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公开(公告)号:CN114045821A
公开(公告)日:2022-02-15
申请号:CN202111526074.5
申请日:2021-12-14
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本发明公开一种组合连接式桩板结构及其施工方法,其结构部分包括自下而上依序设置的管桩、外套钢管和预制板;管桩靠近外套钢管一端套设有加强端板,管桩内预设有钢筋笼及填芯混凝土托板,所述钢筋笼扩头端贯穿外套钢管后插入预制板中;管桩与外套钢管内均浇筑有用于将其内部填充密实的补偿收缩混凝土;所述预制板预留有呈环形布设的锚固孔洞,所述钢筋笼的竖向主钢筋按照设计要求穿过预制板的锚固孔洞与预制板进行连接,在连接平面处以环氧砂浆进行调平,在锚固孔洞内浇灌超高性能灌浆料进行填充密实,形成新型桩板整体结构。本方案为高速发展的公路建设行业提供科学依据,为此类结构在近海地区公路工程的进一步推广应用打下基础。
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公开(公告)号:CN116043676A
公开(公告)日:2023-05-02
申请号:CN202211699266.0
申请日:2022-12-28
Applicant: 柳州东方工程橡胶制品有限公司 , 福建省交通规划设计院有限公司 , 福建省交发高科有限公司 , 福州大学
Abstract: 一种装配式快速安装多向变位伸缩装置及其安装方法,该装配式快速安装多向变位伸缩装置包括梳齿板组件单元、预埋钢板、锚固装置、防水装置和挡碴装置;所述梳齿板组件单元包括两块梳齿板,两块梳齿板交叉搭接啮合;所述预埋钢板预设在梳齿板下方的桥梁体上,所述梳齿板通过锚固装置安装在预埋钢板上;所述防水装置紧贴两侧桥梁梁体端面;所述挡碴装置设于梳齿板和防水装置之间。在伸缩装置安装施工现场可快速的进行装配式安装,免浇筑混凝土,装完即可通车,大大缩短伸缩装置的安装周期。
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公开(公告)号:CN114277671A
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202111494708.3
申请日:2021-12-08
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开一种UHPC板与混凝土组合式框架板桥及其施工方法,其结构部分包括多组等间距设置的桥墩,所述桥墩上设有盖梁,所述盖梁之间均搭设有UHPC板桁,所述UHPC板桁上浇筑有混凝土并利用混凝土与盖梁连接,相邻所述UHPC板桁的端部对应设有负弯矩区UHPC预制板,所述负弯矩区UHPC预制板两端分别与两侧的UHPC板桁端部的混凝土连接。本发明设计的UHPC板混凝土组合式连续框架板桥相比现浇普通混凝土结构受力性能更优、耐久性更好、施工工艺更便捷,施工成本更低,具有十分显著的优势,对于沿海浪溅区桥梁的建设具有较强适用性。
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公开(公告)号:CN114277671B
公开(公告)日:2025-05-16
申请号:CN202111494708.3
申请日:2021-12-08
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本发明公开一种UHPC板与混凝土组合式框架板桥及其施工方法,其结构部分包括多组等间距设置的桥墩,所述桥墩上设有盖梁,所述盖梁之间均搭设有UHPC板桁,所述UHPC板桁上浇筑有混凝土并利用混凝土与盖梁连接,相邻所述UHPC板桁的端部对应设有负弯矩区UHPC预制板,所述负弯矩区UHPC预制板两端分别与两侧的UHPC板桁端部的混凝土连接。本发明设计的UHPC板混凝土组合式连续框架板桥相比现浇普通混凝土结构受力性能更优、耐久性更好、施工工艺更便捷,施工成本更低,具有十分显著的优势,对于沿海浪溅区桥梁的建设具有较强适用性。
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公开(公告)号:CN114804764A
公开(公告)日:2022-07-29
申请号:CN202210388540.6
申请日:2022-04-14
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
IPC: C04B28/04 , C04B111/34 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了一种在干湿循环下具有裂缝自愈合能力的混凝土材料,其包括水泥、矿粉、粉煤灰、石英砂、PVA纤维、水和减水剂;其中,水泥、矿粉与粉煤灰的质量比为0.15∶0.15∶0.70,且水泥、矿粉、粉煤灰用于混合形成凝胶材料;石英砂与凝胶材料的质量比为0.40∶1,水与凝胶材料的质量比为0.25∶1;PVA纤维的体积分数为凝胶材料的2.00%;减水剂为水泥、矿粉、粉煤灰、石英砂和水总重的0.20%。该材料损伤后,在氯盐干湿循环腐蚀条件下,经过一段时间后裂缝宽度减小,数量变少;所制得材料在二次加载后,力学性能有明显的回升,说明这种新型混凝土材料具有一定的自愈合能力,耐久性好,在干湿循环环境下具有广阔的应用前景。
