一种工程监测设备智能管理系统

    公开(公告)号:CN114245627B

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202111263894.X

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种工程监测设备智能管理系统,包括机箱和中央处理器,所述机箱的上端通过螺栓固定有盖板,所述机箱的侧壁固定有泵气箱,所述泵气箱的内部设有送风机构,所述机箱的内壁固定有环形的换热管,所述机箱的侧壁对称贯穿插设有进气管和排气管,所述进气管和排气管均与换热管的内部接通,所述进气管的另一端贯穿泵气箱的侧壁与泵气箱内部接通,所述机箱的侧壁固定有两个储气瓶。优点在于:本装置中,机箱内部的热量能够被换热管内部的气体吸收带走,进而使得机箱内部温度得到降低,并且机箱内部并位于外界环境直接接通,从而不会受到外界风沙的影响,能够通过匹配式的调节完成对机箱内部温度的有效调控。

    一种基于公共市政及房建设施健康的监测装置

    公开(公告)号:CN113758510A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202110863655.1

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于公共市政及房建设施健康的监测装置,包括控制按钮、监测器、底座和支脚,所述支脚的顶部活动设置有支撑杆,所述支撑杆的顶部活动设置有底部固定板,所述底部固定板的中心位置活动设置有中间升降柱,所述中间升降柱的底部设置有限位块,所述中间升降柱底部靠近限位块的位置通过夹环活动设置有限位杆,本发明通过设置有中间升降柱、底部固定板、支撑杆、支脚和限位杆实现了可以调节装置的高度的目的,现有的装置操作过于麻烦,因此,使用时,通过工作人员把装置放到合适的位置,然后掰动支撑杆,使各个支撑杆呈现移动的角度,从而支撑杆就会使限位杆带动中间升降柱移动,从而调节中间升降柱的高度的目的。

    一种基于振动测试的工程健康诊断分析系统

    公开(公告)号:CN113740041A

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202110863645.8

    申请日:2021-07-29

    Abstract: 本发明公开了一种基于振动测试的工程健康诊断分析系统,包括支撑架、震动分析仪、待检测柱、显示器和螺纹座,所述支撑架的顶端安装有显示器,且显示器的底端与支撑架固定连接,所述显示器一侧的支撑架顶端安装有震动分析仪,所述震动分析仪上方的支撑架外部设有待检测柱,所述待检测柱下方的支撑架外部设有基座,且基座的顶端安装有下滑行架,所述下滑行架上方的支撑架底端安装有上滑行架,所述上滑行架一侧的支撑架底端安装有辅摆臂,所述辅摆臂一侧的基座顶端安装有主摆臂。本发明不仅实现了工程健康诊断分析系统显示屏高度的调节,加快了工程健康诊断分析系统的操作速度,而且提高了使用人员的舒适度。

    一种公路桥梁平整性检测设备及方法

    公开(公告)号:CN111424508A

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN202010329701.5

    申请日:2020-04-24

    Abstract: 本发明公开了一种公路桥梁平整性检测设备及方法,包括检测机构、高度调节机构和调平机构,所述检测机构的顶部设有高度调节机构,所述高度调节机构的一侧设有调平机构,所述检测机构包括回收箱、升降横板、升降桶、升降滑杆、一号升降板、一号弹簧、滚轮、二号弹簧、二号升降板、防护罩、按压支杆、二号压力传感器和一号压力传感器,当地面出现纵向坡度时,红外线测距仪会检测到距离变化,控制器控制三号报警器报警,当地面出现不平,滚轮会出现上下波动,此时在二号压力传感器与一号压力传感器的作用下,控制器会控制对应报警器报警,可以实现多方位检测,并且该装置结构简单且便于调节,可针对不同环境进行使用,提高了检测的便捷性。

    一种检测桥梁底面的裂缝宽度测量装置

    公开(公告)号:CN110108211A

    公开(公告)日:2019-08-09

    申请号:CN201910309353.2

    申请日:2019-04-17

    Abstract: 本发明公开了一种检测桥梁底面的裂缝宽度测量装置,包括小型移动平台,所述小型移动平台的上表面设置有升降平台,所述升降平台的上表面固定连接有收线辊,所述升降平台的上表面固定连接有第一主臂,所述第一主臂的侧面固定连接有第一固定块。该检测桥梁底面的裂缝宽度测量装置,通过设置伺服电机、旋转水平挡板、电动伸缩杆、电磁环和电磁块,使该旋转水平挡板旋转到第二固定块内部时旋转水平挡板与第二固定块的连接更加稳固,通过设置两个该第一固定块和距离感应设备,使该装置可以转移受力点,便于跨越桥梁上表面的垂直护杆,从而使该检测桥梁底面的裂缝宽度测量装置具有跨越护杆灵活检测的效果。

