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公开(公告)号：CN101347827A
公开(公告)日：2009-01-21
申请号：CN200810071706.1
申请日：2008-09-04
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明涉及大型薄壁压铸件成型中对耦搭接浇注系统的设计方法，包括有：浇注套、动模镶块、定模镶块、侧型芯、分流锥、内浇口、横浇道、直浇道，其特征在于：在薄壁件两边侧壁上均设有一内浇口，两边内浇口用具有对耦搭接结构连接起来，并与横浇道相连，液态合金注入模具流经横浇道后，通过对耦搭接结构分流至两边内浇口进入型腔。该结构使得熔体合金流程缩短，有效避免了产生冷隔或熔接不良现象；合金充填型腔时熔体均衡，完全改变了传统采用的单边进料时的流动状态；加压补缩作用好，制品收缩小而均匀，内应力小；加上对耦搭接结构在冷却收缩时起到支撑作用，因而制品翘曲变形小，两侧壁间距收缩误差极小，大大提高了制品质量；缩短了充填型腔时间。故是一种理想的用于薄壁件压铸模的新型浇注系统。
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公开(公告)号：CN109848237B
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN201910179728.8
申请日：2019-03-07
Applicant: 福建工程学院
IPC: B21C25/02
Abstract: 本发明公开了一种空心铝型材挤压模上模，包括上模具钢套、分流器，以及安装于分流器上的模芯；分流桥为交叉状，模芯设置在分流桥交叉位置，分流桥外端均设有轴向螺孔；上模具钢套为圆筒状，上模具钢套下端面内凹成型有对应各分流桥的凹槽，各分流桥嵌置在对应凹槽内，且各分流桥与对应凹槽底面间均留有间隙，凹槽底面设有沿上模具钢套径向设置的径向螺孔，径向螺孔内设有螺钉，螺钉拧入轴向螺孔内固定分流桥。本发明简单结构，可以通过旋紧螺钉固定模芯，安装方便快捷，当模芯偏移时可及时调整各螺钉进行修正，当模芯或者分流桥损坏，可通过松开螺钉进行更换新模芯，不仅更换速度快，而且可以避免整副模具报废带来的经济损失。
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公开(公告)号：CN106862491A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710197294.5
申请日：2017-03-29
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 一种趋形加热冷却模具，包括凹模，凹模上成型有腔体，所述凹模的底部设有附加块插入槽，所述附加块插入槽的顶部加工有上凹槽，上凹槽的布置与腔体底部的轮廓线一致；所述附加块插入槽内插入有水道附加块，水道附加块的形状与凹模底部插入槽一致，水道附加块与附加块插入槽之间通过耐热喷涂密封料填塞；水道附加块顶部成型有下凹槽，所述下凹槽与上凹槽配合形成水道；水道贯穿凹模，水道的两端分别在凹模的侧壁上形成进水口和出水口；所述水道附加块与附加块插入槽的各个配合面均向内倾斜，倾斜角为85~88度，凹模下方设有压紧块，压紧块通过螺栓固定在凹模上，压紧块抵住水道附加块，使水道附加块固定。
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公开(公告)号：CN111438855B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202010056632.5
申请日：2020-01-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了一种工程巨型轮胎胎胚的旋转式卸胎装置及其使用方法,通过吊装装置使得此装置绕旋转轴旋转90º，可使卸胎环由竖直方向旋转至水平方向，从而使得巨型轮胎胎胚平稳安全的卸放到轮胎搬运平台上，这种结构能够快速、平稳、安全的完成工程巨型轮胎的卸胎作业。本发明还利用能量守恒定律，结合变形能做功准则，建立夹紧力与弹簧变形量之间的数学模型，使得弹簧选取与连杆的选取可控性高，该夹紧力的控制方法的实质是根据功能转换关系即重力势能减少和弹性势能增加、夹紧力变形能之间的此消彼长，得到轮胎旋转过程中夹紧力与弹簧伸长量的数学模型。该方法具有普适意义，对于大型零件的旋转和夹紧的设计具有重要意义。
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公开(公告)号：CN111438855A
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN202010056632.5
申请日：2020-01-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本发明公开了一种工程巨型轮胎胎胚的旋转式卸胎装置及其使用方法,通过吊装装置使得此装置绕旋转轴旋转90º，可使卸胎环由竖直方向旋转至水平方向，从而使得巨型轮胎胎胚平稳安全的卸放到轮胎搬运平台上，这种结构能够快速、平稳、安全的完成工程巨型轮胎的卸胎作业。本发明还利用能量守恒定律，结合变形能做功准则，建立夹紧力与弹簧变形量之间的数学模型，使得弹簧选取与连杆的选取可控性高，该夹紧力的控制方法的实质是根据功能转换关系即重力势能减少和弹性势能增加、夹紧力变形能之间的此消彼长，得到轮胎旋转过程中夹紧力与弹簧伸长量的数学模型。该方法具有普适意义，对于大型零件的旋转和夹紧的设计具有重要意义。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109848237A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910179728.8