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公开(公告)号:CN216713007U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202123141657.4
申请日:2021-12-14
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种组合连接式桩板结构,其包括自下而上依序设置的管桩、外套钢管和预制板;管桩靠近外套钢管一端套设有加强端板,管桩内预设有钢筋笼及填芯混凝土托板,所述钢筋笼扩头端贯穿外套钢管后插入预制板中;管桩与外套钢管内均浇筑有用于将其内部填充密实的补偿收缩混凝土;所述预制板预留有呈环形布设的锚固孔洞,所述钢筋笼的竖向主钢筋按照设计要求穿过预制板的锚固孔洞与预制板进行连接,在连接平面处以环氧砂浆进行调平,在锚固孔洞内浇灌超高性能灌浆料填充密实,形成新型桩板整体结构。为高速发展的公路建设行业提供科学依据,为此类结构在近海地区公路工程的进一步推广应用打下基础,将有着十分重要的理论意义和工程实践意义。
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公开(公告)号:CN217318560U
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202220867411.0
申请日:2022-04-15
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 一种用于滨海工程的混凝土搅拌装置,搅拌机构由罐体、电机以及可移动的支架,罐体转动设置在支架上,且罐体倾斜设置;罐体的一端连接有连接轴,且连接轴通过联轴器与支架上设置的电机相连;罐体远离连接轴的端面上设有进出料口,罐体内形成有搅拌腔,搅拌腔的内壁上设有两个呈双螺旋状的搅拌叶片;两个搅拌叶片之间连接有连杆,且连杆均连接有搅拌片;支架上通过固定架转动连接有滑料槽;本实用新型采用搅拌片与罐体之间设有搅拌间距,能够使搅拌片在电机的驱动下旋转的过程中与更多的混凝土进行接触,从而提升混凝土上下翻动的效率,同时搅拌片的运动过程中,混凝土会由通孔内穿过,从而进一步提升装置的防离析效果。
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公开(公告)号:CN219519058U
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN202320197536.1
申请日:2023-02-13
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及球磨罐技术领域,且公开了一种新型粉体材料球磨罐;本新型粉体材料球磨罐,包括罐体,所述罐体的顶壁设置有罐盖,所述罐体呈凸型设置,所述罐体的内腔设置有活动板,所述活动板的外壁设置有过滤网,所述罐体的底壁开设有出料口,所述出料口的内壁设置有密封盖,本新型方案能够通过设置罐体、罐盖和活动板等装置相配合,可以使装置便于对磨出的粉料与磨球进行分离,便于工作人员将磨出的粉料取出,提高了装置的磨粉效率;通过设置作用板、弹簧和卡接杆等装置相配合,可以使装置便于对限位杆进行卡接限位,有利于限位杆对顶杆进行支撑固定,避免活动板发生偏移。
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公开(公告)号:CN217579711U
公开(公告)日:2022-10-14
申请号:CN202220984400.0
申请日:2022-04-26
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于近海环境的抗裂混凝土预制件,混凝土预制件设置于堤岸上,其包括若干个桥面预制件以及支撑柱;桥面预制件包括顶板与弧形底板,顶板的一端与弧形底板的一端相连,顶板与弧形底板之间竖直设有若干个连接板;顶板的另一端连接在堤岸顶部设置的固定块上,弧形底板的另一端斜向下延伸且连接在固定块上;弧形底板上设有连接块,且连接块与支撑柱的一端相连,支撑柱的另一端与堤岸固定连接;本方案采用顶板、弧形底板以及连接板形成三角形结构,同时桥面预制件、支撑柱以及堤岸之间也形成三角形的支撑结构,从而大大提高了混凝土预制件的结构强度以及支撑强度。
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公开(公告)号:CN216712702U
公开(公告)日:2022-06-10
申请号:CN202123074023.1
申请日:2021-12-08
Applicant: 福建省交通规划设计院有限公司 , 湖南大学
Abstract: 本实用新型公开一种UHPC板与混凝土组合式框架板桥,其包括多组等间距设置的桥墩,所述桥墩上设有盖梁,所述盖梁之间均搭设有UHPC板桁,所述UHPC板桁上浇筑有混凝土并利用混凝土与盖梁连接,相邻所述UHPC板桁的端部对应设有负弯矩区UHPC预制板,所述负弯矩区UHPC预制板两端分别与两侧的UHPC板桁端部的混凝土连接。本实用新型设计的UHPC板混凝土组合式连续框架板桥相比现浇普通混凝土结构受力性能更优、耐久性更好、施工工艺更便捷,施工成本更低,具有十分显著的优势,对于沿海浪溅区桥梁的建设具有较强适用性。
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