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公开(公告)号:CN118587256B
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411071044.3
申请日:2024-08-06
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
IPC: G06T7/30 , B66C23/04 , B66C23/72 , B66C23/78 , B66C23/88 , B66C23/693 , B66C23/66 , F16M11/42 , F16M11/08 , G06T17/00 , G06F30/10 , G06Q10/0639 , G01B11/24
Abstract: 本发明涉及电梯安装技术领域,特别是基于数字孪生的电梯安装过程质量监测方法,所述方法包括以下步骤:步骤1、对多个装配组件分别建立理想几何模型A,根据理想几何模型A建立最大实体尺寸状态的理想几何模型A1以及最小实体尺寸状态的理想几何模型A2;然后对理想几何模型A、最大实体尺寸状态的理想几何模型A1、最小实体尺寸状态的理想几何模型A2的关键特征表面进行网格化与离散处理,从而得到理想几何模型A、最大实体尺寸状态的理想几何模型A1、最小实体尺寸状态的理想几何模型A2在装配坐标系下的装配组件三维点云模型B、最大实体尺寸状态的三维点云模型B1和最小实体尺寸状态的三维点云模型B2。本发明能够判断电梯井道内装配组件的安装质量。
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公开(公告)号:CN109987480A
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201910314957.6
申请日:2019-04-18
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
Inventor: 吴城汀
IPC: B66B7/12
Abstract: 本发明提供了一种曳引钢丝绳直径实时检测装置,所述装置包括曳引电梯钢丝绳夹紧导向结构,直径变化监测结构以及U型架,所述曳引电梯钢丝绳夹紧导向结构包括凹型滚轮、凹轮支架、凸型滚轮、凸轮支架、以及滑动支架,所述U型架的左右支腿上水平侧和铅垂侧分别开有滑动槽,凹型滚轮与凸型滚轮相互配合对顶接触在一起,所述凸轮支架的内侧固定设置有一激光位移传感器,所述滑动支架的表面设置有一激光位移接收器,所述激光位移传感器和激光位移接收器位于凸轮支架和滑动支架之间,所述激光位移传感器通过获取与激光位移接收器之间距离来检测曳引钢丝绳直径;实现对曳引电梯钢丝绳直径变化实时监测,提高检验检测的效率和精度。
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公开(公告)号:CN109809275A
公开(公告)日:2019-05-28
申请号:CN201910122623.9
申请日:2019-02-19
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及一种曳引钢丝绳张紧力不均在线检测装置;包括曳引电梯钢丝绳绳头弹簧调整组件、钢丝绳连接组件、位移监测组件和U形安装框;所述U形安装框开口朝右,所述U形安装框的底部设置有几型安装架,所述几型安装架的顶部开设有第一通孔,所述安装架的右侧边开设有长条状第二通孔,所述绳头弹簧调整组件安装在所述第一通孔内,所述曳引钢丝绳绳头弹簧调整组件包括绳头弹簧、绳头螺杆;无需额外迫使电梯停止处于静止状态,且不影响电梯的正常运行,即可实现曳引电梯钢丝绳张力变化的实时监测,便利性强,效率高。
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公开(公告)号:CN104697451A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201510138571.6
申请日:2015-03-27
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
Abstract: 本发明公开了一种电梯导轨形位参数动态检测装置,包括检测仪及将检测仪安设于电梯导轨上的机械固定托架,所述检测仪的硬件包括激光器、二维位置敏感器件、PSD信号放大转换电路、A/D转换模块、霍尔测距传感器、ARM9芯片、液晶显示LCD及PC机;所述机械固定托架包括连接到轿厢上横梁上的可调式纵向支撑臂,所述可调式纵向支撑臂的上端连接有可调式水平支撑臂,所述可调式水平支撑臂通过导轨侧面固定滑轨及滑靴连接有用以安设检测仪的导轨检测仪底盘,所述导轨检测仪底盘的外周连接有U形状的导轨检测仪底盘夹紧臂,所述导轨检测仪底盘夹紧臂的前侧设有两个分别位于电梯导轨两侧面的导轨侧面夹紧滚轮。本发明机械结构简单、牢固可靠,检测仪电路连接关系明确、简单,能有效满足检测精度的要求。
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公开(公告)号:CN118877775A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202411072438.0
申请日:2024-08-06
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及一种模块化电梯安装提升系统,包括支座,所述支座上固定有支柱,所述支柱侧壁上固定有卷扬机,支柱顶部固定有吊臂,所述吊臂伸入电梯井道一侧铰接有定滑轮,所述卷扬机的卷绳绕过定滑轮固定有置于井道的固定架,所述固定架上设置有检测装置,所述检测装置包括旋转云台及固定于旋转云台上的深度相机,能够稳定地带动深度相机在电梯井道内进行工作。
