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公开(公告)号：CN116797045A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310738707.1
申请日：2023-06-21
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/26 , G06F18/25
Abstract: 本发明提供了夜间灯光融合多源数据的城镇化格局分析方法，包括以下步骤：步骤S1：构建多源时空数据库；步骤S2：建立新的空间观测单元；步骤S3：计算城镇质量指数；步骤S4：成立城镇化组团i；步骤S5：计算组团城镇化总质量#imgabs0#；步骤S6：计算组团生态可持续发展系数#imgabs1#；步骤S7：计算组团城乡统筹能力系数#imgabs2#；步骤S8：计算组团城市功能服务系数#imgabs3#；步骤S9：计算组团交流阻力系数#imgabs4#；步骤S10：计算组团距离#imgabs5#；步骤S11：测度城镇组团之间的吸引力#imgabs6#；步骤S12：评估新型城镇化水平变化情况。应用本技术方案可实现高精度、高精细程度、空间化的区域新型城镇化刻画方法，进而分析区域城镇化发展的短板与优势，能够为有关部门的相关决策提供重要的参考依据。
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公开(公告)号：CN113704994B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202110983871.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种极端暴雨天气下的城市交通生命线构建方法及系统，该方法包括如下步骤：进行暴雨内涝模拟；剔除内涝失效路段，对留存的有效路网进行交通仿真，获取严重拥堵路段；根据交通事故数据，分析城市道路事故黑点，获取高风险路段；结合暴雨内涝模拟、交通仿真以及城市道路事故黑点分析的结果，识别初始的交通生命线集合；判断交通生命线集合是否满足预期要求，是则输出极端暴雨天气下的城市交通生命线集合，否则以恢复部分失效路段的使用功能为目标，完善排水防涝设施，并重新识别修正后的交通生命线集合，直至修正后的交通生命线集合满足要求。该方法及系统有利于识别和完善城市交通生命线，提高极端暴雨天气下城市交通的抗灾变能力。
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公开(公告)号：CN110222357B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN201910293818.X
申请日：2019-04-12
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司 , 福建品成建设工程顾问有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海绵城市规划建设BIM建模方法，包括：基础数据收集与预处理；不同数据坐标体系的转换统一；基于一定BIM建模标准，采用针对性建模方法构建初步模型；对模型进行修正完善，形成各独立完善模型；开发模型集成框架，对各独立完善模型成果导入、集成最终模型。本发明提出构建海绵城市设施（可视化模型的方法，储存并集成海绵城市建设生命期过程的多类信息，实现各参与方进行模型浏览、专项操作及互动，能够通过提取及组合所存储的数据，实现信息共享与海绵控制指标的跟踪、管理。
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公开(公告)号：CN116377961A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310374824.4
申请日：2023-04-10
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及基于施工便桥的桥墩防撞和防冲刷设施及施工方法，包括位于大桥桥墩顺水流方向上游的牺牲桩、固定于牺牲桩顶部低于常水位的混凝土平台，及固定在混凝土平台与桥墩之间的预制系梁，所述牺牲桩包括由便桥桩基构成的外管桩及位于外管桩内的微型钢管桩，所述外管桩及微型钢管桩内灌注有混凝土且下端埋入河床内，所述预制系梁包括两端分别与混凝土平台和桥墩连接的中心钢板、套于中心钢板外部的外方钢套管及位于外方钢套管与中心钢板之间的硬质材料，桥梁防撞和防冲刷结构设施充分利用了施工便桥，按照永临结合的原则，布置施工便桥桩基，以便桥梁防撞和防冲刷结构设施使用，节约工程造价。
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公开(公告)号：CN118727538A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411034986.4
申请日：2024-07-31
Applicant: 福州市可持续发展城市研究院有限公司 , 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种透水铺装道路结构，涉及道路工程技术领域，该道路结构包括基层和透水砖，透水砖铺设在基层的上方，所述透水砖与基层之间设置有支撑座，支撑座中开设有蓄水槽，支撑座的上端多个拐角位置分别固定设置有卡位板，所述透水砖放置在支撑座的上方，透水砖的拐角侧端面与卡位板摩擦抵触，所述支撑座上位于相邻透水砖之间的区域放置有缓冲垫；其中，所述透水砖上开设有透水孔，透水孔与蓄水槽连通，所述支撑座远离透水砖的一侧设置有排水管，排水管与蓄水槽连通。该道路结构通过卡位板与缓冲垫对透水砖的多方位约束，保证透水砖的平整性，避免出现透水砖的松动，甚至翘起的情况。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111174720B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202010191705.1
