什·C·贾达夫 , 肯恩·S·莱尔德 , 灵·多恩 , 周宇东
IPC: B60J5/04
Abstract: 一种机动车辆门和扶手组件,其使用垂直牢固而横向可折叠的薄板。该板包含交叉的平行支柱的矩阵,该支柱形成具有第一组相对的锐角和第二组相对的钝角的四边单元。钝角跨越垂直于机动车辆门的方向并且允许板更容易地限制来自侧面碰撞力的力传递。支柱耦接到框架上,耦接支柱的横截面积是可变的以便进一步确定板的横向刚度。
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公开(公告)号:CN105564280A
公开(公告)日:2016-05-11
申请号:CN201510691516.X
申请日:2015-10-22
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: B60N2/46
CPC classification number: B60N2/78 , B29C45/14065 , B29C45/14336 , B29C45/14778 , B29C45/14786 , B29C45/14811 , B29C70/687 , B29C70/76 , B29C2045/14139 , B29C2045/14278 , B29C2045/1486 , B29K2713/00 , B29K2995/0053 , B29L2031/3005 , B29L2031/3026 , B60N2/42 , B60N2/42709 , B60N2/5825 , B60R13/0243
Abstract: 一种车辆扶手,其包括横跨在内扶手衬底和外扶手衬底之间限定的间隙张紧的织物元件,内扶手衬底和外扶手衬底围绕织物元件的一部分成形。至少一个屈曲元件横跨在内扶手衬底和外扶手衬底之间的间隙延伸,并且罩元件在织物元件的上方延伸并且由织物元件竖直支撑。
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公开(公告)号:CN105691322A
公开(公告)日:2016-06-22
申请号:CN201510824859.9
申请日:2015-11-24
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 灵·多恩 , 肯恩·S·莱尔德 , 克里什·E·伊克博特 , 周宇东 , 尼蒂什·钱德拉康德·贾德哈夫
IPC: B60R13/02
Abstract: 一种车辆扶手总成包括具有限定在内和外基部部分之间的间隙的横向可折叠基部。可调刚性部件设置在可折叠基部上并且具有定位在间隙的上方的孔以及接合内和外基部部分的接合凸耳。刚性部件为可折叠基部提供横向支撑以在预定横向负荷施加在可折叠基部和设置在可调刚性部件上并且覆盖孔的弹性层之后选择性地允许内和外基部部件朝向彼此挠曲。弹性层在孔处竖直支撑罩元件并且提供给可折叠基部的横向支撑仅由刚性部件提供。
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