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公开(公告)号:CN109809275B
公开(公告)日:2024-02-09
申请号:CN201910122623.9
申请日:2019-02-19
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
Abstract: 本发明涉及一种曳引钢丝绳张紧力不均在线检测装置;包括曳引电梯钢丝绳绳头弹簧调整组件、钢丝绳连接组件、位移监测组件和U形安装框;所述U形安装框开口朝右,所述U形安装框的底部设置有几型安装架,所述几型安装架的顶部开设有第一通孔,所述安装架的右侧边开设有长条状第二通孔,所述绳头弹簧调整组件安装在所述第一通孔内,所述曳引钢丝绳绳头弹簧调整组件包括绳头弹簧、绳头螺杆;无需额外迫使电梯停止处于静止状态,且不影响电梯的正常运行,即可实现曳引电梯钢丝绳张力变化的实时监测,便利性强,效率高。
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公开(公告)号:CN110371816A
公开(公告)日:2019-10-25
申请号:CN201910687836.6
申请日:2019-07-29
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
Abstract: 本发明提供了一种自动跟随式电梯导轨垂直度检测仪,所述检测仪包括导轨检测固定单元、阻尼单元、导向单元、位置检测单元、电梯导轨垂直度检测单元以及数字显示单元,所述导轨检测固定单元固定安装于轿厢的轿顶位置,所述数字显示单元固定于所述导轨检测固定单元上;所述阻尼单元安装于导轨检测固定单元上,且位于导轨检测固定单元和导向单元之间,所述导向单元安装在阻尼单元上并确保与电梯导轨紧密接触,所述位置检测单元、电梯导轨垂直度检测单元设置于导向单元上,所述位置检测单元实现检测自动跟随式电梯导轨垂直度检测仪的位置,本发明检测仪使用更加方便,且检测数据准确。
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公开(公告)号:CN118587256A
公开(公告)日:2024-09-03
申请号:CN202411071044.3
申请日:2024-08-06
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
IPC: G06T7/30 , B66C23/04 , B66C23/72 , B66C23/78 , B66C23/88 , B66C23/693 , B66C23/66 , F16M11/42 , F16M11/08 , G06T17/00 , G06F30/10 , G06Q10/0639 , G01B11/24
Abstract: 本发明涉及电梯安装技术领域,特别是基于数字孪生的电梯安装过程质量监测方法,所述方法包括以下步骤:步骤1、对多个装配组件分别建立理想几何模型A,根据理想几何模型A建立最大实体尺寸状态的理想几何模型A1以及最小实体尺寸状态的理想几何模型A2;然后对理想几何模型A、A1、A2的关键特征表面进行网格化与离散处理,从而得到理想几何模型A、A1、A2在装配坐标系下的装配组件三维点云模型B、最大实体尺寸状态的三维点云模型B1和最小实体尺寸状态的三维点云模型B2。本发明能够判断电梯井道内装配组件的安装质量。
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公开(公告)号:CN110261155A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910589904.5
申请日:2019-07-02
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明提供了一种便携式多用途的特种设备试验载荷装置及其使用方法,包括第一流量计和第二流量计,包括一用于测试特种设备载荷的容器,所述容器上表面设置有用于将水流引进所述容器的容器进水测量装置,所述容器上表面右上角设置有用于将水引入容器内的进水弯管,所述进水弯管与所述容器进水测量装置连接,所述容器进水测量装置包括所述第一流量计、第一高压进水管和第二高压进水管,所述第一高压进水管与所述第一流量计的进水口连接,所述第二高压进水管的出水端与所述进水弯管的进水端连接,所述第二高压进水管的进水端与所述第一流量计的进水端连接;本发明结构简单,操作便捷,能够有效的对特种设备进行载荷试验测试。
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公开(公告)号:CN108147245B
公开(公告)日:2019-05-14
申请号:CN201711432089.9
申请日:2017-12-26
Applicant: 福建省特种设备检验研究院
IPC: B66B5/00
Abstract: 本发明提供了一种电梯能效测试方法,所述方法为:步骤S1、预先设置一时间间隔,采用一钳位功率计获得出各个时间间隔对应的电梯功率、累积能耗、电梯谐波的数据,步骤S2、用不同工况下的累积能耗作为y轴,用电梯试验载荷作为x轴建立关系曲线图,则电梯上下行全程总能耗与电梯试验载荷的关系为一个二次函数抛物线;步骤S3、根据二次函数抛物线得到公式4:E1=EP+(E0-EP)*(μm-m1)2/(μm)2;步骤S4、后续要获得其他的电梯实际的能耗数据,只要根据公式4采集相应的电梯累积能耗即可求得;这样电梯能效测试过程中无需测试太多的数据,节约了大量的人力物力。
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