申请日：2019-03-07
Applicant: 福建工程学院
IPC: B21C25/02
Abstract: 本发明公开了一种空心铝型材挤压模上模，包括上模具钢套、分流器，以及安装于分流器上的模芯；分流桥为交叉状，模芯设置在分流桥交叉位置，分流桥外端均设有轴向螺孔；上模具钢套为圆筒状，上模具钢套下端面内凹成型有对应各分流桥的凹槽，各分流桥嵌置在对应凹槽内，且各分流桥与对应凹槽底面间均留有间隙，凹槽底面设有沿上模具钢套径向设置的径向螺孔，径向螺孔内设有螺钉，螺钉拧入轴向螺孔内固定分流桥。本发明简单结构，可以通过旋紧螺钉固定模芯，安装方便快捷，当模芯偏移时可及时调整各螺钉进行修正，当模芯或者分流桥损坏，可通过松开螺钉进行更换新模芯，不仅更换速度快，而且可以避免整副模具报废带来的经济损失。
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公开(公告)号：CN209773104U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201920301830.6
申请日：2019-03-07
Applicant: 福建工程学院
IPC: B21C25/02
Abstract: 本实用新型公开了一种空心铝型材挤压模上模，包括上模具钢套、分流器，以及安装于分流器上的模芯；分流桥为交叉状，模芯设置在分流桥交叉位置，分流桥外端均设有轴向螺孔；上模具钢套为圆筒状，上模具钢套下端面内凹成型有对应各分流桥的凹槽，各分流桥嵌置在对应凹槽内，且各分流桥与对应凹槽底面间均留有间隙，凹槽底面设有沿上模具钢套径向设置的径向螺孔，径向螺孔内设有螺钉，螺钉拧入轴向螺孔内固定分流桥。本实用新型简单结构，可以通过旋紧螺钉固定模芯，安装方便快捷，当模芯偏移时可及时调整各螺钉进行修正，当模芯或者分流桥损坏，可通过松开螺钉进行更换新模芯，不仅更换速度快，而且可以避免整副模具报废带来的经济损失。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201534968U
公开(公告)日：2010-07-28
申请号：CN200920182621.0
申请日：2009-08-20
Applicant: 福建工程学院
IPC: E01H1/04
Abstract: 本实用新型提供了一种小型全电动纯扫式道路清扫车，包括一机动车体、一盘扫机构、一滚扫机构以及一垃圾收集单元，该机动车体包括一车把、一驾驶座、一底盘、一驱动单元及前、后车轮，所述盘扫机构、滚扫机构分别设于所述底盘下方的前端和中部位置，所述垃圾收集单元则设置在所述机动车体后端并承接于所述所滚扫机构之后。该道路清扫车以蓄电池为动力源，直流电机为动力，结构简单，体积小，制造使用成本低，无污染，能在狭窄弯急道路及人行道使用。
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公开(公告)号：CN201275612Y
公开(公告)日：2009-07-22
申请号：CN200820145425.1
申请日：2008-09-04
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本实用新型涉及一种用于大型薄壁压铸件成型的对耦搭接浇注系统，包括有：浇注套、动模镶块、定模镶块、侧型芯、分流锥、内浇口、横浇道、直浇道，其特征在于：在薄壁件两边侧壁上均设有一内浇口，两边内浇口用对耦搭接结构连接起来，并与横浇道相连，液态合金注入经过横浇道后，通过对耦搭接结构分流至两边内浇口进入型腔。由于液态合金流程短，避免产生冷隔或熔接不良现象；合金充填型腔时时料均衡，完全改变了单边进料时的流动状态；加压补缩作用好，制品收缩小而均匀，内应力小；加上搭接部分在冷却收缩时起到支撑作用，因而制品翘曲变形小，两侧壁间距变化极小，大大提高了制品质量；缩短了充填型腔时间。故是一种理想新型薄壁件压铸模浇注系统。
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公开(公告)号：CN211762828U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020110622.0
申请日：2020-01-18
Applicant: 福建工程学院
Abstract: 本申请公开了一种工程巨型轮胎胎胚的旋转式卸胎装置,通过吊装装置使得此装置绕旋转轴旋转90º，可使卸胎环由竖直方向旋转至水平方向，从而使得巨型轮胎胎胚平稳安全的卸放到轮胎搬运平台上，这种结构能够快速、平稳、安全的完成工程巨型轮胎的卸胎作业。本实用新型还利用能量守恒定律，结合变形能做功准则，建立夹紧力与弹簧变形量之间的数学模型，使得弹簧选取与连杆的选取可控性高，该夹紧力的控制方法的实质是根据功能转换关系即重力势能减少和弹性势能增加、夹紧力变形能之间的此消彼长，得到轮胎旋转过程中夹紧力与弹簧伸长量的数学模型。该方法具有普适意义，对于大型零件的旋转和夹紧的设计具有重要意义。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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