一种感潮河道水动力环境提升方法

    公开(公告)号:CN118410732A

    公开(公告)日:2024-07-30

    申请号:CN202410426467.6

    申请日:2024-04-10

    Abstract: 本发明涉及河道治理技术领域,公开了一种感潮河道水动力环境提升方法,包括以下步骤:第一步:收集感潮河道历史实测资料,对感潮河道进行特征分析;第二步:建立感潮河道二维水动力环境数学模型,数学模型的上边界为流量,下边界为潮位,对洪水、枯水潮流作用下感潮河道现状水动力成果进行计算,分析出感潮河道水动力环境特征;第三步:将感潮河道划出不同河段,确定出各个河段存在的问题;第四步:基于确定出的问题,对各个河段提出对应的治理措施;第五步:基于建立的数学模型,计算各个河段在治理措施下的水动力环境特征,并与目前的水动力环境特征进行对比,判断治理措施是否有效;本发明具有计算结果准确、治理效果好的优点。

    一种感潮河道纳潮补水纳潮量阈值确定方法

    公开(公告)号:CN116205151A

    公开(公告)日:2023-06-02

    申请号:CN202211481911.1

    申请日:2022-11-24

    Abstract: 本发明公开了河道治理技术领域的一种感潮河道纳潮补水纳潮量阈值确定方法,开展河道及外海水文、地形、水质、污染物、盐度等基础资料收集与分析;确定河道控制断面及水质提升目标、盐度控制目标;建立感潮河道水动力水质数学模型,模拟计算不同工程治理方案下的水动力水质成果,统计不同治理方案下河道控制断面的纳潮量Q、水质浓度C与盐度P;本发明根据提出的感潮河道纳潮补水纳潮量阈值确定方法,可以确定利用潮汐资源改善感潮河道水环境时的合理纳潮量,为感潮河道工程治理任务和规模的确定提供了关键技术支撑,也避免了纳潮量增加使得咸潮入侵进影响生产生活用水安全的问题。

    一种城市内河与湖泊水体分流隔离方法

    公开(公告)号:CN111441307B

    公开(公告)日:2021-07-23

    申请号:CN202010259650.3

    申请日:2020-04-03

    Abstract: 本发明公布了一种城市内河与湖泊水体分流隔离方法,该方法首先在一个湖泊的内部设置分流岛,湖泊上设置与其连接的入湖人工内河,湖泊上设置与其连接的出湖人工内河,分流岛在入湖人工内河入湖口与出湖人工内河出湖口之间的区域。分流岛的岛头部位于入湖人工内河入湖口处内侧。在入湖内河水质较优时,可保障优质水体进入湖泊,同步改善湖泊和岛边河水质;在入湖内河水质较差时,则直接经由岛边河排出,有效避免了差水入湖,保障湖泊水体水质稳定;在暴雨洪水期,可预先降低湖泊水位,并关闭湖泊进水闸,使初期雨水经岛边河排除。分流岛为湖泊与内河整个水体的湖心岛,经体型与景观优化设计还能够提升城市品位。

    一种鱼类喜好流速的测试方法

    公开(公告)号:CN112400735A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202011223289.5

    申请日:2020-11-05

    Abstract: 本发明公布了一种鱼类喜好流速的测试方法,包括鱼类喜好流速测量装置和鱼类喜好流速的测量方法:鱼类喜好流速测量装置包括测试水槽,测试水槽的内部上方测试层,测试水槽的下方为水循环层,测试水槽的内部上方测试层设有10个以上的平行水槽,每个平行水槽之间设有水槽间隔板,每个平行水槽的上游端设有螺旋桨,螺旋桨通过传动轴固定连接调速电机,而平行水槽的上端设有固定式拦鱼栅,固定式拦鱼栅位于螺旋桨的下游端。本发明通过多次试验求该鱼类的最大概率的喜好流速,减小实验误差,提高试验结果的准确性;而且该方法可以快速、直观获取各过鱼对象的喜好流速范围,可以为鱼道设计提供技术依据。

    感潮河道防洪防潮岸线制定方法

    公开(公告)号:CN108532532B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201810324685.3

    申请日:2018-04-12

    Abstract: 本发明公布了感潮河道防洪防潮岸线制定方法,属于防洪防潮基础水利设施技术领域,本方法基于实测河道地形与水文泥沙资料,建立河道物理模型和数学模型,数学模型包括二维数学模型、三维数学模型,将河道物理模型与所述二维数学模型、三维数学模型进行物数模耦合;根据不同工况下不同区域潮洪交汇下的水动力特性,在不同频率河道洪水和外海边界大潮长期作用下河道流场中水力、流速梯度变化规律、水动力曲线分布规律、河床冲淤过程与极限冲淤形态,制定符合天然河流潮洪交汇运动规律的岸线。本发明突破了传统岸线制定中单独考虑洪水动力作用、忽视潮动力长期作用的方法缺陷,增强了在径流与潮流共同作用区域河道岸线的适应性。

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