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公开(公告)号:CN118675315A
公开(公告)日:2024-09-20
申请号:CN202410583318.0
申请日:2024-05-11
Applicant: 福建师范大学
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G06N3/0895 , G06N3/042 , G06F18/2433 , G06F18/241
Abstract: 本发明公开一种基于车路协同的自监督车辆异常轨迹检测方法,1)将道路信息建模成图结构;网络中的每个路段代表一个节点,路段之间的连通性由图中的边表示。2)为目标节点选取子图视图,从随机游走生成的子图中选取与目标节点亲密度分数高的子图作为输入;3)生成目标节点和对应子图的低维向量表示;4)通过生成性自监督学习任务得到节点的生成异常分数,反映为由解码器生成得到的重建特征向量与原始特征向量之间的回归损失;5)通过对比性自监督学习任务得到节点的对比异常分数,利用输入图的结构信息通过生成目标节点的正负例分别打分得到节点的对比损失;6)由生成异常分数和对比异常分数计算得到最终异常得分;7)根据异常分数设定一个阈值,将超过该阈值的节点判定为异常。本发明可在不使用标签的情况下找出异常行为的节点。