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公开(公告)号:CN110191434A
公开(公告)日:2019-08-30
申请号:CN201910127291.3
申请日:2019-02-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 维贾伊·杰亚拉曼 , 卡尔·南森·克拉克 , 詹森·迈克尔·米勒 , 穆罕默德·纳塞尔 , 阿里·穆罕默德·苏莱曼
Abstract: 本公开提供了“车辆安全性”。用于管理车辆安全性的系统和方法包括服务器,所述服务器响应于从授权的移动装置接收到车辆的远程命令而向所述车辆传输所述命令。所述车辆响应性地执行所述命令。所述服务器还针对安全风险来监测第三方因特网数据。响应于在执行所述命令之后基于监测的第三方因特网数据识别所述车辆的安全风险,所述服务器对所述移动装置远程地命令所述车辆取消授权。
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公开(公告)号:CN109656586A
公开(公告)日:2019-04-19
申请号:CN201811172171.7
申请日:2018-10-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 布莱恩·大卫·蒂尔曼 , 梅尔维尔·杰伊·思鲁普 , 伊得斯·泽内利 , 卡尔·南森·克拉克
Abstract: 一种车辆包括耦合到无线收发器的车载控制器,所述车载控制器被配置为连接到远程服务器,并且响应于来自所述远程服务器的针对车辆的远程软件更新消息。作为响应,所述控制器将软件更新从所述远程服务器下载到所述车辆。所述控制器进一步被配置为检测车辆空转状态,以确定所述车辆是否无人值守,使得可继续进行所述软件更新。如果检测到所述空转状态,并且响应于所述远程软件更新消息,那么所述控制器将所述车辆配置为安全模式,所述安全模式具有包括钥匙接通、变速器在停放中和发动机关断的车辆状况。如果所述安全模式配置成功,那么所述控制器将所述下载的更新更新和/或闪存到可包括例如发动机控制单元(ECU)等的车内、车载计算机处理系统和控制器。
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公开(公告)号:CN116938443A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202310307227.X
申请日:2023-03-27
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 维吉亚巴布·杰亚拉曼 , 詹森·迈克尔·米勒 , 阿尔迪·乔希 , 卡尔·南森·克拉克 , 约翰·卡迪洛
Abstract: 本公开提供“不可否认的交通工具变更历史”。提供了跟踪部件配置。中央网关通过一根或多根交通工具总线与ECU通信。所述中央网关生成安装到所述ECU的第一软件更新的第一摘要,所述第一摘要包括对所述ECU执行的变更的清单和所述第一软件更新的子集的第一散列。签名被嵌入到所述第一摘要中,所述签名包括所述第一摘要的第一摘要散列。将所述第一摘要保存到所述中央网关的非暂时性存储装置,作为所述软件更新的所述安装的不可否认的记录。
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公开(公告)号:CN110920560A
公开(公告)日:2020-03-27
申请号:CN201910871757.0
申请日:2019-09-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 卡尔·南森·克拉克 , 詹森·迈克尔·米勒 , 叶歆 , 詹姆斯·迈克尔·温弗特尔 , 维吉亚巴布·杰亚拉曼
IPC: B60R25/00
Abstract: 本公开提供了“云授权车辆控制”。一种车辆,包括控制器,其被编程为:响应于从非客户方接收命令,基于所述命令和预定义的车辆参数向服务器发送授权请求;以及响应于从所述服务器接收签名命令,执行所述签名命令。
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公开(公告)号:CN110677451A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201910585860.9
申请日:2019-07-01
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 阿里·穆罕默德·苏莱曼 , 巴尔文德·考尔·吉尔 , 穆罕默德·纳塞尔 , 维吉亚巴布·杰亚拉曼 , 卡尔·南森·克拉克
Abstract: 本公开提供了“用于确认远程更新状态的方法和设备”。一种系统,包括处理器,所述处理器被配置成向队列添加与车辆软件更新有关的状态消息。所述处理器还被配置成确定包括远程连接性的装置连接到车辆计算机。所述处理器还被配置成响应于所述确定将所述队列上传到所述装置并且指示所述装置将所述队列传递到标识的远程服务器。
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公开(公告)号:CN118138211A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202311555327.0
申请日:2023-11-21
Applicant: 福特全球技术公司
IPC: H04L9/00 , H04L9/40 , H04L67/1097 , H04L9/06 , H04L9/08
Abstract: 本公开提供了“区块链上的车辆数字密钥管理”。提供了用于将车辆数据、车辆拥有者数据和车辆操作者数据存储在区块链上的方法和系统,所述数据包括智能合约,其可被执行以经由可定制的权限控制对车辆的使用。在一个实施例中,一种车辆管理系统包括:区块链;流服务,其被配置为向嵌入区块链中的合约执行虚拟机(VM)实时提供事件数据;以及非暂时性存储器,其存储指令,所述指令在由车辆管理系统的处理器执行时致使车辆管理系统进行以下操作:针对车辆管理系统的车辆的操作者生成数字密钥,所述数字密钥基于一个或多个智能合约来控制操作者对车辆的访问和/或对车辆的一个或多个功能性的使用;以及将车辆、拥有者和操作者的数据存储在区块链上。
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公开(公告)号:CN118134400A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202311561998.8
申请日:2023-11-22
Applicant: 福特全球技术公司
Abstract: 本公开提供了“车辆所有权的分散式管理”。提供了用于管理、跟踪车辆所有权数据并将其存储在分散式分布式车辆管理系统中的方法和系统。在实施例中,一种分散式分布式车辆管理系统包括:区块链;流服务,所述流服务被配置成向嵌入所述区块链中的合约执行虚拟机(VM)提供实时事件数据;以及非暂时性存储器,所述非暂时性存储器存储指令,所述指令当由所述车辆管理系统的处理器执行时致使所述车辆管理系统经由智能合约管理所述车辆管理系统的车辆的所有权数据,包括车辆的所有权的变更,所述智能合约响应于由所述流服务流式传输的实时事件数据而自动执行,其中所述智能合约由链接到所述车辆或与所述车辆相关联的所述车辆管理系统的各种用户创建。
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公开(公告)号:CN111064630A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201910981673.2
申请日:2019-10-16
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 维吉亚巴布·杰亚拉曼 , 乔纳森·尼伯特 , 卡尔·南森·克拉克 , 穆罕默德·纳塞尔 , 詹森·迈克尔·米勒
Abstract: 本公开提供了“更新前和更新后交通工具总线流量指纹识别”。响应于更新触发,从更新服务器下载软件更新。响应于完成所述下载,创建安装前总线流量指纹。响应于创建所述安装前总线流量指纹,将所述软件更新安装到所述交通工具。响应于安装所述软件更新,创建安装后总线流量指纹。基于比较所述安装前和安装后总线流量指纹,向所述更新服务器指示所述安装的成功。
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公开(公告)号:CN110780896A
公开(公告)日:2020-02-11
申请号:CN201910686564.8
申请日:2019-07-26
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor: 维贾伊·杰亚拉曼 , 詹森·迈克尔·米勒 , 穆罕默德·纳塞尔 , 阿里·穆罕默德·苏莱曼 , 卡尔·南森·克拉克
IPC: G06F8/65
Abstract: 本公开提供“空中ECU更新”。一种系统包括处理器,所述处理器被编程为:将地址范围发送到服务器,所述地址范围对应于控制器执行更新的能力;响应于从所述服务器接收到更新数据,将所述更新数据写入所述控制器;并且响应于接收到从暂停状态恢复所述更新的恢复信号,基于从所述控制器接收的最后成功写入的地址来将新的地址范围发送到所述服务器。
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