申请日：2020-03-18
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司 , 福建省自然灾害防治技术研究院
IPC: G01B11/14
Abstract: 本发明公开一种基于双目视觉的桥梁伸缩缝缝宽分布式监测装置及方法，所述基于双目视觉的桥梁伸缩缝缝宽分布式监测装置包括在主梁伸缩缝两侧沿主梁竖向安装第一条状目标物和第二条状目标物，所述第一条状目标物和第二条状目标物上等间距设有若干成对的待测点，每对待测点的竖向高度相同，在主梁伸缩缝侧部安装有双目相机，双目相机的摄像范围涵盖第一条状目标物和第二条状目标物；该基于双目视觉的桥梁伸缩缝缝宽分布式监测装置及方法有利于实现对桥梁伸缩缝缝宽进行实时的监测，以达到桥梁使用安全的目的。
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公开(公告)号：CN116739215A
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN202310706513.3
申请日：2023-06-15
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
IPC: G06Q10/063 , G06Q50/26 , G06F16/29
Abstract: 本发明涉及一种基于ARCGIS空间化的城镇化组团辐射带动能力计算方法。提出启发式引力模型，以多源空间数据为基础，以地理栅格为统计分析单元，基于ARCGIS平台对城镇化组团经济、人口、公共服务设施建设、基础设施建设水平进行空间化，建立反映组团城镇化建设水平的质量计算方法，确定反映城镇化组团之间要素双向流动的阻力的距离计算方法，并提出引力常量计算方法，实现城镇化组团之间辐射带动能力的计算。
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公开(公告)号：CN113704994A
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202110983871.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种极端暴雨天气下的城市交通生命线构建方法及系统，该方法包括如下步骤：进行暴雨内涝模拟；剔除内涝失效路段，对留存的有效路网进行交通仿真，获取严重拥堵路段；根据交通事故数据，分析城市道路事故黑点，获取高风险路段；结合暴雨内涝模拟、交通仿真以及城市道路事故黑点分析的结果，识别初始的交通生命线集合；判断交通生命线集合是否满足预期要求，是则输出极端暴雨天气下的城市交通生命线集合，否则以恢复部分失效路段的使用功能为目标，完善排水防涝设施，并重新识别修正后的交通生命线集合，直至修正后的交通生命线集合满足要求。该方法及系统有利于识别和完善城市交通生命线，提高极端暴雨天气下城市交通的抗灾变能力。
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公开(公告)号：CN222065279U
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202420678655.3
申请日：2024-04-03
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及道路护栏领域，具体为一种利用中央分隔带拓宽车道的可移动式波形护栏，包括中央分隔带，中央分隔带设置有凹形缺口，凹形缺口处安装有护栏，护栏包括两组转动护栏和一组平动伸缩护栏，中央分隔带的凹形缺口拓宽成车道时，护栏与凹形缺口的内侧壁相贴合，本实用新型中通过两侧转动护栏的转动能够带动中间的平动伸缩护栏移动，从而使护栏与中央分隔带的缺口内壁平齐，进而打开中央分隔带的缺口，实现利用快速路中央分隔带空间拓宽一个车道宽度，有效补齐了因最外侧道路交通拥堵而导致的可通行空间的损失，可有效缓解快速路主路出入口等常发拥堵路段高峰期交通拥堵，有利于减少燃料浪费和空气污染，提升区域通行效率。
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公开(公告)号：CN219261102U
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202320769702.0
申请日：2023-04-10
Applicant: 福州市规划设计研究院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桥梁水下桩基的导流装置，包括桥墩基础承台及用于支撑桥墩基础承台的桩基本体，所述桩基本体外周套有位于桩基本体下部的基础护筒及位于基础护筒上方固定连接的导流护筒，所述导流护筒顶部与桥墩基础承台连接，基础护筒的下端延伸至河床下部，所述导流护筒的外部固定有导流翼板。本实用新型导流结构避免水对桩身本体的侵蚀，能够避免水位变动出桩身被水侵蚀而产生的混凝土剥落、露筋等问题，另外在导流护筒外增加导流翼板，起到引导水流的作用。
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