公开(公告)号：CN112862311B

公开(公告)日：2023-06-06

申请号：CN202110168886.0

申请日：2021-02-07

Applicant: 福建工程学院

Inventor： 唐郑熠 ,  方伟 ,  王金水 ,  胡文瑜

IPC: G06Q10/0639 ,  G06F9/54

Abstract: 本发明公开一种基于双层区块链的车联网信任管理方法，构建了新的信任凭证及评估体系，通过车联网主体的行为频率和信任值增速变化，来反映主体的行为趋势，从而有效提高了信任指标集评估主体可靠性的能力。采用双层区块链的结构，同时保存了信任评估数据和信任凭证数据，并使两类数据在逻辑上相互独立。由此，信任评估系统具有了容纳双重粒度数据的能力，保证了信任评估结果的可审计性和可追溯性。针对信任管理系统的节点特性，提出了基于伪随机数的记账权分配算法，能够有效提高共识效率，且可以避免因为共识而产生算力消耗。本发明还可以使记账节点序列具有不可预测性，从而有效防止有预谋的攻击。

公开(公告)号：CN112862311A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN202110168886.0

申请日：2021-02-07

Applicant: 福建工程学院

Inventor： 唐郑熠 ,  方伟 ,  王金水 ,  胡文瑜

IPC: G06Q10/06 ,  G06F9/54

Abstract: 本发明公开一种基于双层区块链的车联网信任管理方法，构建了新的信任凭证及评估体系，通过车联网主体的行为频率和信任值增速变化，来反映主体的行为趋势，从而有效提高了信任指标集评估主体可靠性的能力。采用双层区块链的结构，同时保存了信任评估数据和信任凭证数据，并使两类数据在逻辑上相互独立。由此，信任评估系统具有了容纳双重粒度数据的能力，保证了信任评估结果的可审计性和可追溯性。针对信任管理系统的节点特性，提出了基于伪随机数的记账权分配算法，能够有效提高共识效率，且可以避免因为共识而产生算力消耗。本发明还可以使记账节点序列具有不可预测性，从而有效防止有预谋的攻击。