    一种基桩检测方法
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115369930A

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202210740629.4

    申请日:2022-06-28

    Abstract: 本发明公开了一种基桩检测方法,包括底板、基桩本体、重力块、传感器以及低应变基桩动测仪,包括以下步骤:S1:首先除去基桩本体表面的混凝土浮层,在基桩本体表面找到干燥且平坦的区域,用石蜡将传感器粘贴该区域内,选择重量合适的重力块,距传感器有25~40cm处敲击桩头,敲击次数大于等于8次,利用低应变基桩动测仪,记录每次敲击的应力波波形;S2:从基桩本体的多次测试波形中,挑选一个最好的波形用于分析。本发明计算出的波速Cp既精确又科学,且依据精确波速计算出的桩长更接近实际值,避免了施工中的人为故意或偶然因素干扰,可以比较精确的检测基桩本体的桩长。

    一种工程结构无线自动综合监测系统

    公开(公告)号:CN114235315A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111257039.8

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种工程结构无线自动综合监测系统,包括监测箱,所述监测箱的下内壁上滑动连接有一块安装板,所述安装板的一侧侧壁上设置有一个界限端口,所述安装板的底端固定连接有一块移动块,所述监测箱的下内壁上开设有一个与移动块相对应的移动槽,所述移动块的左右侧壁上均固定连接有一个横向设置的连接弹簧,两个所述连接弹簧的另一端分别固定连接在对应的移动槽的内侧壁上,所述安装板的顶端处固定安装有监测模块,所述监测箱的内部设置有缓冲装置。本发明结构简单,操作方便,能减小震荡对装置造成的影响,同时设置有缓冲装置,能进一步对震荡进行缓冲,提高了装置的使用寿命和监测的准确度,有利于装置的使用。

    一种工程监测设备智能管理系统

    公开(公告)号:CN114245627A

    公开(公告)日:2022-03-25

    申请号:CN202111263894.X

    申请日:2021-10-27

    Abstract: 本发明公开了一种工程监测设备智能管理系统,包括机箱和中央处理器,所述机箱的上端通过螺栓固定有盖板,所述机箱的侧壁固定有泵气箱,所述泵气箱的内部设有送风机构,所述机箱的内壁固定有环形的换热管,所述机箱的侧壁对称贯穿插设有进气管和排气管,所述进气管和排气管均与换热管的内部接通,所述进气管的另一端贯穿泵气箱的侧壁与泵气箱内部接通,所述机箱的侧壁固定有两个储气瓶。优点在于:本装置中,机箱内部的热量能够被换热管内部的气体吸收带走,进而使得机箱内部温度得到降低,并且机箱内部并位于外界环境直接接通,从而不会受到外界风沙的影响,能够通过匹配式的调节完成对机箱内部温度的有效调控。

    一种水利工程用挡土装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN113265983A

    公开(公告)日:2021-08-17

    申请号:CN202110310039.3

    申请日:2021-03-23

    Abstract: 本发明公开了一种水利工程用挡土装置,包括底座,所述底座上设有呈倾斜设置的安装框,所述底座上对称固定连接有两个挡板,两个所述挡板之间横向固定连接有固定柱,所述安装框和固定柱转动连接,所述安装框上设有用于挡土的纱网,所述底座上固定连接有两个固定块,每个所述固定块上均滑动连接有支撑柱,所述固定块上设有用于支撑柱上下滑动的滑动腔。本发明齿条板在竖直方向发生移动,齿条板上连接的支撑柱随着一起移动,从而使得和第一转动块连接的安装框发生转动,进而达到调节安装框上纱网倾斜角度的作用,纱网就可以根据实际情况调节倾斜角度,使得使用时更加方便,同时也提高了装置的实用性。

    大跨度公路桥梁的过载性能长期监测和预测系统

    公开(公告)号:CN111563288A

    公开(公告)日:2020-08-21

    申请号:CN202010301526.9

    申请日:2020-04-16

    Abstract: 本发明提出一种大跨度公路桥梁的过载性能长期监测和预测系统。所述系统连接有视频监测装置,所述视频监测装置监测所述大跨度公路桥梁的基于碳纤维薄板包裹的桥梁特征段,获取所述碳纤维薄板的若干采样帧;识别出所述碳纤维薄板的每一采样帧的特征点;将所述特征点识别为稳定特征点与非稳定特征点;基于所述稳定特定点进行振动检测后,预测所述大跨度公路桥梁的过载性能。基于上述技术方案,可实现模拟过载谱下的公路桥梁过载性能长期监测和预测组件的采样以及监测数据的稳定性,使得上述系统能够长期、全面且稳定的实现预定时间段内的性能控制与预测。

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